[Jack Buckley]: រាត្រីសួស្តី និងស្វាគមន៍ការប្រជុំគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនទីក្រុង Medford ។ ថ្ងៃនេះ ថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ទី១៩ ខែមករា ឆ្នាំ២០២៣។ អានចាប់ពីម៉ោង ៥ ដល់ ៧ យប់។ ការប្រជុំចាប់ផ្តើមឥឡូវនេះ។ អាលវ៉ា តើអ្នកអាចហៅអ្នកបម្រើលើយន្តហោះបានទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGiven ។ ខ្ញុំជាស្នងការ Brzezinski ។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់, Buckley បានណែនាំដំណើរការថត។ សូមអរគុណ យើងមានតំណែងទំនេរមិនទាន់បំពេញ ប៉ុន្តែស្នងការបច្ចុប្បន្នទាំងបីនាក់នេះបានផ្តល់កូរ៉ុមដល់យើង។ យើងក៏នឹងមើលអំណោយនៅយប់នេះ រកមើល យើងមានលេខាធិការ Alva Erickson ស្នងការដឹកជញ្ជូនកាកសំណល់ ពលបាលពីរនាក់របស់ខ្ញុំដែលត្រូវបានចាត់ឱ្យទៅផ្នែកដឹកជញ្ជូន គឺពលបាល Larry Rogers និងពលបាល Jordan Kanaba វិស្វករចរាចរអ្នកគ្រប់គ្រងខ្សែ Todd Black វិស្វករចរាចរណ៍ Amy Angus ខ្ញុំជឿថានាងនៅទីនោះ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹកអ្នកនៅពេលអ្នកនៅទីនេះ។ នោះហើយជាវា។ កំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនខែធ្នូត្រូវបានចែកចាយ។ សមាជិកទាំងអស់។ តើមានឱកាសដែលយើងនឹងមើលទៅក្រោយទេ? បើដូច្នេះមែន ខ្ញុំនឹងផ្លាស់ប្តូរទៅទទួលយកនាទីបញ្ជូនបន្តនៃខែធ្នូពីស្នងការ Brzezinski ទីពីរដោយស្នងការ Hunter ហើយរៀបចំការបោះឆ្នោតជុំគ្នានៃគណៈកម្មាធិការទាំងបីដែលមានវត្តមាន។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski? ត្រឹមត្រូវ។ Sheriff Barkley?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។ កំណត់ហេតុកិច្ចប្រជុំត្រូវបានអាន។ អាជីវកម្មថ្មី 2023-01 ។ កិច្ចប្រជុំនេះគ្រោងនឹងធ្វើឡើងនៅឆ្នាំ២០២៣។ ដំណើរការធម្មតានៃអាជីវកម្មរៀងរាល់ខែមករាគឺជាបញ្ជីនៃកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនរបស់យើងដែលបានកំណត់សម្រាប់ឆ្នាំ។ អាល់បា តើយើងមានបញ្ជីនេះទេ? ខ្ញុំអាចលឿន។ ដូច្នេះសម្រាប់ឆ្នាំប្រតិទិន 2023 ។ យើងមានកិច្ចប្រជុំនៅយប់នេះ ហើយពិតណាស់កិច្ចប្រជុំខែកុម្ភៈគឺថ្ងៃទី 14 ខែកុម្ភៈ 14 មិនា 11 មេសា 9 ឧសភា 13 មិថុនា 12 កញ្ញា 10 តុលា។ ថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកានិងថ្ងៃទី 12 ខែធ្នូ។ នេះធ្វើតាមគំរូប្រពៃណីដែលយើងមិនមានកម្រៃជើងសារដឹកជញ្ជូនក្នុងខែកក្កដា និងសីហា លុះត្រាតែមានតម្រូវការពិសេស។ វាឈប់នៅថ្ងៃអង្គារទីពីរនៃខែនៅម៉ោង 5 ល្ងាច។ ខ្ញុំបានប្រាប់ស្នងការទាំងពីរថា បើអាចទទួលយកបាន យើងគួរតែបើកកិច្ចប្រជុំហើយធ្វើជាសាធារណៈ។ ដូច្នេះ លុះត្រាតែមានការពិភាក្សា ឬការព្រួយបារម្ភអំពីកាលបរិច្ឆេទទាំងនោះ ខ្ញុំនឹងទទួលយកសំណើនោះ។
[Bob Dickinson]: ចៅហ្វាយ ខ្ញុំមិន... មានអ្នកណានិយាយជាមួយ Tim ទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថា តើនោះជាបញ្ហាជាមួយគាត់ ឬ Alicia? ខ្ញុំដឹងថាអ្នករវល់ជាមួយរឿងជាច្រើនទៀតនៅក្នុងទីក្រុងជាងខ្ញុំ។ ល្អសម្រាប់ខ្ញុំ។
[Jack Buckley]: អ៊ុំ បាទ ខ្ញុំចង់និយាយថា អត់ទេ ខ្ញុំមិនដឹងថា Tim មានអារម្មណ៍យ៉ាងណាចំពោះវាទេ ខ្ញុំមិនបានទទួលមតិរិះគន់អវិជ្ជមាន ឬមតិអវិជ្ជមានណាមួយពីគាត់ទេ។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអ្នកអាចនៅទីនេះយប់នេះ។ ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យអ្នកអាចចូលរួម ប៉ុន្តែ អូ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្ងៃអង្គារទីពីរនៃរៀងរាល់ខែគឺជាស្តង់ដារគួរសមក្នុងអំឡុងខែទាំងនេះ។ Alicia តើអ្នកមានឱកាសនិយាយជាមួយ Tim ទេ?
[Alicia Hunt]: ទេ ខ្ញុំគិតថាយើងកំពុងរង់ចាំអ្នក។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ពេលវេលាទាំងនោះរួចហើយនៅក្នុងប្រតិទិនរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ពេលអនាគត ព្រោះនោះជាអ្វីដែលខ្ញុំសង្ឃឹម។ ខ្ញុំគិតថាអ្វីៗនឹងដំណើរការទៅហើយ បើចាំបាច់យើងនឹងកំណត់ពេលដូចមុន។ ប៉ុន្តែវាល្អណាស់ដែលមានពេលទំនេរ។ នេះគឺល្អដូចពេលវេលារង់ចាំផ្សេងទៀត។ ខ្ញុំមើលឃើញថាគ្មានហេតុផលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរពួកគេឥឡូវនេះទេ។
[Jack Buckley]: គោលដៅគឺដើម្បីធ្វើឱ្យព័ត៌មាននេះជាសាធារណៈដើម្បីឱ្យប្រជាជននៅ Medford ដឹងពីអ្វីដែលយើងកំពុងព្យាយាមធ្វើ ហើយនៅពេលណាដែលយើងនឹងបញ្ជូនវាទៅគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន។
[Alicia Hunt]: យល់ហើយ... បាទ សំណើរបានទទួលយក។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងចាត់វិធានការ។ ស្នងការ Hunter បានយល់ព្រម។ គាំទ្រដោយស្នងការ Brzezinski ។ អរគុណ Steve ។ ខ្ញុំនឹងធ្វើការបោះឆ្នោតមុនកាលកំណត់។ ស្នងការហិនទ័រ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ បាទ/ចាស បីទេ ញត្តិនឹងត្រូវបានអនុម័ត ហើយកាលវិភាគនឹងត្រូវបានបង្ហាញជាសាធារណៈ។ នៅខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនបានពិភាក្សាអំពីបញ្ហានៃការអវត្តមានម្ចាស់ការអនុញ្ញាត ឬប័ណ្ណចូលទស្សនា។ ខ្ញុំនឹងព្យាយាមដាក់អត្ថិភាពនេះទៅក្នុងទស្សនៈប្រវត្តិសាស្ត្របែបប្រពៃណី។ ទោះបីគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនមិនដែលបោះឆ្នោតជាផ្លូវការលើបញ្ហានេះក៏ដោយ។ អ្នកដែលកាន់កាប់អចលនទ្រព្យនៅ Medford ប៉ុន្តែពីមុនបានជួលវាឱ្យអ្នកស្រុកផ្សេងទៀតមានសិទ្ធិរង់ចាំ ឬពួកគេខ្លះពីមុនមានសិទ្ធិចតនៅផ្លូវ Medford នៅលើផ្លូវលំនៅឋានដែលអចលនទ្រព្យនោះជាកម្មសិទ្ធិ ប្រសិនបើទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាត។ សូមអភ័យទោស អ្នកធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់អាល់បា។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: មិនមែនគ្រប់ករណីទាំងអស់ទេ ប៉ុន្តែក្នុងករណីខ្លះ។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះនៅចុងឆ្នាំ 2022 និងដល់ខែមករា ម្ចាស់យានយន្តមួយចំនួនបានស្នើសុំការបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែមិនមានបទប្បញ្ញត្តិផ្លូវការពីគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនទេ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើការអនុវត្តនេះមានតាំងពីពេលណាទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែពិភាក្សាគ្នាជាគណៈកម្មការ ហើយបោះឆ្នោតថាតើត្រូវទទួលយកឬអត់។ ខ្ញុំនឹងសួរ Hal សំណួរនេះតាមរបៀបប្រពៃណីជាង។ ប្រសិនបើម្ចាស់អចលនទ្រព្យទទួលបានសំបុត្រភ្ញៀវ តើមានន័យថាអ្នកដែលរស់នៅពិតប្រាកដមិនទទួលបានលិខិតឆ្លងដែនឬ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ទេ អ្នករស់នៅក្នុងផ្ទះមានសិទ្ធិទទួលបានស្ទីគ័រ ប្រសិនបើពួកគេជាម្ចាស់យានជំនិះ ហើយមានស្លាកចូលប្រើប្រាស់ពីរក្នុងមួយគ្រួសារ។
[Jack Buckley]: តាមទ្រឹស្តី នេះមានន័យថាគ្រួសារអាចទទួលបានសំបុត្រចូលទស្សនាចំនួនបួន។ នេះគឺជា ... បាទ។ បាទ អ្វីៗគឺល្អ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានបញ្ហាបន្តិចបន្តួចសម្រាប់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចាប់ផ្តើមនិយាយជាមួយស្នងការអំពីអ្វីដែលពួកគេចង់ធ្វើ។ គោលបំណងរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន ក្នុងអំឡុងពេលបួនឆ្នាំចុងក្រោយដែលខ្ញុំធ្វើជាស្នងការ ខ្ញុំកាន់តែស្គាល់ភ្ញៀវដែលឆ្លងកាត់ក្នុងនោះពីរនាក់ជាអ្នករស់នៅផ្ទះនេះ។ មិនមែនម្ចាស់ទាំងអស់បានដាក់ពាក្យសុំការអនុញ្ញាតទាំងនេះទេ ប៉ុន្តែមួយចំនួនត្រូវបានអនុម័ត។ ទេ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានសំណួរជាច្រើនអំពីវា។ ខ្ញុំពិតជាគិតថា គណៈកម្មាធិការនេះគួរតែពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះ ហើយមើលថា តើយើងមានបញ្ហាឬអត់។ ដូច្នេះមុនពេលយើងបើករឿងនេះជាសាធារណៈ ខ្ញុំសុំឱ្យស្នងការ Hunter និង Brzezinski ចូលរួមចំណែក។
[Alicia Hunt]: ស្នងការ McGibbon ទើបតែដើរចូល។ អ្នកត្រូវធ្វើឱ្យគាត់ធ្វើជាសហម្ចាស់ផ្ទះ ដូច្នេះគាត់អាចបើកសំឡេងបានផងដែរ។
[Jack Buckley]: ពិសេស។ គាត់មិនល្ងង់ទេ។
[Tim McGivern]: សុំទោសចំពោះការយឺតយ៉ាវ ខ្ញុំភ្លេចម៉ោងធ្វើការ។
[Jack Buckley]: ស្នងការ McGibbon ខ្ញុំមិនដឹងថាពេលណាវាស្ថិតនៅក្នុងបញ្ជីទេ ខ្ញុំបានខកខានវា ប៉ុន្តែយើងកំពុងពិភាក្សាអំពីការអនុញ្ញាតម្ចាស់អវត្តមានឆ្នាំ 2023-02 ប្រសិនបើវាឆ្លងកាត់។ ដូច្នេះ គណៈកម្មការមិនដែលបានអនុម័តជាផ្លូវការនូវវិធីសាស្ត្រនេះទេ។ នាយកដ្ឋានចតរថយន្តមិនចាំបាច់ជួយទេ ព្រោះដើម្បីចេញប័ណ្ណចំណតដល់ម្ចាស់យានយន្តទាំងនេះ ពួកគេត្រូវការការយល់ព្រមពីគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន។ ដូច្នេះយើងត្រូវធ្វើការសម្រេចចិត្តតាមមធ្យោបាយមួយ ឬមធ្យោបាយផ្សេងទៀត ឬប្រហែលជាមិនអីទេ គ្រាន់តែឈប់ចាត់ទុករឿងនេះដូចជាតុមួយ ហើយច្រើនដងយើងត្រូវឈប់ធ្វើរឿងនោះ។ ដូច្នេះសមាជិកបានសួរសំណួរ និងបញ្ចេញមតិ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំបានគិតថាចៅហ្វាយប្រហែលជាចង់ដឹងថាតើម្ចាស់នៅទីនេះអាចពន្យល់ពីមូលហេតុដែរឬទេ។ ខ្ញុំស្មានសម្រាប់អ្នក ពាក្យថាម្ចាស់អវត្តមានពិតជាមានន័យជាមួយខ្ញុំ ព្រោះវាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់សំដៅទៅលើម្ចាស់ដែលមិនថែរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់គាត់។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចស្រមៃថាអ្នកមិនរស់នៅក្នុងទីក្រុងទេ ហើយអ្នកពិតជាមើលថែរក្សាទ្រព្យសម្បត្តិរបស់អ្នក ហើយអ្នកចង់មកជាញឹកញាប់។ ការងារជួសជុល និងទីធ្លាផ្ទះជាដើម ដូច្នេះមានកិច្ចការមូលដ្ឋានមួយចំនួនដែលត្រូវធ្វើ និងលើកទឹកចិត្តម្ចាស់ឱ្យមានវត្តមាននៅអចលនទ្រព្យរបស់ខ្លួន តាមដានទ្រព្យសម្បត្តិ និងថែរក្សាពួកគេ មិនថាអ្នកជួលផ្ទះឬអត់ ផ្តល់សិទ្ធិចតរថយន្ត និងប័ណ្ណចូលទស្សនាដែលមានអត្ថប្រយោជន៍ខ្លះសម្រាប់យើង។ តាមពិតមានអំណះអំណាងគាំទ្រល្អណាស់។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំយល់ថាវាសម្រាប់អ្វី។ ខ្ញុំមិនអាចស្រមៃបានទេថាហេតុអ្វីបានជាអ្នកត្រូវការច្រើនជាងមួយ លុះត្រាតែអ្នកកំពុងព្យាយាមបញ្ជាក់ថាវាគឺជាអ្នក ហើយអ្នកនឹងមានអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្ម ហើយអ្នកត្រូវការវាផងដែរ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា នោះជាបញ្ហាធំជាងនេះទៀត។ អ្វីដែលខ្ញុំចង់បាន ហើយខ្ញុំគិតថានោះជាទស្សនៈរបស់ខ្ញុំចំពោះរឿងនោះ។ ខ្ញុំអាចមើលឃើញសក្តានុពល ហើយហេតុអ្វីនេះមិនមែនជាគំនិតអាក្រក់ អ៊ំ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានម្ចាស់ជាក់លាក់ដែលខ្ញុំចង់និយាយជាមួយ នោះនឹងធានាថាការសន្មតរបស់ខ្ញុំត្រឹមត្រូវ។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ ស្នងការពាណិជ្ជកម្មបានចេញគណៈកម្មាការមួយ ប៉ុន្តែក្នុងករណីនេះ លោកចង់ពន្យារការអត្ថាធិប្បាយជាសាធារណៈ។ ខ្ញុំអាចធ្វើវាបានមុនគេ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំយល់ព្រមជាមួយអាលីសៀម្តងទៀត ដោយសារកន្លែងចតរថយន្តមានសារៈសំខាន់ណាស់នៅក្នុងទីក្រុង ខ្ញុំមិនចាំបាច់យល់ស្របជាមួយប័ណ្ណចំណតអ្នកទស្សនា លិខិតឆ្លងដែនសម្រាប់ចតរថយន្តរបស់អ្នកទស្សនាទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចមើលឃើញថាអ្នកមានជាងឈើនៅទីនោះ អ្នកមានអគ្គីសនីនៅទីនោះដើម្បីជួសជុល អ្នកត្រូវការម្ចាស់ចំណត និងអ្នកម៉ៅការ ហើយលើសពីនេះទៅទៀត ខ្ញុំគិតថាអ្នកអាចប្រើលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នកជួលដើម្បីបង្ហាញថាមានមនុស្សច្រើននៅទីនោះ ឬអាចសុំចូលកន្លែងចតរថយន្ត។ ការផ្តល់សិទ្ធិឱ្យអ្នកម៉ៅការច្រើន ប៉ុន្តែមិនចាំបាច់មួយបូកពីរ គឺជាអ្វីដែលខ្ញុំមិនចាំបាច់គាំទ្រទៀតទេ លុះត្រាតែមានអំណះអំណាងត្រឹមត្រូវដើម្បីគាំទ្រវា។
[Jack Buckley]: ហេតុអ្វីមិនព្យាយាមរកអ្នកដែលចង់និយាយអំពីរឿងនេះ? តើយប់នេះមានអ្នកណាម្នាក់ដែលជាម្ចាស់ និងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណទាំងនេះ ហើយចង់និយាយជាមួយពួកគេទេ? ប្រសិនបើអ្នកអាចលើកដៃ ឬគ្រវីដៃដាក់កាមេរ៉ា យើងអាចធ្វើបាន។ នេះគឺជា Amy ។ ខ្ញុំចង់រង់ចាំ។ អាមី ខ្ញុំឃើញដៃពីរបីឡើង។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ដឹងថាតើយើងអាចស្តាប់ម្ចាស់មុនបានឬអត់។ Francisco Mitchell ។ Francisco Mitchell ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អ្នកអាចកម្ចាត់អេក្រង់របស់អ្នក ហើយយើងក៏អាចធ្វើបានដែរ។
[SPEAKER_06]: ទីមួយ ខ្ញុំមិនមែនជាម្ចាស់ទេ តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ពេលមនុស្សធ្វើការ។ ឡាននោះនៅទីនោះ ហើយមានសញ្ញានៅលើវា ហើយពេលឆ្លងកាត់កម្រិតពិន័យ គេឃើញឈ្មោះ ហើយមិនមែនកម្រិតពិន័យទេ ព្រោះគេដឹងថាគេធ្វើការពីផ្ទះ។ ខ្ញុំមិនយល់ថាហេតុអ្វីចាំបាច់។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណចំពោះមតិយោបល់របស់អ្នក និងការចូលរួមពីប្រជាពលរដ្ឋដែលមកអចលនៈទ្រព្យ ដូច្នេះរឿងនេះបានកើតឡើងចំពោះខ្ញុំជាច្រើនលើកមកហើយ។ និយាយឲ្យចំទៅ អរគុណ។ អ្នកផ្សេងទៀត ម្ចាស់ផ្សេងទៀត សូមបញ្ចេញមតិលើសំណួររបស់អ្នក។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំមើល, Amy Angels ។
[MCM00001142_SPEAKER_14]: មែនហើយ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយអ្នកហាត់ការរបស់យើង Lily Worth ដែលធ្វើការជាមួយយើងអំពីចរាចរណ៍ និងផែនការ។ ខ្ញុំបានសុំឱ្យគាត់ធ្វើការស្រាវជ្រាវខ្លះៗ ដើម្បីមើលថាតើទីក្រុងជិតខាងផ្សេងទៀតអាចធ្វើអ្វីបានខ្លះអំពីការឆ្លងកាត់អ្នកទស្សនា។ ខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុង Brooklyn ហើយថ្មីៗនេះបានរៀនអំពីប្រព័ន្ធកាតភ្ញៀវ។ ពួកគេមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះតឹងរឹងណាស់ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះខ្ញុំយល់ពីដំណើរការនេះ ហើយគិតថាវានឹងមានប្រយោជន៍ក្នុងការមើលអ្វីដែលពួកគេបានធ្វើ និងអ្វីដែលអាចដំណើរការសម្រាប់យើង។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Peter Wallace មានសៀវភៅតូចមួយ។ សូមអរគុណ
[Unidentified]: Peter Wallace តើអ្នកអាចផ្តល់យោបល់អោយពួកយើងបានទេ? ខ្ញុំត្រូវតែយកអ្នកមកវិញ។
[SPEAKER_33]: នៅទីនោះ។ តាមពិតទៅ វាមិនពាក់ព័ន្ធនឹងរឿងជាក់លាក់នោះទេ។ នេះជាសំបុត្រភ្ញៀវ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់សួររឿងចុងក្រោយ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ អរគុណ។ ខ្ញុំនឹងមករកអ្នក។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បន្តការបញ្ចេញមតិ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមិនឃើញម្ចាស់វត្តមានទេ។ គ្រាន់តែអេក្រង់ពីរហើយអ្នកត្រូវត្រលប់មកវិញ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ដឹងទេ មានអ្នកណាចង់និយាយទេ? ឬមាននរណាម្នាក់បានឆ្លងកាត់ដំណើរការនេះ ឬមានបទពិសោធន៍ជាមួយវា? ខ្ញុំគិតថានឹងប្រគល់វាទៅអ្នកគ្រប់គ្រង។ ប្រសិនបើនោះជាអ្វីដែលអ្នកកំពុងគិត ខ្ញុំចង់មានន័យថា មានវិធីជាច្រើនដើម្បីធ្វើវា។ យើងអាចចេញអាជ្ញាប័ណ្ណដល់ម្ចាស់អចលនទ្រព្យ។ ខ្ញុំគិតថាវាមិនចាំបាច់ទេ ព្រោះខ្ញុំមិនចូលចិត្តគំនិតរក្សាប័ណ្ណភ្ញៀវប្រពៃណីសម្រាប់គ្រួសារនីមួយៗ។ ប៉ុន្តែនោះគ្រាន់តែជាការបោះឆ្នោតរបស់ខ្ញុំសម្រាប់ពេលនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានការបោះឆ្នោតមួយ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ប្តីមានឡាន ប្រពន្ធមានឡាន គាត់សុំប័ណ្ណបើកបរពីរ ឡានមួយឡាន តែអត់មានប័ណ្ណភ្ញៀវទេ ព្រោះគេអាចប្រើកាតភ្ញៀវរបស់អ្នកជួលបាន ហើយដោយសារគេដឹងជាមុនថាពេលណាការងារនឹងចប់ គេអាចចេញកាតភ្ញៀវបាន ទោះជាគេមិននៅក៏ដោយ។
[Jack Buckley]: អាល់បា តើអ្នកដឹងទេថាមានវគ្គបែបនេះប៉ុន្មានក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ? សូមអភ័យទោសប្រសិនបើខ្ញុំខ្សឹប។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ខ្ញុំគិតថាមិនមានច្រើនពេកទេ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ខ្ញុំប្រហែលជា 10, 20, ប្រហែលជាច្រើនជាងនេះ។
[Jack Buckley]: រឿងមួយទៀតដែលខ្ញុំគិតថាយើងអាចធ្វើបានដូចដែល Amy បានស្នើគឺមើលសហគមន៍ផ្សេងទៀត។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ពួកគេខ្លះមានកម្មវិធីសម្រាប់ម្ចាស់ផ្ទះ។ ពួកគេចំណាយប្រហែល 25 ដុល្លារសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណមួយឆ្នាំ។ ប៉ុន្តែវាត្រូវបានភ្ជាប់និងជាមួយឡាន។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំនឹងប្រគល់វាទៅអ្នកគ្រប់គ្រងវិញ។ ស្នងការមានការអាណិតអាសូរចំពោះបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថា តើស្នងការណាដឹងគ្រប់គ្រាន់អំពីដំណើរការញត្តិ ឬមានគំនិតអំពីរបៀបដោះស្រាយនោះទេ ព្រោះប្រធានពិតជាមិនអាចផ្លាស់ទីញត្តិបាន។ ខ្ញុំអោយវាទៅអ្នក។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំមានសំណួរមួយ។ ប៉ុន្តែតើយើងដឹងទេថា តើម្ចាស់នៅក្រៅក្រុងមានប៉ុន្មាននាក់? មូលហេតុដែលខ្ញុំសួរសំណួរនេះគឺដោយសារវាច្បាស់ថាយើងនឹងមានបញ្ហាសមត្ថភាពនៅពេលណាមួយ ហើយយើងនឹងធ្វើ។ ខ្ញុំដឹងថារឿងនេះកើតឡើងនៅគ្រប់ផ្លូវ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំយល់ស្របជាមួយស្នងការរបស់ខ្ញុំចំពោះរឿងនេះ។ អ្នកដឹងថាអាជ្ញាប័ណ្ណផ្តាច់មុខសមហេតុផល។ ខ្ញុំក៏គិតថាចំណុចនេះទើបតែលើកឡើង។ បញ្ជូនបន្តការអញ្ជើញអ្នកជួលបច្ចុប្បន្នទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការណាមួយ និងវត្ថុស្រដៀងគ្នា។ នៅក្នុងគំនិតរបស់ខ្ញុំ វាសាមញ្ញ អ្នកដឹងទេ អ្នកដែលជាម្ចាស់អគារត្រូវតែមានសិទ្ធិស្របច្បាប់ក្នុងការចតនៅជិតអគារដើម្បីចូលអគារ។ ប៉ុន្តែយើងមិនត្រូវការ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងត្រូវការទេ ភ្ញៀវទេសចរច្រើនជាងយើងផ្តល់ឲ្យរួចទៅហើយ។ នោះជាគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏ចង់ដឹងដែរថាតើយើងមានចំនួនប៉ុន្មាន និងអ្វីដែលអ្នកជិតខាងដ៏ក្រាស់របស់យើងកំពុងធ្វើ។
[Unidentified]: មិនអីទេ យល់ហើយ។ ខ្ញុំបានទទួលវា។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំសង្ស័យថាវានឹងទាមទារការស្រាវជ្រាវច្រើនជាងការចាំបាច់មុននឹងធ្វើវាទៅក្នុងរបៀបវារៈ។
[Alicia Hunt]: លោកម្ចាស់ ខ្ញុំចង់ដឹងពីសាធារណជន ព្រោះវាអាចនឹងផ្តល់ដំណឹងដល់ការស៊ើបអង្កេតរបស់យើងផងដែរ។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់, គ្រាន់តែពិនិត្យមើលវាចេញ។ បាទ យើងមានពីរ។ ម៉ារីយ៉ា យើងនឹងសុំឱ្យអ្នកចាកចេញពីទីនេះ។
[SPEAKER_05]: សួស្តីបាទ រាត្រីសួស្តី។ ខ្ញុំឈ្មោះម៉ារីយ៉ា។ សូមអរគុណ សូមអរគុណចំពោះការចូលរួមក្នុងការប្រជុំនេះ។ យើងទាំងពីរជាម្ចាស់ ប្តីខ្ញុំ និងខ្ញុំ។ យើងជាអ្នកស្រុកយូរមកហើយនៅ Medford ដោយបានរស់នៅទីនេះជិត 40 ឆ្នាំ។ យើងមានផ្ទះពីរគ្រួសារនៅលើផ្លូវដ៏មមាញឹកមួយនៅផ្លូវ Bowen ។ យើងនៅតែទទួលបានសំបុត្រភ្ញៀវ។ ក្នុងនាមជាម្ចាស់ យើងដោះស្រាយរាល់ការជួសជុល ជួលកម្មករ និងធ្វើការងារភាគច្រើនដោយខ្លួនឯង។ ប្តីខ្ញុំជួយបានច្រើន ប៉ុន្តែយើងត្រូវចតនៅមុខផ្ទះដោយមិនខ្វល់ពីការផាកពិន័យ។ ជាសំណាងល្អ ដោយសារព្យុះព្រិលខ្នាតតូចនៅសប្តាហ៍នេះ អ្នកជួលរបស់យើងមួយចំនួនដែលមិនធ្វើការ អាចសម្អាតផ្លូវ និងចិញ្ចើមផ្លូវរបស់យើងបាន ប៉ុន្តែវាមិនតែងតែជាករណីនោះទេ។ ដូច្នេះប្រសិនបើប្តីរបស់ខ្ញុំឬខ្ញុំទៅទីនោះ ព្រិលត្រូវតែត្រូវបានជម្រះក្នុងរយៈពេលជាក់លាក់ណាមួយ។ យើងត្រូវចេះចតនៅមុខផ្ទះ ហើយបង់ពន្ធនៅទីនោះ។ យើងឈរនៅខាងនេះ។ យើងបានរស់នៅទីនេះមួយរយៈ ហើយវាជាផ្ទះចាស់ ហើយពេលខ្លះមានអ្វីខុសប្រក្រតី។ យើងមិនមានអារម្មណ៍ថាមានកាតព្វកិច្ចដាក់បន្ទុកនេះលើអ្នកជួលរបស់យើងទេ។ តាមពិតមានអ្នកជួលច្រើនណាស់ដែលអត់ ហើយតាមយើងដឹង គ្មានអ្នកជួលណាម្នាក់មានសំបុត្រភ្ញៀវទេ។ ពួកគេគ្រាន់តែមានអារម្មណ៍ថាចង់បាន។ មានច្រកចូលធំទូលាយសម្រាប់រថយន្តចូល។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា យ៉ាងហោចណាស់យើងគួរតែផ្តល់សំបុត្រភ្ញៀវឲ្យខ្លួនឯង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា វាប្រសើរជាងប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការ ឬភ្នាក់ងារអចលនទ្រព្យចូលមក ហើយប្រសិនបើពួកគេអាចចតនៅតាមផ្លូវម្តងទៀតដោយមិនខ្លាចការផាកពិន័យ ខ្ញុំគិតថានោះជារឿងត្រឹមត្រូវ។ អ្នកដឹងទេ យើងនឹងមិនចតរាល់ថ្ងៃ ពេញមួយឆ្នាំទេ។ វាមិនកើតឡើងញឹកញាប់ទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាកើតឡើង យើងត្រូវតែអ្នកដឹងទេ យើងមិនអាចរំខានអ្នកជួលដែលកំពុងធ្វើការពេញម៉ោងបានទេ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនចង់រំខានពួកគេទេ អ៊ំ ដូចខ្ញុំនិយាយអញ្ចឹង ឥឡូវពួកគេមិនមានសូម្បីតែសំបុត្រភ្ញៀវ។ នោះហើយជាវា។ អាល់បា និងខ្ញុំមានការសន្ទនាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន។ វាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះខ្ញុំនឹងធ្វើវា ខ្ញុំនឹងធ្វើវា ហើយវានឹងក្លាយជាអស្ចារ្យ។ ត្រឹមត្រូវ។
[SPEAKER_05]: វាល្អណាស់។ ដាច់ខាត។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណយ៉ាងខ្លាំងចំពោះយោបល់របស់អ្នក និងជួយយើងឱ្យយល់ពីបញ្ហារបស់ម្ចាស់។
[SPEAKER_05]: មិនអីទេ
[Jack Buckley]: អរគុណ Alex ។
[SPEAKER_02]: ស្វាគមន៍ ជំរាបសួរ ដូច្នេះ ប្រធានបទបន្ទាប់ដែលយើងពិនិត្យមើល (ហើយសង្ឃឹមថានៅលើរបៀបវារៈ) គឺការអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងរង្វង់ 1/4 ម៉ាយ GLX ។ កន្លះម៉ាយ។ កន្លះម៉ាយពី GLX បាទ។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការស្ទង់មតិនេះ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បានកើតឡើងអំពីលិខិតឆ្លងដែនរបស់ភ្ញៀវ ទោះបីជាខ្ញុំមិនបានសួរសំណួរណាមួយអំពីវាក៏ដោយ។ មនុស្សនិយាយថា "ខ្ញុំសូមជូនពរឱ្យយើងទទួលបានសំបុត្រភ្ញៀវ" ប៉ុន្តែច្បាស់ណាស់ពួកគេមិនដឹងថាពួកគេអាចធ្វើបានទេ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំអាចនិយាយបាន។ ម៉្យាងវិញទៀត ខ្ញុំមិនមានអ្វីពាក់ព័ន្ធជាមួយវាទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានកត់សម្គាល់វានៅពេលដែលខ្ញុំឃើញមតិយោបល់របស់មនុស្សលើការផ្តល់យោបល់ និងយោបល់។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ អរគុណ។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះមតិទាំងនេះ។ សូមអរគុណចំពោះការចូលរួមរបស់អ្នក។
[SPEAKER_31]: ខ្ញុំគ្រាន់តែដឹងថាខ្ញុំកំពុងមើលគេហទំព័រហើយវាបាននិយាយថាអ្នកអាចទទួលបានតែសំបុត្រចូលទស្សនាប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែពួកគេធ្វើការត្រឹមតែពីរសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ ខណៈពេលដែលអ្នករង់ចាំចុះឈ្មោះរថយន្តថ្មីរបស់អ្នក ហើយនោះជាអ្វីដែលវានិយាយ។ នោះជាបញ្ហាជាមួយគេហទំព័រនេះ ខ្ញុំគិតថាវាហាក់ដូចជាអ្នកមិនអាចស្វែងរកពួកវាបានទេ។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ យើងនឹងស៊ើបអង្កេតរឿងនេះ។ សូមអរគុណ អូ មតិយោបល់ អ៊ំ ដូច្នេះខ្ញុំមិនអាចឃើញមតិសាធារណៈបន្ថែមទៀតទេ សូមអភ័យទោស យើងមានទំព័រពីរនៃ uh មតិសាធារណៈ uh ស្នងការ uh ផ្អែកលើអ្វីដែលអ្នកបានឮ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំចង់ដាក់ញត្តិម្ចាស់សុំចតឡានសម្រាប់ភ្ញៀវ។ បាទ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាក្នុងករណីខ្លះ។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការកន្លែងចតរថយន្តបន្ថែម ខ្ញុំគិតថាយើងអាចរៀបចំបាន ប៉ុន្តែដើម្បីបន្តដំណើរទៅមុខទៀត ខ្ញុំសុខចិត្តធ្វើការណែនាំនេះ។
[Jack Buckley]: ដើម្បីឱ្យច្បាស់ អនុសាសន៍របស់ស្នងការ Brzezinski គឺថា ម្ចាស់អចលនទ្រព្យត្រូវតែមានប័ណ្ណស្នាក់នៅ និងប័ណ្ណចូលទស្សនា។
[Unidentified]: នោះជាការពិត ខ្ញុំនឹងគាំទ្រចលនានេះ។ ស្នងការ McGibbon បានលើកទីពីរ។
[Jack Buckley]: បោះឆ្នោតលើបណ្តឹងឧទ្ធរណ៍។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Barkley?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ បួនគ្មានអ្វីសោះ។ ចលនាត្រូវបានឆ្លងកាត់។ យើងនឹងនៅជាមួយគ្នាជានិច្ច។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់ចាប់អារម្មណ៍វានឹងចំណាយពេលប្រហែលមួយថ្ងៃដើម្បីរៀបចំអ្វីគ្រប់យ៉ាង។ ដូច្នេះ យើងមានពេលតែពីរបីថ្ងៃប៉ុណ្ណោះដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ខាងមុខនេះមានតម្លៃ។ ភាពខុសគ្នានៃការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត 2023-03 Kelly, Scanlon និង Andrew Leap, 91 Bristol Road, Somerville, MedFed ។ ការបែងចែកនេះត្រូវបានគេបង្កើតឡើងសម្រាប់ការស្នាក់នៅពីមុនប៉ុន្តែមិនដែលត្រូវបានចងចាំហើយឥឡូវនេះយើងមានពីរ អូ ឬភ្នាក់ងារខាងក្នុង uh នាយកដ្ឋានដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះរឿងទាំងនេះ uh យើងចង់ប្រារព្ធ កន្លែងចតរថយន្តមួយចំនួន អូម កន្លែងចតរថយន្តដែលមិនមែនជាប្រពៃណីដែលមិនធ្លាប់មានឯកសារ និងលុបចោល ដូច្នេះនាយកដ្ឋានចតរថយន្តអាចចេញលិខិតអនុញ្ញាតដាក់ហោប៉ៅ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកសួរ Kelly Scanlon ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំឃើញអំណោយមួយ។ ខ្ញុំនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកសង្ខេបស្នងការអំពីប្រវត្តិនៃញត្តិ។ សូមស្វាគមន៍ និងសូមអរគុណ។
[SPEAKER_03]: ពិសេស។ សូមអរគុណសម្រាប់ពេលវេលារបស់អ្នក។ មែនហើយ ប្តីរបស់ខ្ញុំឈ្មោះ Andrew Leap ហើយខ្ញុំបានផ្លាស់មកទីនេះប្រហែលមួយឆ្នាំកន្លះមុន។ ពួកគេបាននិយាយថា យើងនឹងមានបញ្ហាខ្លះជាមួយការចតរថយន្ត ដោយសារតែនៅលើផ្លូវ Bristol ផ្ទះល្វែងរបស់យើងស្ថិតនៅក្នុងអគារលំនៅដ្ឋានតែមួយគត់នៅលើផ្លូវនោះ ដែលមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅក្នុងតំបន់ Somerville។ នៅសល់នៃលំនៅដ្ឋាន ផ្ទះទាំងនេះមានទីតាំងនៅអាសយដ្ឋាន Medford ។ ដូច្នេះហើយ កន្លែងចតរថយន្តនៅតាមដងផ្លូវដែលមានការអនុញ្ញាតទាំងអស់របស់យើងមានទីតាំងនៅ Medford ។ ចំណតរថយន្តតែមួយគត់ដែលមានគឺនៅលើផ្លូវ Bristol សម្រាប់ចម្ងាយរហូតដល់ Somerville ។ ដូច្នេះ យើងមានបញ្ហាសម្រាប់មួយឆ្នាំកន្លះមុនតាំងពីយើងមកទីនេះ។ អ្នកដឹងទេ ធ្វើដំណើរទៅមក Medford Park ដែលនៅជិតអាសយដ្ឋានរបស់យើង។ ហើយអ្នកដឹងទេ ករណីលើកលែង ពួកគេគិតថាយើងអាចចតនៅមុខផ្ទះរបស់យើង ប៉ុន្តែសូម្បីតែដើមឈើនៅមុខផ្ទះរបស់យើងបាននិយាយថា "ចំណតនៅ Medford" ។ ដូច្នេះយើងគ្មានកន្លែងចតក្នុងទីធ្លាគ្មានទីបញ្ចប់ទេ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ អរគុណ។ ខ្ញុំគិតថានេះសមហេតុផល។ ជាប្រពៃណី គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើការបែងចែកនេះ ប៉ុន្តែម្តងទៀត ដោយសារហេតុផលមួយចំនួន វាមិនត្រូវបានចុះឈ្មោះទេ។ ចំណុចមួយដែលខ្ញុំចង់ឱ្យស្នងការដឹងគឺថា វាជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏ពិសេសមួយ ដោយសារវាទាក់ទងនឹងអចលនទ្រព្យដែលយើងកំពុងព្យាយាមបង្ហាញ ហើយខ្ញុំបានធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនលើវា។ ផ្លូវភាគច្រើន (លើកលែងតែចុងបញ្ចប់) គឺនៅ Medford ។ ស្ត្រី ផ្ទះរបស់ Scanlon គឺដូចជាទ្វារខាងមុខ ជណ្តើរទាំងអស់ ចិញ្ចើមផ្លូវ ហើយវាមានទីតាំងនៅក្នុងទីក្រុង Medford។ ភាគច្រើននៃផ្ទះដែលនៅសល់មានទីតាំងនៅ Somerville ។ បន្ទាត់ឆ្លងកាត់វា។ នេះជាមូលហេតុដែលអ្នកស្រុកជាប្រវត្តិសាស្ត្រត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅទីនោះ។ ខ្ញុំកំពុងសួរលោកស្រី
[Unidentified]: ស្កែនឡន តើអ្នកអាចផ្តល់យោបល់លើសំបុត្រភ្ញៀវដែលអ្នកបានទទួលបានទេ? ម៉ាក់ឯងឮខ្ញុំទេ? ស្កែនឡន តើអ្នកអាចបើកកម្រិតសំឡេងបានទេ? សូមអភ័យទោស ខ្ញុំបានបិទសំឡេង ហើយមិនអាចបើកវាទៀតទេ។
[SPEAKER_03]: បាទ ត្រឹមត្រូវហើយ។ ដូច្នេះយើងអាចប្រកែកបានថា យើងត្រូវការករណីលើកលែងមួយដើម្បីចតនៅតាមផ្លូវរបស់យើង ហើយយើងអាចទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតសម្រាប់រថយន្តរបស់យើងទាំងពីរ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ អរគុណ។ បាទ សម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ។
[Alicia Hunt]: ចុះប័ណ្ណភ្ញៀវ? ខ្ញុំគិតថាអ្នកក៏ត្រូវការពួកគេដែរ។ ហើយនោះមកជិតអ្នក។ ទេ នោះជាច្រកចូលរបស់អ្នកមែនទេ?
[SPEAKER_03]: តាមបច្ចេកទេស នោះជាច្រកចូលអចលនទ្រព្យ ប៉ុន្តែឡានដែលអ្នកឃើញ អ៊ំ ខ្ញុំគិតថាវាជាកម្មសិទ្ធិរបស់យើង ហើយរថយន្ត Jeep អូគឺប្រើដោយ អ៊ុំ។ អាផាតមិនមួយ យើងរស់នៅអាផាតមិនពីរ ដូច្នេះយើងមិនមានចំណតតាមផ្លូវទេ។ ទាក់ទងនឹងកាតភ្ញៀវ ពេលយើងផ្លាស់មកនៅ យើងដឹងថាអ្នកជួលមុនមាន កាតរបស់ភ្ញៀវត្រូវបានរក្សាទុក ឬបោះចោល។ ដោយសារវានៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ យើងមិនអាចប្រគល់កាតភ្ញៀវ ឬក៏គេមិនឲ្យមកយើង ដូច្នេះយើងមិនអាចយកកាតភ្ញៀវបានទេ។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ លើកចុងក្រោយយើងសប្បាយចិត្តដែលត្រូវបានអនុញ្ញាត និងមិនចង់ធ្វើឱ្យមានការរំខាន។
[Alicia Hunt]: ប៉ុន្តែគាត់យល់ថាផ្ទះល្វែងរបស់គាត់បានទទួលសំបុត្រចូលទស្សនា។ ប៉ុន្តែអ្នកផ្ទាល់មិនមានវាទេ។ នោះជាការពិត បាទ វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការដឹងពីអ្វីដែលបានកើតឡើងក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ ពីព្រោះកំណត់ត្រាគឺល្អជាងអ្នកដទៃ។
[SPEAKER_03]: សុវត្ថិភាព។
[Unidentified]: យើងស្ទើរតែនៅទីនោះ។
[Alicia Hunt]: ត្រឹមត្រូវ។ សម្រាប់ខ្ញុំ នេះជារឿងចម្លែកបំផុតមួយដែលបានកើតឡើងចំពោះយើងទាំងអស់គ្នា។ ខ្ញុំដឹងថាមានអចលនទ្រព្យជាច្រើនដែលយើងមិនបានដាក់តាំងបង្ហាញ ប៉ុន្តែខ្ញុំមើលផែនទី និងផ្លូវនានាក្នុងទីក្រុងដែលចូលទៅដល់ទ្រព្យសម្បត្តិឯកជនរបស់មនុស្ស ហើយវាពេញទីក្រុង ហើយវាពិតជាល្អណាស់ដែលមិនចាំបាច់ដោះស្រាយដោយខ្លួនឯង ហើយបន្ទាប់មកមានការខកចិត្តនៅពេលដែលមនុស្សគ្រប់គ្នាទៅ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែយល់ព្រមឱ្យពួកគេរស់នៅក្នុង Medford និងចំណតរថយន្តនៅ Medford ។ ខ្ញុំចង់ឮអ្វីដែលស្នងការដទៃនិយាយមុននឹងធ្វើចលនា ប៉ុន្តែខ្ញុំធុញណាស់។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំយល់ព្រម។ ស្នងការ McGivens បានយល់ព្រម។ ស្នងការ Brzezinski តើអ្នកមានយោបល់ឬសំណួរទេ?
[Bob Dickinson]: ទេ ខ្ញុំគិតថាវាជាការប្រសើរក្នុងការគាំទ្រវានៅក្នុងករណីនេះ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងបញ្ជូនវាទៅស្នងការហិនទ័រ។ ដោយសារមិនមានការបញ្ចេញមតិជាសាធារណៈផ្សេងទៀត តើញត្តិរបស់អ្នកនឹងរួមបញ្ចូលការទទួលភ្ញៀវទេ?
[Alicia Hunt]: បាទ ខ្ញុំគិតថាពួកគេគួរតែ។ និយាយតាមត្រង់ វាជារឿងចម្លែកដែលអាសយដ្ឋានទីក្រុងមិននៅ Medford ទេ។ ពួកគេគួរតែមានសិទ្ធិដូចគ្នានឹងអ្នកផ្សេងទៀតដែលរស់នៅលើផ្លូវនេះ។ តាមពិតខ្ញុំគិតថាយើងគួរសុំគេសម្អាតចិញ្ចើមផ្លូវឬម្ចាស់ផ្ទះ។
[Tim McGivern]: បាទ ដោយសារបន្ទប់ស្នាក់នៅក្នុង Somerville។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលគាត់មានអាសយដ្ឋាននៅ Somerville ។
[SPEAKER_03]: ការិយាល័យរបស់ខ្ញុំមានទីតាំងនៅ Medford ។
[Tim McGivern]: នេះគឺជាច្បាប់បំពាន។ វាគ្មានន័យទេសម្រាប់ផ្ទះដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិដែលមានបន្ទាត់ព្រំដែនរត់កាត់វា។ ដូច្នេះយើងគួរតែចាត់ទុកវាដូចជាអ្នករស់នៅក្នុង Medford ពីព្រោះការិយាល័យសំខាន់របស់អ្នកគឺនៅ Medford ។ នោះហើយជាពេលដែលអ្នកខ្ចប់ នោះជាពេលដែលអ្នកជីក។ល។
[Jack Buckley]: យល់ព្រម ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់ស្នងការ Hunter ក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យផ្លាស់ប្តូរលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់ស្នាក់នៅ និងកន្លែងចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវចំនួនពីរសម្រាប់ផ្លូវ 91 Bristol ថ្ងៃច័ន្ទ? ស្នងការ McGibbon បានលើកទីពីរ។ សូមបោះឆ្នោតតាមឈ្មោះ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon ។
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski ។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ ចលនាមិនត្រលប់មកវិញទេ។ សូមអរគុណចំពោះការចូលរួម និងជួយយើងឱ្យឆ្លងកាត់បញ្ហានេះ។ យើងនឹងជូនដំណឹងទៅនាយកដ្ឋានហោប៉ៅ ហើយអ្វីៗនឹងរួចរាល់។
[SPEAKER_03]: រឿងដ៏អស្ចារ្យ។ សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ 2023-04 តាមសំណើ Rua Gaston ។ កន្លែងចតរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ព្រិលត្រូវបានបែងចែកតែនៅផ្នែកខាងលេខសេសរវាងផ្លូវ Racket និង Taft Street ។ ខ្ញុំមិនស្គាល់ឈ្មោះអ្នកដាក់ពាក្យ។ តើធ្វើដូចម្តេចទើបដឹងថាបេក្ខជនពិតជានរណា? លើកដៃរបស់អ្នកប្រសិនបើពួកគេនៅទីនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំមិនដឹងថាលើកដៃឡើងក្នុងការជជែកនេះដោយរបៀបណាទេ គ្រាន់តែចូលទៅក្នុងការជជែក ហើយព្យាយាមផ្ញើសារមកយើង ឬនិយាយថាជំរាបសួរ។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះអ្នកដឹងថាខ្ញុំជា Nancy Burgess ហើយនាងក្រោកឡើងហើយលោត។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ Nancy សូមស្វាគមន៍។
[MCM00001187_SPEAKER_07]: សូមអរគុណ រាត្រីសួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។ Mike Richard និងខ្ញុំនៅទីនោះ ហើយមានអ្នកជិតខាងផ្សេងទៀតដែលបានស្នើសុំ ប្រើសម្រាប់ចតរថយន្ត ចតរថយន្តក្នុងព្រិល ឈប់សង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើផ្លូវសេស។ ប្រសិនបើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំអានកំណត់ចំណាំរបស់ខ្ញុំព្រោះខ្ញុំភ័យ។
[Jack Buckley]: សូមសម្រាក។ សូមអានកំណត់ចំណាំរបស់អ្នក។
[MCM00001187_SPEAKER_07]: យើងស្នើសុំដោយក្តីគោរពថា ឧទ្យាន City of Medford នៅម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ។ ក្នុងករណីមានអាសន្នព្រិលដូចរាល់ដង។ ឥឡូវនេះវាមាននៅម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ Gadsden ។ ពួកគេមិនមែនជាភ្នំដូចយើងទេ។ ដូច្នេះយើងចង់ធ្វើនេះច្រើនឆ្នាំ។ មូលហេតុដែលយើងធ្វើនេះគឺដូចខ្ញុំបាននិយាយអញ្ចឹង វាឡើងលើភ្នំ ហើយម្ខាងទៀតផ្លូវគឺរាបស្មើ ហើយគ្រប់គ្នាមានផ្លូវចូល ច្រកចូលច្រើន ដូច្នេះពួកគេអាចមានឡានជាច្រើននៅក្នុងយានដ្ឋាន។ នៅតំបន់របស់យើង ផ្ទះខ្លះមិនមានផ្លូវចូលទេ ព្រោះយើងស្ថិតនៅលើភ្នំ និងដីខ្ពស់។ ឡានខ្លះមាន ផ្ទះខ្លះមានយានដ្ឋាន ប៉ុន្តែយានដ្ឋានតូច។ អ៊ំ ដូច្នេះ យើងក៏អាចមានចំណតបន្ថែមនៅទីនេះផងដែរ ព្រោះយើងអាចបិទចិញ្ចើមផ្លូវ ឬយានដ្ឋានដែលយើងពិតជាមិនអាចចូលបាន។ ហេ សុំទោស។ សុំទោស លើសពីនេះ បើវិធីចតត្រូវផ្លាស់ប្តូរឆ្នាំនេះ ដោយសារទិសចរាចរណ៍ យើងត្រូវចតនៅខាងតែមួយ។ HAB-Masyn Moyer៖ យើងនៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ។ យើងស្ថិតនៅកំពូល។ ខ្ញុំនៅលេខ 85 ឆ្ពោះទៅផ្លូវ Bracket ប៉ុន្តែវាឡើងខ្ពស់ ហើយ HAB-Masyn Moyer ក៏នៅទីនោះដែរ៖ : A HAB-Masyn Moyer ។ : ៖ ទំនោរទៅក្នុងទិសតែមួយព្រោះហេតុនោះ យើងរស់នៅទីនេះជាច្រើនឆ្នាំ ហើយឡានរបស់យើងត្រូវចតនៅខាងផ្លូវ។ នៅពេលដែលមនុស្សមកជុំវិញជ្រុង ហើយព្យាយាមចូល ពួកគេនឹងចូលទៅក្នុងឡានរបស់យើងដែលចតនៅទីនោះ។ ដូច្នេះ នេះជាបញ្ហាជានិច្ច។ ដូច្នេះ ឥឡូវយើងត្រូវទៅផ្លូវនេះ ហើយខ្ញុំគិតថា យើងក៏នឹងរុញថយក្រោយក្នុងឡានខាងក្រោយដែរ។ ដូច្នេះ យើងចង់ស្នើសុំកន្លែងចតរថយន្តបន្ថែមទៀតនៅជុំវិញយើង។ នៅទូទាំងផ្លូវមានចិញ្ចើមផ្លូវដែលមានផ្លូវបិទជាច្រើនសម្រាប់ចតរថយន្តនៅក្នុងផ្លូវបើក។ ខ្ញុំគិតថាមានផ្ទះមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលគ្មានចិញ្ចើមផ្លូវ ប៉ុន្តែផ្ទះភាគច្រើននៅខាងនេះ។ ហើយភាគច្រើនមិនមានចំហៀងទាល់តែសោះ ឬមានយានដ្ឋានតូចមួយសម្រាប់ឡាន។ ដូចជាវាមិនសមនឹងយានដ្ឋានរបស់ខ្ញុំទេ។ ខ្ញុំពិតជាអាចចតនៅពីមុខវាបាន។ ហើយខ្ញុំបារម្ភ ខ្ញុំសុំទោស។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកខ្លះមិនអាចចូលរួមនៅយប់នេះទេ។ ពួកគេកំពុងធ្វើការ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងបានធ្វើសំណើ។ ខ្ញុំក៏មិនដឹងថា Mike មានន័យយ៉ាងណាដែរ។
[Unidentified]: តើនេះជាអ្វី? ខ្ញុំក៏មិនដឹងដែរ។ នោះមិនមែនជាភាគី Galveston របស់យើងទេ។ នេះគឺសម្រាប់ ... ជាការប្រសើរណាស់, ការគាំទ្រ។ ត្រឹមត្រូវ។ ដូច្នេះទៅជាន់ខាងលើ។ តើអ្នករស់នៅផ្ទះមួយណា?
[MCM00001187_SPEAKER_07]: ខ្ញុំខ្លីជាង ខ្លីជាងបន្តិច។ ទេ វាជា Brackett។ បង្វែរផ្លូវផ្សេងទៀត។ នោះជាចុងម្ខាងទៀតនៃ Gadsden ដែលមានចំណតតាមផ្លូវរួចហើយ។ នៅទីនេះយើង។ ត្រឹមត្រូវ។
[Jack Buckley]: ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថាសម្រាប់ស្នងការមានញត្តិមួយដែលត្រូវបានប្រគល់ទៅឱ្យប្រជាជនខ្ញុំមានន័យថាយើងកំពុងនិយាយអំពីចំនួនទាបដូច្នេះមាន Gastons ប្រាំពីរនៅតាមផ្លូវ។
[MCM00001187_SPEAKER_07]: ដូចជាទសវត្សរ៍ទី 90, 80 បាទ។
[Jack Buckley]: 90 បាទ ប្រហែល 90 ខ្ញុំបានរាប់យ៉ាងលឿន។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ៤២ ខ្នង ផ្ទះ ២១ ខ្នង។
[Jack Buckley]: ៤២ ផ្ទះ យើងមានហត្ថលេខា ៣២ គាំទ្រអ្នកដាក់ញត្តិ។ ជាដំបូងខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំជឿថាមានមនុស្សច្រើន ហើយខ្ញុំជឿថាមានមនុស្សជាច្រើនដែលចង់និយាយអំពីប្រធានបទនេះ។ ស្នងការបានសួរសំណួរពីភាគីដើមបណ្ដឹង ដើម្បីយើងអាចទទួលបានចម្លើយមុននឹងបញ្ចេញជាសាធារណៈ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំមានសំណួរមួយ។ នេះគឺជា Tim ។ នោះហើយជាអ្វីដែលរបៀបវារៈរវាង Brackett និង Taft បាននិយាយ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាខ្ញុំបានឮវា ហើយខ្ញុំដឹងថា Brackett នៅលើផ្លូវ Gaston តែងតែដូចនោះ។ ដូច្នេះមួយចំហៀងគឺខ្ពស់ជាង មានជញ្ជាំងរក្សា មិនមានផ្លូវដើរ និងជណ្តើរច្រើនទេ ម្ខាងទៀតគឺរាបស្មើ មានផ្លូវដើរ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់។ តើយើងកំពុងនិយាយអំពីផ្លូវ Gaston ទាំងអស់ ឬគ្រាន់តែលាតសន្ធឹងរវាង Brackett និង Taft?
[Jack Buckley]: យើងគ្រាន់តែនិយាយអំពីផ្នែកនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្នកដាក់ញត្តិកំពុងប្រាប់យើងថា Sayan អ្នកមិននៅទីនោះទេ នៅសល់នៃ Brackett ដែលមានន័យថានៅសល់នៃ Gaston Street គឺរួចរាល់ហើយ។
[Tim McGivern]: អូខេ ខ្ញុំយល់ហើយ។
[Jack Buckley]: Tim ខ្ញុំគិតថា Fulton និង Brackett រួចរាល់ហើយ។ នេះគឺពី Brackett ទៅ Taft ។
[Tim McGivern]: មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រវា។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ផ្អែកលើហេតុផលដែលមនុស្សផ្តល់ឱ្យ វាសមហេតុផល។
[Alicia Hunt]: មុនពេលខ្ញុំខ្លួនខ្ញុំឆ្ពោះទៅមុខ ស្នងការផ្សេងទៀតមានការងឿងឆ្ងល់របស់ពួកគេមួយរយៈ ហើយនិយាយដោយត្រង់ទៅ ខ្ញុំមាន Tim ជាស្នងការ DPW និងការពិតដែលថាក្រុមរបស់គាត់ត្រូវដោះស្រាយកន្លែងដែលត្រូវចត និងរបៀបដែលអ្វីៗដំណើរការ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាយើងនឹងឆ្លងកាត់ដំណើរការនេះ។ ខ្ញុំគិតថាសញ្ញានៅទីនោះនិយាយអ្វីមួយ រឿងតែមួយគត់ដែលនឹងកើតឡើងគឺអ្នកណាម្នាក់លក់ផ្ទះ ហើយអ្នកផ្សេងទៀតរើចេញ។ យើងមិនបានប្រកាសពីភាពអាសន្ននៃការចតរថយន្តនៅឆ្នាំនេះទេ តើអ្នកអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សថ្មីដឹងថាអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមានអ្វីមួយសំខាន់ដែលចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាតាមរបៀបណាខ្លះ?
[Tim McGivern]: ជាមួយនឹងករណីលើកលែងទាំងអស់ វាត្រូវបានរាយនៅលើគេហទំព័រ។ មានពួកគេជាច្រើន។ បន្ទាប់មកបើនិយាយពីប្រតិបត្តិការ ភ្ជួរពិតជាភ្ជួរតែផ្នែកដែលអាចរុញបាន។ ដូច្នេះនេះជាអ្វីដែលខ្ញុំឃើញ។ ខ្ញុំគិតថាវាមិនប៉ះពាល់ដល់ទម្រង់នៃសកម្មភាពនោះទេ។ មធ្យោបាយនោះគេគ្រាន់តែសម្អាតផ្នែកនៃផ្លូវឱ្យស្អាតសម្រាប់រថយន្ត ហើយមានផ្លូវធំល្មមអាចបើកបរបាន។ ដូច្នេះខ្ញុំបានពិនិត្យមើលទៅវាហាក់ដូចជាមិនមានទេ។ មានអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនក្នុងការប្តូរពីគណបក្សមួយទៅគណបក្សមួយទៀតក្នុងអំឡុងពេលជាក់លាក់នៃសកម្មភាពបោះឆ្នោតនេះ។
[Bob Dickinson]: ដូច្នេះ Tim, សេចក្ដីស្រឡាញ់មិនជួយ, ខ្ញុំគិតថាហេតុអ្វីបានជាមានបញ្ហានេះឥឡូវនេះ? ខ្ញុំមិនដឹងថាវាយូរប៉ុណ្ណាទេ ប៉ុន្តែផ្លូវមួយផ្នែកខាងនេះ ផ្លូវម្ខាងទៀតមិនល្អទេ។
[Tim McGivern]: មិនមែនមកពីទស្សនៈដ៏ពេញនិយមនោះទេ ប៉ុន្តែតាមទស្សនៈយុត្តិធម៌ ហើយអ្នកដឹងទេថា នាំមកនូវការធូរស្បើយ ពីព្រោះពេលខ្លះការឆ្លងកាត់ផ្លូវក្នុងព្យុះព្រិលគឺជាបន្ទុកមួយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា វាជាមូលដ្ឋាននៃការផ្លាស់ប្តូរការទទួលខុសត្រូវរវាងប្រទេសជិតខាង។ ចូរយើងជម្រះផ្លូវ។ វាសមហេតុផល។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំបានឃើញនរណាម្នាក់លើកដៃឡើង។
[Bob Dickinson]: សុំទោសលោកស្នងការ រឿងចុងក្រោយខ្ញុំគិតថាខ្ញុំរាប់បាន ៤២ ផ្ទះនៅផ្លូវនេះយើងមាន ៣០ យើងមានតែ ៣២ ខ្នងទេដែលជួយ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំឈរនៅពីមុខអ្នក ផ្ទះទាំង ៤២ នេះនៅស្រុកនេះ មានប៉ុន្មាន មិនគួរនិយាយប៉ុន្មានទេ ហើយនៅសល់ 123456789 មានហត្ថលេខា 32 ។ ប្រហែលងាយ១០ពិន្ទុមែនទេ? មិននៅផ្ទះទេ។ តាមពិតមនុស្សខ្លះមិននៅផ្ទះទេ។ មិនអីទេ
[Unidentified]: ហើយគ្រួសារទាំងមូលមិនត្រូវបានអើពើ។
[Jack Buckley]: នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំមាន។ ទាំងអស់គឺល្អ។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមបើកវាឡើងដើម្បីបញ្ចេញមតិជាសាធារណៈ ប៉ុន្តែដំបូងខ្ញុំសូមស្តាប់ពីអ្នកដែលគាំទ្រញត្តិនេះ។ ដូច្នេះប្រសិនបើអ្នកយល់ស្របនឹងញត្តិ សូមលើកដៃឡើង។ សាជី ប្រសិនបើអ្នកចង់ហៅ និងបើកពួកគេ និយាយថាជំរាបសួរអ្នកនៅខាងមុខ ខ្ញុំនឹងមករកអ្នក។ បាទ ខ្ញុំទើបតែបាត់បង់ Gary ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Gary និង Kathy អ្នកលើកដៃឡើង។ ទេ អ្នកមិនត្រូវបានអនុម័តទេ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ មិនអីទេ មិនអីទេ។ Molly និង David យើងសុំឱ្យអ្នកកុំផ្លាស់ប្តូរ។
[SPEAKER_12]: សួស្តី តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ?
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់ សូមស្វាគមន៍ និងសូមអរគុណ។
[SPEAKER_12]: អរគុណច្រើនសម្រាប់ការសន្ទនានេះ។ ដៃគូរបស់ខ្ញុំ David និងខ្ញុំរស់នៅ 96 Gaston Street ។ ដូច្នេះយើងឈប់នៅម្ខាងផ្លូវ។ អូ ពួកយើងបានរស់នៅទីនេះតាំងពីឆ្នាំ 2003 ។ ដូច្នេះ 10 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ។ វិធីបច្ចុប្បន្នដែលវាដំណើរការគឺការចតរាល់ពីរឆ្នាំម្ដង ឬក៏ជារៀងរាល់ពីរឆ្នាំម្ដង។ ដូច្នេះហើយ យើងបានចតក្បែរគាត់ពាក់កណ្តាលម៉ោង ដែលវាឆ្គង។ ក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅក្នុងអាផាតមិន ខ្ញុំមិនគិតថាវានឹងប៉ះពាល់ដល់ពួកយើងច្រើននោះទេ ដូចដែល Nancy បានចង្អុលបង្ហាញ ដែល Nancy បានធ្វើការងារដ៏អស្ចារ្យ។ អ្នកដឹងទេពាក់កណ្តាលពេលវេលាគឺនៅទីនោះ។ វាមិនប៉ះពាល់ដល់យើងទេ។ យើងមានចិញ្ចើមផ្លូវផ្ទាល់ខ្លួន។ ខ្ញុំរីករាយដែលបានឃើញការឆ្លងកាត់នេះ ព្រោះវានឹងលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតសម្រាប់ប្រទេសជិតខាងរបស់យើង។ អ្នកដឹងទេ យើងស្រលាញ់មនុស្សដែលយើងរស់នៅជាមួយ។ យើងចង់ឱ្យពួកគេមានអារម្មណ៍ស្រួលជាង ហើយយើងធ្វើបាន អ្នកដឹងទេ កន្លែងចតឡានជាញឹកញាប់នៅកន្លែងចម្លែក ដូច្នេះហេតុអ្វីមិនធ្វើវាគ្រប់ពេល?
[Jack Buckley]: សូមអរគុណចំពោះមតិយោបល់ និងការចូលរួមក្នុងដំណើរការនេះ។ បន្ទាប់គឺលោក Michael Richard ។
[MCM00001187_SPEAKER_12]: បាទ ខ្ញុំបានរស់នៅរហូតដល់ទីបញ្ចប់។ តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ? បាទ។ បាទ ខ្ញុំរស់នៅរវាង Brackett និងការចាប់ផ្តើម Gaston ។ ខ្ញុំរស់នៅលើភ្នំដែល Nancy ពន្យល់ថាមានពីរផ្នែក គឺភ្នំបំភាន់អុបទិក។ នៅពេលអ្នកចត ហើយខ្ញុំបាននៅទីនោះអស់រយៈពេល 35 ឆ្នាំហើយ នៅពេលដែលអ្នកចតនៅលើភ្នំ ជាមួយនឹងផ្លូវធ្វើចរាចរ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានកង់បួនទេ អ្នកមិនអាចចេញពីកន្លែងនោះបានទេ។ ដូច្នេះអស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ យើងបានចតនៅលើជម្រាលភ្នំ ដើម្បីងាយស្រួលចេញក្រៅ និងមិនកកស្ទះចរាចរណ៍។ ដូច្នេះ នេះជាមូលហេតុមួយ។ ហើយហេតុផលមួយទៀតគឺដូចអ្នកនិយាយអញ្ចឹង គ្រប់ផ្ទះនៅសងខាងផ្លូវនេះមានចិញ្ចើមផ្លូវយ៉ាងតិចពីរសម្រាប់ប្រើប្រាស់។ ហើយការចូល និងចេញពីផ្លូវបើកបរ ប្រសិនបើពួកគេចតលើផ្ទៃរាបស្មើ ហើយមានមនុស្សនៅផ្លូវនោះ វានឹងបុកពួកគេ ហើយមានផ្ទាំងទឹកកកនៅត្រើយម្ខាងនៃផ្លូវ ហើយវាពិតជាពិបាកណាស់ក្នុងការចូល និងចេញពីផ្លូវ។ មានបង្គោលទូរស័ព្ទ និងរបស់របរផ្សេងៗទៀត។ ដើរតួនាទីមួយ។ ដូចដែល Nancy បាននិយាយ យើងបាននិយាយអំពីរឿងនេះអស់ជាច្រើនឆ្នាំ ហើយឥឡូវនេះទីបំផុតយើងបានធ្វើវាហើយ។ វាហាក់បីដូចជា ជាង 75% នៃប្រជាជនដែលធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ គាំទ្រញត្តិនេះ។ នោះហើយជាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយ។ នេះពិតជានឹងធ្វើឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាមានអារម្មណ៍ស្រួលជាង។
[Jack Buckley]: យល់។ សូមអរគុណចំពោះមតិយោបល់ និងការចូលរួមរបស់អ្នក។ អរគុណច្រើន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ហ្រី និង ខាធី សួរគេដោយស្ងាត់ៗ។ យើងមានអ្នកដទៃ។ យើងឆ្ពោះទៅមុខ។
[SPEAKER_29]: ល្អឥតខ្ចោះ។ ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ Sylvania Silva ។ ខ្ញុំបានទុកភ្ញៀវ 56 នាក់នៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំបានចុះហត្ថលេខាលើសំណើនេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ខុស។ ចំពោះខ្ញុំ យានដ្ឋានខ្ញុំចង្អៀតពេក។ ប្រសិនបើខ្ញុំព្យាយាមចេញទៅទីនោះ ពួកគេនឹងសម្គាល់ឃើញសញ្ញានោះ។ ខ្ញុំមិនអាចចេញបានទេ ព្រោះមានឡាននៅខាងមុខ។ ដូច្នេះ តាមខ្ញុំយល់ វាជាការតានតឹងសម្រាប់គាត់។ ប៉ុន្តែនៅទីនេះមានឡានដឹកទំនិញច្រើនពេកសម្រាប់ពួកយើង។ នៅទីនេះមនុស្សមិនត្រូវការវាទេ មានឡានដឹកទំនិញច្រើន ហើយចង្អៀតណាស់។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនយល់ស្របនឹងរឿងនោះទេ។
[SPEAKER_11]: ខ្ញុំនឹងនិយាយដូចគ្នា។ ខ្ញុំរស់នៅ Calle Gaston អាយុ 60 ឆ្នាំ។ ខ្ញុំនៅខាង Silvagni ។ ប្រសិនបើរថយន្តព្រិលឆ្លងកាត់ផ្លូវ វានឹងសម្លាប់មនុស្សទាំងអស់ដែលនៅទីនោះ។ វាធ្វើឱ្យចិញ្ចើមផ្លូវគ្មានប្រយោជន៍។
[SPEAKER_21]: ជាលទ្ធផល មនុស្សកាន់តែច្រើននឹងត្រូវចតនៅម្ខាងផ្លូវ។ ខ្ញុំជា Kathy Floyd ព្រោះវាអនុញ្ញាតឱ្យចូល។
[Jack Buckley]: ទាំងអស់គឺល្អ។ សុំទោស ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់គាំទ្រ និងផ្តល់ឱកាសដល់អ្នកដែលមិនមានឱកាស។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើអ្នកយល់ស្របនឹងញត្តិ សូមលើកដៃឡើង ដើម្បីយើងអាចស្តាប់បានច្បាស់ និងត្រឹមត្រូវ។ បើមិនដូច្នេះទេ យើងនឹងនៅទីនេះពេញមួយយប់។ ខ្ញុំមិនចង់យករឿងនេះមកពិភាក្សាទេ។ ដូច្នេះ បើអ្នកយល់ស្របនឹងញត្តិ សូមលើកដៃឡើង ហើយយើងនឹងធ្វើ។ ខ្ញុំនឹងឱ្យអ្នកនិយាយហើយបន្ទាប់មកយើងនឹងទៅដល់វា។ ខ្ញុំចង់ជំទាស់នឹងញត្តិ។
[Unidentified]: ប៉ូល យើងសួរអ្នក។ Pablo សូមស្វាគមន៍។ តើអ្នកមិនអីទេ។
[izVdDtzaCdw_SPEAKER_08]: មែនហើយ ខ្ញុំរស់នៅ 25 Gaston ហើយខ្ញុំនៅទីនេះ 65 ឆ្នាំមុន Nancy បាននិយាយអំពីវា។ ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយគាត់។ ខ្ញុំបានរអិលទៅម្ខាងទៀត។ ផ្លូវនៅមុខផ្ទះរបស់គាត់ និងផ្លូវនៅមុខផ្ទះ Mike ។ ខ្ញុំពិតជាធ្វើវាពីផ្លូវ។ ខ្ញុំក៏មើលទៅខាងឆ្វេងមានផ្ទះ១៧ខ្នង។ តាមពិតមានផ្ទះចំនួន ៤១ ខ្នង។ ដីមាន៤២ឡូត៍ ប៉ុន្តែមានផ្ទះតែ៤១ខ្នង។ មួយក្នុងចំណោមពួកគេគឺជាដីទំនេរ។ ក្នុងចំណោមផ្ទះទាំង 20 នៅសងខាង ផ្ទះចំនួន 17 មានចំណតរថយន្តយ៉ាងតិចពីរ ដោយមានចំណតនៅតាមផ្លូវច្រើនជាង។ អ្វីដែលចម្លែកនោះគឺថាយើងមានសូន្យ។ វាគឺជាការ៉េដែលមានចំណុចមិនលើសពីពីរនៅខាងលេខសេស។ ម៉្យាងវិញទៀត ខ្ញុំគិតថាមានកន្លែងមួយដែលគ្មានកន្លែងចតឡានតាមចិញ្ចើមផ្លូវ ប៉ុន្តែវានៅចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវ Taft ហើយពួកគេមានផ្ទះចំលែកមួយនៅតាមផ្លូវដែលតាមពិតមានចំណតរថយន្តពីរនៅលើ Taft ។ ដូច្នេះពួកគេនឹងមិនចតនៅមុខផ្ទះរបស់អ្នកទេ។ ដូច្នេះពួកគេមានកៅអីច្រើននៅម្ខាងទៀត។ ដូច្នេះផ្ទះភាគច្រើននៅខាងយើង ខាងចំឡែក។ មានកន្លែងចតឡានពីរ អត់មានកន្លែងចតទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់ស្របជាមួយ Nancy និង Mike ភាគីយើងមានចំណតច្រើនជាងនៅម្ខាងទៀត។ ដូច្នេះនៅពេលដែលមនុស្សនៅក្បែរយើងក្នុងរដូវរងារ ហើយថែមទាំងមានកន្លែងចតរថយន្តទៀតផង ជួនកាលវាពិតជារំខានណាស់ ព្រោះកន្លែងចតរថយន្តមានតិច ដោយសារមានចិញ្ចើមផ្លូវសម្រាប់មនុស្សគ្រប់គ្នា។ នេះធ្វើឱ្យអ្វីៗកាន់តែពិបាក។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចូលចិត្តធ្វើវាតាមវិធីមិនធម្មតា។ ព្រោះវាហាក់ដូចជាល្អសម្រាប់អ្នករាល់គ្នានៅលើផ្លូវប្រសិនបើយើងធ្វើ។ ដូច្នេះខ្ញុំយល់ព្រម។
[Unidentified]: អរគុណច្រើន។
[izVdDtzaCdw_SPEAKER_08]: សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: សូមអរគុណចំពោះមតិយោបល់ និងការចូលរួមរបស់អ្នក។ តើអ្នកមានអ្នកផ្សេងទេ? ខ្ញុំដឹងថាអ្នកមានម៉ូនីទ័រច្រើន។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំឃើញអ្នកស្ងាត់។
[MCM00001187_SPEAKER_20]: សួស្តី ខ្ញុំឈ្មោះអេលណា។ ខ្ញុំរស់នៅ Rua Gaston ហើយខ្ញុំមានអាយុ 35 ឆ្នាំ។ ស្វាគមន៍ សូមអរគុណ ខ្ញុំយល់ស្របនឹងសំណើនេះ។ នៅពេលដែលយើងត្រលប់មកផ្ទះវិញក្នុងព្យុះព្រិល យើងឡើងលើ ឬចុះក្រោម ពីព្រោះយើងនៅក្នុងជ្រលងភ្នំ និងមានជ្រលងភ្នំនៅតាមផ្លូវរបស់យើង។ ដូច្នេះយើងនៅក្នុងជ្រលងភ្នំ។ ចុះបើយើងចតតាមផ្លូវ? យើងនឹងព្យាយាមឡើង។ នេះគឺជាអ្វីដែលយើងប្រឈមមុខនឹងរដូវរងា។ ប៉ុន្តែនៅឆ្នាំនេះ ដោយសារយើងត្រូវចតក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវ អ្នកត្រូវឡើងភ្នំដើម្បីទៅដល់តាហ្វ។ ប្រសិនបើយើងនៅខាងយើង យើងអាចបន្តទៅផ្លូវ Brackett បន្តិចទៀត។ យើងទាំងអស់គ្នាត្រូវតែតាមប្រមាញ់ Brackett តាមរយៈព្យុះ។ បើអ្នកចង់ចុះពីលើផ្ទះ និងចេញពីផ្ទះ អ្នកនឹងរុញទៅឆ្វេងលើផ្នែករាបស្មើនៃផ្លូវ។ ហើយខ្ញុំបានយល់ព្រមតាមសំណើនោះ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណចំពោះមតិយោបល់ និងការចូលរួមរបស់អ្នក។ ទាំងអស់គឺល្អ។
[MCM00001187_SPEAKER_20]: សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ អ្នកណាខ្លះទៀត? លើកដៃរបស់អ្នក។ ពិនិត្យអេក្រង់។ អ្នកជិតខាងផ្សេងទៀតបានយល់ព្រម។ មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងអោយអ្នកណាដែលចង់ប្រឆាំងញត្តិនោះ មានការនិយាយរបស់គេ។ លើកដៃរបស់អ្នក។ ចូអាណា។ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវបើកសំឡេងឡើងវិញ។ សូមស្វាគមន៍
[SPEAKER_32]: តើអ្នកអាចស្តាប់ខ្ញុំបានទេ?
[Jack Buckley]: បាទ យើងអាចធ្វើបាន។ ស្វាគមន៍ សូមអរគុណ
[SPEAKER_32]: អរគុណច្រើន។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះអ្នកទាំងអស់ដែលបានរួមចំណែកក្នុងរឿងនេះ។ ខ្ញុំបានគិតអំពីសំណើនេះជាយូរមកហើយ។ ខ្ញុំយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះបញ្ហាទាំងនេះមួយចំនួន។ សរុបមក ខ្ញុំនឹងសង្ខេបជាប្រាំពីរចំណុច។ មនុស្សម្នាក់កំពុងភ្ជួរ។ ខ្ញុំរស់នៅ 55 Gaston Street ជិត Gary, Kathy និង Sylvania។ នេះគឺជាផ្លូវតូចចង្អៀតបំផុត ដែលអ្នកអាចទៅដល់ និងប៉ះរថយន្តនៅម្ខាងទៀត។ ការចូល និងចេញពីយានដ្ឋានគឺស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេ ដោយសារតែព្រិល ទឹកកក និងរថយន្ត។ ក្រៅពីនោះ ខ្ញុំនឹងរំលងភាគច្រើននៃប្រាំមួយដែលនៅសល់ ហើយបន្តទៅផ្នែកទីប្រាំពីរ។ យើងមានសមាជិកក្នុងគ្រួសារមួយចំនួន ដែលនីមួយៗមានរថយន្ត និងឡានដឹកទំនិញ។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាពួកគេស្មើគ្នា ហើយអ្នកអាចចតឡាន និងឡានរបស់អ្នកទាំងអស់នៅក្នុងយានដ្ឋានរបស់អ្នក សូមគិតម្តងទៀត។ យ៉ាងហោចណាស់មានរថយន្ត ឬឡានដឹកទំនិញចំនួនបួនគ្រឿងត្រូវបានចតនៅលើផ្លូវ Gaston ។ ពួកគេបានរស់នៅលើផ្លូវដូចគ្នានឹងយើងនៅជាន់លើ។ គេក៏យកកន្លែងចតឡានរបស់អ្នកជិតខាងយើងមកចតដែរ។ នេះជាបញ្ហាធំនៅទីនេះ ដែលនាំឲ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នាតាមដងផ្លូវ។ ខ្ញុំក៏រស់នៅតាមដងផ្លូវអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍។ ខ្ញុំមានអាយុ 78 ឆ្នាំ ហើយខ្ញុំបានស្វែងរកផ្នែកដ៏ចម្លែក និងខុសគ្នានេះអស់ជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ។ ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះមតិ និងការរួមចំណែករបស់អ្នករាល់គ្នា។ តើអ្នកចតខុសផ្លូវ ហើយមានបញ្ហាអ្វី? ខ្ញុំគោរពនោះ។ ប៉ុន្តែមួយវិញទៀត យើងក៏ត្រូវគោរពបញ្ហារបស់យើងដែរ។ ពេលភ្ជួរព្រិលលើផ្លូវនេះ បើចតនៅចំហៀងលេខសេស អ្នកគួររំកិលផ្ទាំងព្រិលទៅខាងលេខសេស។ អ្នកលេងដែលបានគូរទាំងអស់នឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹងជញ្ជាំងព្រិលដ៏ធំទាំងនេះ។ វាកាន់តែអាក្រក់នៅពេលដែលវាត្រជាក់។ ចំណែកមនុស្សរថយន្តនិងរថយន្តនៅត្រើយម្ខាងតែងតែបុកគ្នាដូចជាដូមីណូ ។ ព្រិលស្ទើរតែត្រូវរុះរើ ឬបោសសម្អាតនៅកណ្តាលផ្លូវដើម្បីឱ្យយើងគេចចេញ។ យើងក៏ជាអ្នកបង់ពន្ធដែរ។ យើងមានសិទ្ធិចូល និងចេញពីផ្ទះរបស់យើង។ ខ្ញុំគិតថា ប៉ុលបាននិយាយថា យើងមានវិមាត្រយ៉ាងហោចណាស់ពីរ។ Pablo ខ្ញុំមិនយល់ស្របជាមួយអ្នកទេ។ ខ្ញុំកំពុងនិយាយអំពីអ្នកជិតខាងដែលចតនៅក្បែរយើង។ គេចតនៅមុខផ្ទះខ្ញុំ។ ដូច្នេះ អ្នកជិតខាងរបស់ខ្ញុំគ្មានកន្លែងចតឡានទេ។ សុវត្ថិភាពគឺជាបញ្ហានៅទីនេះ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ខ្ញុំបានឃើញផ្លូវនេះកាន់តែតូចចង្អៀត និងពោរពេញដោយឡានធំៗ ហេតុអ្វីបានជាមនុស្សនៅលើផ្លូវ Gaston មិនត្រូវការឡានធំៗ? វាពិបាកសម្រាប់ប៉ូលីស អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តសង្គ្រោះ និងរថយន្តក្រុងក្នុងការឆ្លងកាត់។ បើមានឡាននៅលើផ្លូវក្នុងព្រិល ខ្ញុំនឹងបានឃើញហើយ។ ខ្ញុំត្រូវអ្នកជិតខាងជេរប្រមាថ ហើយឃាត់រថយន្ត DPW មិនឲ្យឆ្លងកាត់ព្រោះមិនអាចឆ្លងបាន។ ឧទាហរណ៍ប្រសិនបើសមាជិកគ្រួសាររបស់អ្នក។ ខ្ញុំមានគ្រោះអាសន្ន ហើយបានឆ្លងកាត់រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ធំមួយដែលមិនអាចធ្វើដំណើរបាននៅលើផ្លូវ។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើប្រសិនបើវាកាន់កាប់កន្លែងទំនេរ? តើអ្នកធ្លាប់គិតអំពីសំណួរនេះទេ? គ្រួសារដែលមានឡានច្រើនរស់នៅសងខាងផ្លូវ តើទៅណាពេលមានចំណតចម្លែក? ពួកគេគ្រាន់តែយកកន្លែងដើម្បីចាប់យកអ្នកស្រុកផ្សេងទៀតដែលរស់នៅតាមផ្លូវ។ ខ្ញុំបានឃើញរឿងនេះដោយផ្ទាល់។ ជាលទ្ធផលជម្លោះនិងជម្លោះបានផ្ទុះឡើងនៅលើផ្លូវនេះ។ ហើយមនុស្សមួយចំនួនក៏មិនធម្មតាដែរ មានសមាជិកគ្រួសារដែលធ្លាប់មានបញ្ហានេះកន្លងមក ។ ពួកគេនឹងឈប់។ បន្ទាប់ពីប្រជាពលរដ្ឋដែលឈរជើងនៅសងខាងបានរុករក និងឈូសឆាយកន្លែងផ្សេងៗទៀតត្រូវបោសសម្អាតកន្លែងផ្ទាល់ខ្លួន។ យើងត្រូវពិនិត្យមើលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែស៊ីជម្រៅនៃអ្វីៗទាំងអស់នេះ ហើយមិនមែនគ្រាន់តែនិយាយថា ហេ សេស ឬសូម្បីតែ។ នោះមិនមែនទាំងអស់ទេ។ អ្នកត្រូវមើលរឿងនេះឱ្យស៊ីជម្រៅបន្តិច។ អញ្ចឹងតើការអនុវត្តច្បាប់ចម្លែកនេះធ្វើយ៉ាងណា? តើនេះនឹងត្រូវធ្វើយ៉ាងណា? តើមានអ្វីកើតឡើងប្រសិនបើនរណាម្នាក់កាន់កាប់? គេមិននៅមុខផ្ទះអ្នកណាទេ។ សហគមន៍ស្រដៀងគ្នា។ តើយើងបានមើលសហគមន៍ដែលមានគោលការណ៍ស្រដៀងគ្នាដែលការដាក់កំហិតចំណតព្រិលជាអចិន្ត្រៃយ៍ជារឿងចម្លែកឬទេ? ខ្ញុំបានឃើញតាមអ៊ីនធឺណិតថា Quincy និង Haverhill បានព្យាយាមរឿងនេះ ប្រហែលជាយើងគួរតែពិនិត្យមើលរឿងនេះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំមិននិយាយទេ អ្នកអាចទៅមុខ ហើយធ្វើវាប្រសិនបើអ្នកចង់បាន ប៉ុន្តែប្រហែលជាគួរតែមានការស្រាវជ្រាវខ្លះក្នុងរឿងនេះ ដើម្បីយល់កាន់តែច្បាស់ថាយើងមកពីណា និងកន្លែងដែលយើងនឹងទៅ។ ត្រូវតែមាន ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកដោយសង្ខេប នៅក្នុង Haverhill ដែលជាអភិបាលក្រុង Haverhill ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈ ពួកគេមានបញ្ហាក្នុងការបង្កើនលេខសេស និងគូ។ ផែនការកំពុងដំណើរការ។ ហើយនង្គ័លមិនអាចធ្វើបានទេ វាស្ថិតនៅលើផ្ទៃរាបស្មើ។ អគារនីមួយៗមានឧទ្យានអចិន្ត្រៃយ៍នៅចំហៀងផ្ទះល្វែង។ រអិលធ្លាក់ ហើយមិនអាចគ្របដណ្តប់លើយន្តហោះទាំងមូលបានទេ។ បន្ទាប់មកនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ពេលត្រលប់មកវិញ អស់អ្នកដែលចតបានត្រឹមត្រូវ និងស្របច្បាប់ ត្រូវតែផ្លាស់ទីទៅខាងសេស ដើម្បីឲ្យភ្ជួរព្រិលអាចបំពេញការងារបាន។ នេះត្រូវតែអាចបត់បែនបាន។ វាមិនអាចនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរបានទេ។ ប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះ ក្នុងករណីខ្លះ អ្វីៗត្រូវមានភាពបត់បែន។ ហើយខ្ញុំជាជនរងគ្រោះ។ បាទជនរងគ្រោះបានចូល និងចេញពីរថយន្ត។ នៅខាងក្រៅយានដ្ឋានរបស់ខ្ញុំមានរថយន្តតម្រង់ជួរនៅម្ខាងទៀតនៃចិញ្ចើមផ្លូវ ក៏ដូចជាចិញ្ចើមផ្លូវដែលនៅជាប់នឹងខ្ញុំ។ និយាយអំពីច្បាប់ និងការអនុលោមតាមច្បាប់។ មែនហើយ ខ្ញុំដឹងថា ក្នុងរដូវរងា វាមិនអាចទៅរួចទេ ចម្ងាយបីហ្វីតពីយានដ្ឋាន។ ខ្ញុំយល់ ប៉ុន្តែពួកវាត្រួតលើធាតុមួយ។ ចុះបើរថយន្តទាំងអស់ត្រូវចតនៅម្ខាងទៀតនៃយានដ្ឋាន? តើអ្នកមិនគិតថាពួកគេនឹងជ្រៀតចូលទៅក្នុងកន្លែងណាមួយដែលពួកគេអាចចូលទៅបាន បើទោះបីជាវាជាន់លើផ្លូវបើកបរ? ដូច្នេះតើមានអ្វីកើតឡើងនៅពេលដែលអ្នករស់នៅផ្ទះចង់ទៅធ្វើការ?
[Jack Buckley]: John ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះមតិយោបល់ និងការចូលរួមរបស់អ្នក។ នេះគឺជាការសិក្សាស៊ីជម្រៅលើប្រធានបទ។ អ្នកបានសួរសំណួរពីរ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំត្រលប់ទៅអ្នកជាមុនសិន។ ទីមួយ នាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford ទទួលខុសត្រូវចំពោះការអនុវត្តច្បាប់។ ទីពីរ ខណៈពេលដែលជាប្រវត្តិសាស្ត្រមានមនុស្សនៅក្នុងទីក្រុងដែលនៅតែប្រើវា ឬប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគំនិតកុងតឺន័រ។ ប៉ូលីស Medford នឹងមិនអត់ធ្មត់ចំពោះអាកប្បកិរិយាបែបនេះទេ។ DPW នឹងមិនអត់ធ្មត់ចំពោះអាកប្បកិរិយាប្រភេទនេះទេ។ យើងមិនអាចបណ្តោយឱ្យរឿងទាំងនេះកើតឡើងនៅពេលដែលយើងឈានទៅមុខនោះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តចំពោះយោបល់របស់អ្នកចំពោះរឿងនេះ។ តើមាននរណាម្នាក់ជំទាស់នឹងញត្តិទេ?
[Alicia Hunt]: Boss តើអ្នកអាចពន្យល់ខ្ញុំបានទេ? ខ្ញុំគិតថាពាក្យថា "space saver" ខ្ញុំធ្លាប់លឺថា "space saver" គឺជាអ្វីដែលអ្នកដាក់ក្នុងលំហ ដើម្បីសន្សំទំហំ។ ខ្ញុំដឹងថាយើងមិនអនុញ្ញាតនៅ Medford ទេ។
[Jack Buckley]: ពិតប្រាកដ។ នោះគឺជាការពន្យល់។
[Alicia Hunt]: អ្វីដែលអ្នកស្រុកចង់បានគឺថាមនុស្សកំពុងកាន់កាប់កន្លែងដែលគាត់កំពុងជីក។ នោះជាអ្វីដែលគាត់ជំទាស់ គាត់មិនអាចធ្វើស្ពានបានទេ។
[Jack Buckley]: យើងអាចទៅរកគាត់ដើម្បីសុំយោបល់ ប៉ុន្តែខ្ញុំយល់យ៉ាងណាក៏ដោយ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា វាធ្វើឲ្យទីក្រុង និងនាយកដ្ឋានប៉ូលិសស្ថិតក្នុងស្ថានភាពលំបាកខ្លាំងណាស់ ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថា ខ្ញុំចង់និយាយថា វាជាផ្លូវសាធារណៈ ចំណតសាធារណៈ ហើយមនុស្សមានសិទ្ធិចត។ យើងមិនអាចអង្គុយនៅទីនោះហើយនិយាយ៖ អ្នកមានសិទ្ធិចតនៅតាមផ្លូវ ទោះបីជាអ្នកសម្អាតវាក៏ដោយ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថាពេលខ្លះសហគមន៍យកបញ្ហាទៅក្នុងដៃរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងយកប៉ូលីសមកពាក់ព័ន្ធ យើងមានជម្រើសតែមួយគត់។ នេះជាផ្លូវសាធារណៈដែលមានចំណតសាធារណៈ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថា ខាងប៉ូលិសនឹងចាត់ទុកវាដូចគ្នា មិនថាមានបញ្ហាអ្វីទេ។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: តើមានអ្នកណាចង់ប្រឆាំងនឹងញត្តិទេ? ខ្ញុំត្រូវរុញចុះក្រោម។ នេះគឺជា Sheila ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Sheila ខ្ញុំសុំឱ្យអ្នកដើរចេញ។
[Unidentified]: Sheila សូមស្វាគមន៍។ Sheila ពួកគេទើបតែយកទូរស័ព្ទរបស់អ្នកចេញ។
[SPEAKER_30]: ដូច្នេះខ្ញុំយល់ស្របជាមួយ Joanna ។ ខ្ញុំគិតថា វាជារឿងអយុត្តិធម៌ដែលមនុស្សពីភាគីទាំងសងខាងត្រូវតែចូលខ្លួនជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ វានឹងផ្លាស់ប្តូរជារៀងរាល់ឆ្នាំ។ បន្ទាប់មក ប្រជាជននៅសងខាងត្រូវដោះស្រាយដោយព្រិលធ្លាក់មកលើចំហៀងខ្លួន ដែលខ្ញុំគិតថាអយុត្តិធម៌ចំពោះប្រជាជននៅម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ។ អញ្ចឹងខ្ញុំក៏ជំទាស់ដែរ។
[Jack Buckley]: Sheila អរគុណសម្រាប់ការបញ្ចេញមតិ។ តើមានអ្នកណាផ្សេងនិយាយប្រឆាំងនឹងរឿងនេះទេ?
[Unidentified]: ហ្គារី។ ខ្ញុំមិនចេះនិយាយ។ ខ្ញុំមានន័យថា Kathy ។ ខ្ញុំនឹងសុំឱ្យអ្នកដកវាចេញ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចបើកវាបាន។ សួស្តី ខ្ញុំយល់ហើយ។
[SPEAKER_11]: អូ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយនេះ ខ្ញុំគិតថា Joan និយាយបានល្អណាស់។ ផ្លូវនេះពិតជាមានបញ្ហាណាស់ព្រោះវាតូចចង្អៀត ហើយមានឡានដឹកទំនិញច្រើនឡាន និងច្រើន។ នោះជារឿងមួយក្នុងចំណោមរឿងទាំងនោះ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺថារឿងដូចគ្នានេះកំពុងត្រូវបានពិភាក្សានៅលើភាគីទាំងពីរនៃច្រកផ្លូវ។ អ្វីផ្សេងទៀតកំពុងត្រូវបានពិភាក្សានៅក្នុងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃផ្លូវ។ ខ្ញុំដឹងថាប៉ូលិសត្រូវបានគេនាំមកមុនព្រោះយើងមានមនុស្សមិនពាក់ស្លាកលេខរដ្ឋនៅទីនោះ ហើយមិនមានចំណាត់ការអ្វីទេ។ ខ្ញុំមិនគិតថាវាជាការល្អទេក្នុងការធ្វើដូច្នេះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា សំណួររបស់ខ្ញុំគឺ តើអ្នកណាបង្ខំឱ្យចតរថយន្ត?
[Jack Buckley]: នេះគឺជានាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford ។
[SPEAKER_11]: ខ្ញុំគិតថាគួរតែមានការសន្ទនាជាមួយនាយកដ្ឋានប៉ូលីស Medford ថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេមិនធ្វើបែបនេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។
[Jack Buckley]: ជាក់លាក់គ្រាន់តែជាកន្លែងចតរថយន្តទូទៅ?
[SPEAKER_11]: អត់ទេ គេចតនៅតាមផ្លូវពេញមួយយប់។ ពួកគេបានទុកវាចោលពេញមួយយប់ ហើយស្លាកលេខគឺមកពីរដ្ឋ New Hampshire ។
[Jack Buckley]: យល់ព្រម ចៅហ្វាយ តើខ្ញុំអាចជួសជុលវាបានទេ? សូមមេទ័ព។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយម្ចាស់រថយន្តដែលកំពុងសួរនាំ។ គាត់បានប្រកាសថាគាត់នឹងមិនស្នាក់នៅទីនេះទេ។
[SPEAKER_11]: មិនអីទេ ខ្ញុំនឹងបញ្ជូនប៉ូលីសទៅពិនិត្យ។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែ... អស់លោក លោកស្រីទេ នេះមិនមែនជាវេទិកាសម្រាប់ពិភាក្សានោះទេ។
[Jack Buckley]: អ្នកបានលើកឡើងសំណួរមួយ។ ខ្ញុំត្រូវការមន្ត្រីចរាចរណ៍របស់ខ្ញុំ ដើម្បីដោះស្រាយរឿងនេះ។ សូមអរគុណ ចៅហ្វាយ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយម្ចាស់ឡាននេះ។ គាត់បាននិយាយថាគាត់រស់នៅក្នុងរដ្ឋ New Hampshire ។ ជារឿយៗគាត់ទៅលេងមិត្តស្រីរបស់គាត់។ អ្នកមិនរស់នៅផ្លូវ 70 Gaston ទេ ដូច្នេះហើយមិនចាំបាច់ចុះឈ្មោះជាអ្នករស់នៅរដ្ឋ Massachusetts នោះទេ។ ខ្ញុំបាននិយាយជាមួយគាត់ ខ្ញុំគិតថាវាជាថ្ងៃអាទិត្យមុន។ ល្អឥតខ្ចោះ។ នេះគឺជា Gary និង Kathy ហើយខ្ញុំនឹងទុកវានៅនោះ។ ខ្ញុំនឹងសុំឱ្យមន្ត្រីចរាចរណ៍របស់ខ្ញុំទាក់ទងទៅអ្នក។ ក្នុងន័យមួយ នេះមិនពាក់ព័ន្ធទាំងស្រុងទៅនឹងបញ្ហាចតរថយន្តសេស ឬសូម្បីតែយើងកំពុងពិភាក្សានៅទីនេះ ប៉ុន្តែមានអំណះអំណាង និងការព្រួយបារម្ភដែលស្របច្បាប់ថា ប្រសិនបើមានរថយន្តចតនៅតាមផ្លូវ នោះមិនមែនជាករណីនោះទេ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងស្នើឱ្យប៉ូលីសចរាចរណ៍ទាក់ទងអ្នកដោយឯកជនដើម្បីកុំឱ្យយើងខ្ជះខ្ជាយពេលវេលាក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដោះស្រាយបញ្ហានេះជាមួយនាយកដ្ឋានប៉ូលីស។ មានអ្នកណាចង់និយាយប្រឆាំងនេះទេ?
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំគិតថាមានអ្នកផ្សេងទៀតជាមួយអ្នក។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ បន្ត យើងនឹងបើកវា។ នៅទីនោះ។ សូមស្វាគមន៍ការត្រឡប់មកវិញ។
[SPEAKER_21]: សួស្តី ខ្ញុំគឺ Kathy Floyd ។ ខ្ញុំមិនអាចរកឃើញរថយន្ត និងរថយន្តបន្ថែមទាំងអស់ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ការចតរថយន្តទេ។
[Jack Buckley]: ទេ បាទ។
[SPEAKER_21]: ខ្ញុំគ្រាន់តែឆ្ងល់ថាតើនេះជាការសង្គ្រោះបន្ទាន់ដោយព្រិលឬប្រសិនបើគ្មានកន្លែងចតរថយន្តណាមួយមានសញ្ញាឆ្លើយតប។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ យល់ហើយ។ មានអ្នកណាចង់និយាយប្រឆាំងនេះទេ? បើយើងមិនឃើញអ្វីទេ តើយើងអាចទៅទំព័រទីពីរបានទេ? សុំទោស។ អ្នកណាខ្លះទៀត? យើងមិនបានឃើញនរណាម្នាក់នៅទីនោះទេ អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ ត្រឡប់ទៅស្នងការវិញសម្រាប់មតិយោបល់ ឬសំណួរ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំមានសំណួរមួយ។ គ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ថា តើយើងកំពុងធ្វើអ្វីឥឡូវ? តើនេះជាឆ្នាំសេស ឬមួយឆ្នាំ? បាទ បាទ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ត្រឹមត្រូវ។ តើអ្នកណាជាអ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តដំបូងទាំងនេះ ហើយនៅខាងណានៃផ្លូវ? ខ្ញុំគួរតែខ្ចប់។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះដំណើរការដ៏យូររបស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនគឺថារដូវរងាចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2022 ដូចជាឆ្នាំនេះ ជាមួយនឹងការចតរថយន្តនៅទីតាំងតែមួយ ហើយរដូវរងាបន្ទាប់ដូចជាឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹងការចតរថយន្តនៅទីតាំងតែមួយ ហើយនោះបានប៉ះពាល់ដល់អាជីពរយៈពេល 25 ឆ្នាំរបស់ខ្ញុំទាំងមូល ហើយវាបានកើតឡើងអំឡុងពេលមានអាសន្នព្រិល។ ប៉ូលីស Rogers បាននិយាយថា 40 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅហើយ ប៉ុន្តែនៅតែមានបញ្ហាយុត្តិធម៌នៅក្នុងស្ថានភាពនេះ។
[Bob Dickinson]: ក្នុងករណីមានហានិភ័យសន្តិសុខក្នុងពេលបោះឆ្នោត។ ខ្ញុំចង់និយាយថា តើមានក្រុមផ្សេងទៀតទេ ប្រហែលជាក្រុមរបស់ Tim ដែលធ្វើអន្តរាគមន៏ដូចជា អ៊ុំ ដែលរៀបរាប់ពីរឿងនេះក្នុងចរាចរណ៍ ឬនៅពេលបោសសម្អាតព្រិលក្នុងទិសដៅតែមួយ? អូ ផ្លូវ Bracket ខ្ញុំគិតថាអ្នកបានរៀបរាប់ថានេះអាចជាហានិភ័យសុវត្ថិភាព។ ក្នុងករណីខ្លះ សេស-គូ ពិតជាមិនដំណើរការទេ ពីព្រោះអ្នកបង្កើតបញ្ហាសុវត្ថិភាពដោយផ្លាស់ប្តូរវា?
[Jack Buckley]: បាទ នោះជាសំណួរដ៏ល្អ។ ខ្ញុំមិនអាចចាំអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅក្នុងការលេងនោះទេ ហើយខ្ញុំដឹងថាវាជាអំណះអំណាងមួយរបស់យើងនៅយប់នេះ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចចាំអ្វីដែលបានកើតឡើងនៅពេលនោះទេ។ មានកន្លែងជាក់លាក់នៅក្នុងទីក្រុង ដែលយើងជ្រើសរើសទីតាំងសម្រាប់ជារៀងរាល់ឆ្នាំ ជាធម្មតាដោយសារតែមានសួនច្បារនៅតាមផ្លូវ។ ប្រហែលជាមានសួនច្បារកាត់ពីផ្លូវមួយចំនួន ហើយអ្នកស្រុកចតនៅមុខផ្ទះពេញមួយឆ្នាំ។ ជាការប្រសើរណាស់ វាមើលទៅដូចជានេះអាចជាករណីលើកលែងដ៏ធំបំផុតចំពោះច្បាប់។ បើមិនដូច្នោះទេទីក្រុងទាំងមូលនឹងមើលទៅចម្លែក។
[Bob Dickinson]: ត្រឹមត្រូវ។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាវាជាឧទាហរណ៍ដ៏អស្ចារ្យនៃយុត្តិធម៌ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថាតើមានការយល់ព្រមលើរឿងនោះឬអត់នោះទេ។ តម្រូវការផ្លូវ ដូច្នេះប្រសិនបើមានបញ្ហាសុវត្ថិភាព ដែលមិនមានចរាចរណ៍ធ្វើដំណើរទៅផ្លូវមួយ ឬផ្លូវផ្សេង ខ្ញុំមិនគិតថា គណៈកម្មាធិការនេះចាំបាច់ត្រូវតែធ្វើការសម្រេចចិត្តទេ ខ្ញុំគិតថាវាជាអាណត្តិសាធារណៈ មិនមែនផ្តល់ឱ្យ Tim ធ្វើការបន្ថែមទៀតទេ ប៉ុន្តែដើម្បីវាយតម្លៃថាតើមានបញ្ហាសុវត្ថិភាពពិតប្រាកដជាមួយនឹងការចតរថយន្តនៅកន្លែងមួយ ឬកន្លែងផ្សេងទៀត។ អ្នកដឹងទេ ជាអកុសលនៅក្នុងទីក្រុងនេះ នោះជាអ្វីដែលអ្នកកំពុងប្រឈមមុខ។ ផ្លូវតូចចង្អៀត និងមានឡានច្រើន។ ដូច្នេះខ្ញុំមិនគិតថាការផ្លាស់វាទៅផ្លូវនឹងអាចដោះស្រាយបញ្ហានោះទេ។ ជាថ្មីម្តងទៀត ប្រសិនបើមិនមានបញ្ហាសន្តិសុខទេ ក្នុងករណីនេះ ខ្ញុំមិនគិតថានោះជាមុខតំណែងដែលយើងអាចសម្រេចចិត្តនោះទេ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណលោកស្នងការ Brzezinski ។ ស្នងការ McGibbon, ស្នងការ Hunter?
[Tim McGivern]: បាទ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំយល់អ្វីមួយ។ មាននរណាម្នាក់បានរៀបរាប់ពីវា ហើយខ្ញុំដឹងថាមានកន្លែងចតរថយន្តច្រើននៅខាងសេសជាងនៅម្ខាងទៀត ដូច្នេះហើយជាកត្តាមួយនៅទីនេះ ហើយខ្ញុំចង់និយាយទៅកាន់ Steve ថាវាជាបញ្ហាប្រឈមក្នុងប្រតិបត្តិការនៅពេលដែលវាមកដល់កន្លែងដែលត្រូវដាក់ព្រិល និងរបៀបរុញវា។ ខ្ញុំគិតថា អ្នកស្រុកមួយចំនួននៅសងខាងបានលើកឡើងអំពីរឿងនេះ។ ដូច្នេះយើងព្យាយាមមិនបុកឡានទេ បើមិនចាំបាច់ យើងព្យាយាមរុញព្រិលទៅកន្លែងណាមួយ ជាជាងយកប៉ែលទៅចាក់ចោល។ អ្នកដឹងទេ ប៉ុន្តែដោយសារតែផ្លូវតូចចង្អៀត សមត្ថភាពរបស់យើងមានកម្រិត។ ដូច្នេះអ្នកដឹង ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយច្រើនដងរួចមកហើយ យើងពិតជាកំពុងនិយាយអំពីយុត្តិធម៌។ នេះគឺជាប្រភពដើមនៃគោលនយោបាយនេះ។ អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍អំពីស្ថានភាពនេះគឺភាពផ្ទុយគ្នារវាងសងខាងផ្លូវ ដោយម្ខាងមានអគារខ្ពស់ៗ និងមិនសូវមានកន្លែងចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវ ហើយម្ខាងទៀតមានចំណតរថយន្តនៅតាមផ្លូវតិចជាង និងចំណតនៅតាមផ្លូវច្រើន។ ដែលធ្វើឱ្យវាមានចិត្តល្អ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ ហើយ៣២គ្រួសារបានចុះហត្ថលេខាលើញត្តិទាមទារគំនិតនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំមានសំណួរមួយចំនួន។ មួយក្នុងចំនោមពួកគេគឺ៖ តើអ្នកដឹងទេថា តើមានចន្លោះទទេប៉ុន្មានទៀតនៅផ្នែកខាងលេខសេស? ដូច្នេះសំណួរបន្ទាប់របស់ខ្ញុំគឺ តើអ្នកដឹងទេថាហេតុអ្វីបានជាតំបន់ផ្សេងទៀតនៃផ្លូវ Gaston មានភាពខុសប្លែកគ្នាបែបនេះ ខ្ញុំគិតថាអ្នកអាចហៅវាបាន?
[Jack Buckley]: ខ្ញុំមិនមានចម្លើយចំពោះសំណួរទាំងនេះទេ។ ខ្ញុំគិតថានោះអាចជាករណី។ វាមិនពិបាកទេក្នុងការស្វែងរកពួកគេ ប៉ុន្តែយើងនឹងមិនធ្វើទេ។ មិនអីទេ
[Unidentified]: ស្នងការហិនទ័រ។ ត្រឹមត្រូវ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំមានន័យថា។ នេះនឹងកាន់តែងាយស្រួលប្រសិនបើអ្នកជិតខាងទាំងអស់គាំទ្រ។ ដោយសារអ្នកខ្លះជំទាស់ ខ្ញុំគិតថានេះនៅតែជាបញ្ហាសុវត្ថិភាព និងប្រតិបត្តិការ។ ប្រសិនបើរឿងនេះមានដើមកំណើតមកពីការិយាល័យរបស់ Tim វានឹងធ្វើឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ ដូច្នេះវានឹងជារឿងធំមួយ។ ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើមាន តើមានព័ត៌មានអំពីបញ្ហានេះ ឬមានអ្នកណាអាចផ្តល់ព័ត៌មានអំពីបញ្ហាសុវត្ថិភាពបានទេ ព្រោះខ្ញុំបារម្ភអំពីរថយន្តរអិល ហើយរឿងបែបហ្នឹងវាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។ ខ្ញុំចង់រំលេចរឿងមួយចំនួនដែលខ្ញុំបានកត់សម្គាល់ ហើយមនុស្សបានចង្អុលបង្ហាញថាបានផ្លាស់ប្តូរនៅទីនេះ។ អ្វីដែលបានផ្លាស់ប្តូរនោះគឺពួកគេមានផ្លូវជម្រាលមួយ ហើយពួកគេបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ប្រសិនបើវាមិនមានសុវត្ថិភាព នោះពួកគេនឹងមានអារម្មណ៍មិនស្រួលក្នុងការចុះទៅផ្លូវមួយ ឬឡើងលើផ្លូវផ្សេងទៀត។ ពួកគេមានបញ្ហាព្រិលនិងទឹកកក។ ខ្ញុំក៏រស់នៅក្នុង Fulton Heights ដូច្នេះខ្ញុំស្គាល់មនុស្សផ្សេងទៀត ហើយមិនស៊ាំនឹងបញ្ហាផ្លូវពិសេសនេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានផ្លូវមួយចំនួនដែលខ្ញុំនឹងធ្វើផ្លូវតែមួយនៅពេលមានព្រិលធ្លាក់។ ដោយហេតុនេះហើយបានជាបើអ្នកចុះទៅផ្លូវប្រសព្វ អ្នកនឹងរុញទៅផ្លូវប្រសព្វ។ ខ្ញុំដឹងថាផ្លូវរបស់យើងគឺបែបនោះ។ ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរដ៏សំខាន់នៅទីនេះគឺថានៅក្នុង Medford ជាប្រពៃណី គ្មាននរណាម្នាក់ខ្វល់ថាផ្លូវមួយណា និងទិសដៅណាដែលអ្នកចតនោះទេ។ វាជាបញ្ហាសុវត្ថិភាព ដែលនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនរបស់យើង ពេលនេះកំពុងបញ្ជាក់ បើអ្នកចតខុសផ្លូវ ម្ខាងផ្លូវបែរមុខទៅផ្លូវខុស នោះជាបញ្ហាសុវត្ថិភាព។ ហេតុនេះហើយបានជាគេចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងក្នុងការចែកសំបុត្រ។ នេះគឺថ្មីនៅឆ្នាំនេះ។ ប្រសិនបើរឿងនេះពិតជាធ្វើឱ្យមនុស្សឥឡូវត្រូវចតរថយន្តដោយសុវត្ថិភាព ហើយត្រូវរអិលចុះពីលើភ្នំ ឬមិនអាចធ្វើវាបាននោះ សូមអភ័យទោស ខ្ញុំមិនយល់ថាឆ្នាំណា ហើយបញ្ហានេះកើតឡើងក្នុងទិសដៅណានោះទេ ប៉ុន្តែបើតាមវិធីដែលខ្ញុំបានពិភាក្សាជាមួយប្រជាពលរដ្ឋ។ ការចតនៅម្ខាងផ្លូវ ឬសូម្បីតែនៅតាមផ្លូវជួយសម្រាលបញ្ហានេះ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមើលទៅក្នុងទិសដៅដែលអ្នកចង់រអិល និងមិនរអិលថយក្រោយចុះពីលើភ្នំ ប្រសិនបើអ្នកចតនៅទីនោះ។ វាហាក់ដូចជាខ្ញុំ ហើយខ្ញុំមិនដឹងថា តើយើងត្រូវបញ្ជាក់រឿងនេះទេ ដែលកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន មនុស្សទើបតែចតនៅលើកម្រិត ឬខាងស្តាំនៃផ្លូវ ហើយបើចាំបាច់ ចង្អុលរថយន្តរបស់ពួកគេក្នុងទិសដៅដែលពួកគេគិតថា វានឹងមានសុវត្ថិភាពជាងក្នុងការរអិលចុះពីលើភ្នំ មិនមែនជាទិសដៅដែលច្បាប់បានកំណត់នោះទេ។ នោះហើយជាវា។ វាបានផ្លាស់ប្តូរ។ ហេតុអ្វីបានជាបញ្ហានេះកើតឡើងក្នុងឆ្នាំនេះដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក? ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែពិចារណាអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនៃការចតរថយន្តក្នុងទិសដៅត្រឹមត្រូវនៅពេលដែលវាមានព្រិលធ្លាក់ ដែលអាចបង្កើនហានិភ័យនៃការចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវនេះ នៅតាមចិញ្ចើមផ្លូវ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា នោះជាអ្វីដែលខ្ញុំបានឮ។ នេះធ្វើឱ្យខ្ញុំព្រួយបារម្ភបន្តិច។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា មិនអីទេ យើងអាចធ្វើការស្រាវជ្រាវបន្ថែមទៀត យើងអាចស្វែងរកទិន្នន័យសុវត្ថិភាពមួយចំនួន យើងអាចស្វែងរកព័ត៌មានអំពីរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់ ឬអ្វីៗដូចនោះ។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រសិនបើនរណាម្នាក់បង្កគ្រោះថ្នាក់ ខ្ញុំប្រាកដជាមិនរាយការណ៍ប្រាប់ពួកគេរាល់ពេលដែលខ្ញុំចូលផ្លូវប្រសព្វនៅផ្លូវ Fulton ព្រោះខ្ញុំដើរខុសផ្លូវ។ ប៉ុន្តែបើខ្ញុំបុកឡានផ្សេង ខ្ញុំចង់ឲ្យវាកើតឡើង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត យើងនៅដើមខែដែលមានព្រិលធ្លាក់បំផុតនៃឆ្នាំ ហើយនោះជាពេលដែលអ្វីៗអាចអាក្រក់នៅក្នុងខែកុម្ភៈ។ ខ្ញុំពិតជាសោកស្តាយដែលយើងមិនបានពិភាក្សារឿងនេះនៅក្នុងខែឧសភា ឬខែវិច្ឆិកា ខ្ញុំគិតថាយើងនឹងមានពេលច្រើនទៀតដើម្បីគិតអំពីវា។
[Tim McGivern]: យើងគួរតែនៅទីនេះដើម្បីឆ្លើយសំណួរដំបូងរបស់អ្នក។ អ្នកក៏អាចសួរថាតើយើងចង់បំពេញទម្រង់ដោយកាលបរិច្ឆេទជាក់លាក់ដែរឬទេ។ តើក្រុមរបស់ខ្ញុំមានបញ្ហាជាមួយផ្នែកពិសេសនេះ ហើយមានបញ្ហាប្រតិបត្តិការ និងសុវត្ថិភាពជាមួយផ្នែកនេះដែរឬទេ។ ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ ប៉ុន្តែវាអាចមានប្រយោជន៍ក្នុងការដឹងពីទស្សនៈរបស់ពួកគេចំពោះស្ថានភាពពិសេសនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់និយាយថា ការចតរថយន្តក្នុងទិសដៅធ្វើដំណើរគឺតែងតែជាច្បាប់។ ខ្ញុំគិតថាវាមិនអាចអនុវត្តបាន។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់និយាយថា អ្នកដែលអនុវត្តច្បាប់បានចតរថយន្តក្នុងទិសដៅនៃការហែក្បួន។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំដឹងថាវាមិនត្រូវបានអនុវត្តទេ ប៉ុន្តែ... ខ្ញុំមិនដឹងថាវាជាច្បាប់ទេ រហូតដល់វាត្រូវបានបោះពុម្ពនៅឆ្នាំនេះ។
[Tim McGivern]: បាទពិតជា។
[Bob Dickinson]: ដូច្នេះ... ខ្ញុំមានសំណួរសាមញ្ញមួយ។ ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាដែលក្រុមរបស់អ្នកប្រសើរជាងក្នុងការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាព ឬកម្រិតផាសុកភាពនៃស្ថានភាពនោះ តើសហគមន៍អាចសុំឱ្យក្រុមរបស់អ្នកពិនិត្យបានទេ? ដោយសារតែរឿងនេះគឺខ្ញុំពិតជាមិនចង់លុបវាចោលទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំចូលចិត្តដែលក្រុមរបស់អ្នកបានគិតអំពីរឿងនេះ ហើយសម្រេចចិត្តសម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាព ឬដើម្បីភាពងាយស្រួលនៃការរុញច្រានព្រិល យើងពិនិត្យមើលរឿងនេះប្រសើរជាង។ ព្រោះខ្ញុំខ្លាចប្រធានបទនេះនឹងរលាយបាត់ជាមួយនឹងប្រធានបទផ្សេងទៀត ហើយស្លាប់បន្តិចម្តងៗ និងឈឺចាប់។ ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនេះ ខ្ញុំមិនចង់ឲ្យសហគមន៍គិតថាយើងបោះបង់ចោលបញ្ហានេះទេ។ ក្នុងករណីនេះដោយពិចារណាលើភាពខុសគ្នានៃចំណុចសូម្បីតែ 32-42 នោះគឺមិនស៊ីសង្វាក់គ្នា។ ខ្ញុំចូលចិត្តធាតុនៃភាពយុត្តិធម៌។ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រចំពោះការលើកឡើងនេះ ប៉ុន្តែប្រសិនបើមានការព្រួយបារម្ភអំពីសុវត្ថិភាពអំពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង ខ្ញុំមិនចង់ឱ្យបញ្ហានេះបាត់ទៅឡើយ។
[Tim McGivern]: បាទ វាអស្ចារ្យណាស់ ប៉ុន្តែខ្ញុំក៏មិនចូលចិត្តបង្ហាញអ្វីដែរ។ អ្វីៗត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារហេតុផលផ្សេងៗ ប៉ុន្តែយើងអាចពន្យារពេលវាទៅកាលបរិច្ឆេទជាក់លាក់មួយ ហើយនោះជាមូលហេតុដែលអ្នកទាំងអស់នៅទីនេះ។ ខ្ញុំនិយាយនេះនៅទីនេះ ហើយនេះជាទម្លាប់ថ្ងៃនេះ។ លើកក្រោយដែលយើងជួបគ្នាគឺខែក្រោយ។ ដូចដែល Alicia បានរៀបរាប់ ពេលវេលាជិតអស់ហើយ ប៉ុន្តែម្តងទៀត យើងចង់ធ្វើការសម្រេចចិត្តត្រឹមត្រូវ។ តាមខ្ញុំដឹង មនុស្ស ៣២ នាក់ក្នុងចំណោម ៤១ នាក់ចង់បាន។ ប៉ុន្តែយើងមិនចង់ធ្វើការសម្រេចចិត្តខុសទេ។ ខ្ញុំគិតថាវាគឺជា Nancy ដែលបាននិយាយប្រឆាំងនឹងគាត់។ ជាការពិត ក្នុងចំណោមចំណុចសំខាន់ៗទាំងអស់របស់អ្នក ចំណុចសំខាន់បំផុតសម្រាប់ខ្ញុំគឺថា យើងត្រូវស្វែងយល់ឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីបញ្ហានេះ ពីព្រោះនេះគឺជាការសម្រេចចិត្តដែលនឹងជះឥទ្ធិពលដល់ប្រតិបត្តិការ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព ហើយវាមានរយៈពេលយូរ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុង ប៉ុន្តែតើមានវិធីដើម្បីសួរក្រុមរបស់អ្នកដោយផ្ទាល់សម្រាប់ការពិនិត្យមើលដោយមិនបានមករកយើងជាមុនដូចដែលខ្ញុំគិត។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាសុវត្ថិភាព ឬផ្នែកដឹកជញ្ជូន វាទំនងជាកើតឡើងចំពោះក្រុមរបស់អ្នក មុនពេលវាកើតឡើងចំពោះពួកយើង។
[Tim McGivern]: ដូច្នេះអ្នកនិយាយថា៖ បាទ ពួកគេអាចធ្វើបាន។ នេះមិនចាំបាច់ជាតម្រូវការទេ។ វាគ្រាន់តែជាអ្នកស្រុកមួយក្រុមដែលចង់សួរខ្ញុំនូវសំណួរដែលខ្ញុំអាចឆ្លើយបាន។ ខ្ញុំគិតថាជាច្រើនត្រូវបានជជែកគ្នាអស់ជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ ដែលជាមូលហេតុដែលយើងរាយបញ្ជីករណីលើកលែងចំពោះច្បាប់ភ្នាល់សេស។ យើងធ្វើវា។ នេះគឺជាលទ្ធផលនៃប្រតិបត្តិការ សុវត្ថិភាព និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ កន្លែងណាដែលមានព្រិល មានសួនច្បារ និងនៅម្ខាងទៀត។ ដូច្នេះ អ្នកដឹងទេ នោះជាអ្វីដែលបានកើតឡើងតាមពេលវេលា ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាអាចទៅរួចទាំងស្រុង។ តើវិធីសាស្រ្តនេះខុសទេ? ប៉ុន្តែវានឹងក្លាយជាវេទិកាដែលការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើង ឬគណៈកម្មាធិការដែលការសម្រេចចិត្តជាផ្លូវការចុងក្រោយត្រូវបានធ្វើឡើង។ ប៉ុន្តែតាមទស្សនវិស័យប្រតិបត្តិការ និងសន្តិសុខ DPW គឺពិតជាទីប្រឹក្សា។ ដូច្នេះ ខ្ញុំចង់ពន្យារពេលទៅការប្រជុំលើកក្រោយ ដែលខ្ញុំអាចទទួលបានមតិកែលម្អពីក្រុមរបស់ខ្ញុំ និងនាំយកព័ត៌មាននេះមកប្រជុំនេះ។ ត្រូវតែមានអ្វីមួយដែលខ្ញុំមិនបានគិត។ ដោយសារតែមានផ្លូវដែក និងជណ្តើរខ្លះនៅចុងផ្លូវ ដែលមានទឹកហូរ លទ្ធភាពនៃការកកកុញព្រិលនៅក្នុងតំបន់នេះគឺខ្ពស់ណាស់។ ដូច្នេះបញ្ហាប្រតិបត្តិការអាចជាផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវ ឬម្ខាងទៀតចូលចិត្តព្រិល។ វាហាក់ដូចជាល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការចតនៅម្ខាងទៀត ដូច្នេះយើងអាចរុញព្រិលនៅកន្លែងណាមួយឆ្ពោះទៅចុងផ្លូវ។ ប៉ុន្តែក្នុងពេលតែមួយតើវាសំខាន់ទេ? ខ្ញុំមិនអាចបើកត្រាក់ទ័របានទេ។ ខ្ញុំចង់និយាយជាមួយអ្នកបើកភ្ជួរព្រិល។
[Bob Dickinson]: ប៉ុន្តែតើមានវិធីណាមួយដូចជាពេលខ្ញុំត្រឡប់មកវិញនៅខែក្រោយដើម្បីផ្តល់យោបល់អំពីអ្វីដែលយើងគួរធ្វើជាមួយនឹងស្នេហា? នេះគឺជាអត្ថប្រយោជន៍មួយ។ ខ្ញុំចង់ស្តាប់នូវអ្វីដែលក្រុមរបស់អ្នកនិយាយ ដូចជា មើល យើងគួរតែផ្លាស់ប្តូររឿងនេះ។ ឬមើលទៅវាគ្មានចំណុចអ្វីទាំងអស់។ យើងនឹងមិននិយាយច្រើនអំពីរឿងនេះនៅខែក្រោយទេ នៅពេលដែលយើងទៅដល់ចំណុចនេះ។ យើងនឹងស្គាល់ក្រុមរបស់អ្នកកាន់តែច្បាស់។ ជាថ្មីម្តងទៀត បញ្ហាសុវត្ថិភាពដែល Alicia បានចង្អុលបង្ហាញគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំពិតជាព្រួយបារម្ភ ហើយប្រសិនបើយើងពន្យារពេលពួកគេ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រការបង្ហាញរបស់អ្នក ប្រសិនបើយើងមានគំនិត។ ខ្ញុំនឹងទទួលបានចម្លើយច្បាស់លាស់ពីក្រុមរបស់អ្នកនៅខែក្រោយអំពីវិធីដ៏ល្អបំផុតឆ្ពោះទៅមុខ។
[Tim McGivern]: អ្វីដែលខ្ញុំអាចធានាបានគឺថាប្រសិនបើមានអ្វីមួយដែលយើងមិនបានពិចារណាខ្ញុំអាចធ្វើបាន។ ដាក់ទង់ និងផ្តល់យោបល់។ ខ្ញុំមិនគិតថាខ្ញុំអាចផ្តល់ដំបូន្មានដល់អ្នកតាមមធ្យោបាយមួយឬផ្សេងទៀតទេ។ ខ្ញុំគិតថាយើងចាប់ផ្តើមនៅកន្លែងមួយដែលស្មើគ្នា មិនថាខាងគូ ឬខាងសេស។ យើងមានព័ត៌មានមួយចំនួនវាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ អ្នកស្រុកភាគច្រើនចង់ឱ្យវាមិនធម្មតា។ សំណួរដែលនៅតែបើកចំហគឺ៖ តើមានបញ្ហាប្រតិបត្តិការសំខាន់ៗនៅទីនេះទេ? តើមានបញ្ហាសន្តិសុខសំខាន់នៅទីនេះទេ? អ្នកដឹងទេ តើយើងចង់លុបបំបាត់ធាតុចំណេញមូលធនក្នុងសំណួរផ្សេងទៀតដែរឬទេ? ខ្ញុំគិតថាបញ្ហាធំមួយទៀតសម្រាប់ខ្ញុំគឺសមត្ថភាព។ នៅពេលអ្នកក្រឡេកមើលផ្លូវ។ អ្នកដឹងទេ វាមានកន្លែងច្រើនទៀត ដូច្នេះមានកន្លែងច្រើនទៀតសម្រាប់មនុស្សចត។ សំណួរមួយទៀតដែលខ្ញុំសង្ឃឹមថាយើងអាចឆ្លើយបាននៅពេលនេះគឺ៖ ហេតុអ្វីបានជាភាពមិនធម្មតានេះកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀតនៃ Gaston? ហើយអ្នកដឹងទេ តើសន្ទុះនោះមានរយៈពេលយូរដែរឬទេ? វាជាផ្លូវចម្លែកមួយ ខ្ញុំគិតថាគាត់បានពណ៌នាដោយផ្ទះនៅម្ខាង ច្រកចូលម្ខាងទៀត។ ដូច្នេះនេះជារឿងចម្លែកណាស់។ ដូច្នេះ ដូចអ្នកស្រុកម្នាក់បាននិយាយថា ខ្ញុំគិតថាវាមានតម្លៃមើលទៅ។ ទាំងអស់គឺល្អ។ សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: ដូច្នេះ យើងបានដាក់ញត្តិទៅស្នងការ McGiven។ ខ្ញុំគ្រាន់តែស្នើតាមទស្សនៈរបស់ប្រធានាធិបតី ក្នុងនាមជាសមាជិកបោះឆ្នោត គាត់នឹងមានការលំបាកក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាយុត្តិធម៌នៅទីនេះ។ យើងបានធ្វើវានៅ Medford ជាយូរមកហើយ ហើយវាដំណើរការ។ ខ្ញុំក៏នឹងចងចាំដែរថា ខ្ញុំពិតជា ខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថា យើងមើលទៅលើបញ្ហានេះ និងបញ្ហាសន្តិសុខពីគ្រប់ជ្រុង។ យើងមានផ្លូវផ្សេងទៀតដែលជាភ្នំ ហើយយើងអាចបង្កើតបញ្ហា ហើយប្រជាពលរដ្ឋសម្រេចចិត្តយកបញ្ហាមកដាក់ក្នុងដៃរបស់ខ្លួន ហើយចាប់ផ្តើមបោះឆ្នោតតាមផ្លូវមួយ ឬផ្លូវផ្សេងទៀតនៅគ្រប់ផ្លូវ ខ្ញុំមិនគិតថាជាគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនទេ។ វាចាំបាច់ដើម្បីបំបែកជាមួយប្រពៃណីដើម្បីនាំមកនូវយុត្តិធម៌ដល់ភាគីទាំងពីរនៃការសមគំនិត, អ្នកសមគំនិតក៏ដូចជាអ្នកមិនសមគំនិត។ ដូច្នេះអ្វីដែលខ្ញុំកំពុងធ្វើគឺគ្រាន់តែជាការផ្តល់យោបល់មួយ ប៉ុន្តែយើងមានចលនាដើម្បីធ្វើ។ តើខ្ញុំមានលើកទីពីរទេ?
[Alicia Hunt]: ចៅហ្វាយ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់រឿងមួយ។ នេះជាការប្រើពាក្យថាយុត្តិធម៌ ព្រោះយុត្តិធម៌មានន័យថាផ្តល់អ្វីដែលគេត្រូវការដើម្បីជោគជ័យក្នុងស្ថានភាព។ សមភាព មានន័យថា ចាត់ទុកមនុស្សគ្រប់រូបស្មើគ្នា។ សមភាព យើងកំពុងនិយាយអំពីសមភាព។ មនុស្សគ្រប់រូបមានភាគីរបស់ពួកគេ ហើយវាជាវេនរបស់ពួកគេដើម្បីធ្វើដូច្នេះ។ ភាពយុត្តិធម៌នឹងផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវអ្វីដែលពួកគេត្រូវការដើម្បីជោគជ័យ ដែលមានន័យថាមិនថាផ្លូវនីមួយៗគួរត្រូវបានប្រព្រឹត្តយ៉ាងណានោះទេ វាពិតជាអាចមានន័យថាចំហៀងដែលមានចំណតច្រើនបំផុតគឺជាផ្នែកដែលមានមនុស្សចតរថយន្តច្រើនបំផុត។ យើងប្រើពាក្យនេះ ហើយនិយាយអំពីការប្រព្រឹត្តចំពោះអ្នករាល់គ្នាដោយស្មើភាព។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ ស្រវឹង។ មិនអីទេ អរគុណសម្រាប់រឿងនោះ។ ដូច្នេះយើងកំពុងធ្វើចលនាកោះប្រជុំគណៈកម្មការដែលយើងបញ្ជូនទៅពិនិត្យបញ្ហាសន្តិសុខនៅចំណត។
[Tim McGivern]: លោកគ្រូ តើខ្ញុំមានការជួសជុលលើកទីពីរទេ?
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់, នេះនឹងជាកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងខែកុម្ភៈ។ បាទ ត្រឹមត្រូវហើយ។ ខ្ញុំបានសរសេរនេះ។ បាទ តារាងភាគច្រើនគឺបានមកពីកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនខែកុម្ភៈ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំនឹងគាំទ្រអ្នក។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំអាចដើរតួជាម្ចាស់ផ្ទះ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ អញ្ចឹង វាគ្មានហេតុផលទេ។ សំណើនេះត្រូវបានធ្វើឡើងដោយមានការយល់ដឹងថា DPW នឹងធ្វើការស៊ើបអង្កេតលើបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំក៏សន្យាថា គណៈកម្មាធិការចរាចរណ៍នឹងស្វែងរកមូលហេតុ និងកាលបរិច្ឆេទនៃសកម្មភាពដោយស្មោះត្រង់នៅចុងម្ខាងទៀតនៃផ្លូវ Gaston ។
[Alicia Hunt]: តើមាននរណាម្នាក់អាចផ្តល់ព័ត៌មានអំពីគ្រោះថ្នាក់ ឬឧបទ្ទវហេតុដែលបានរាយការណ៍បានទេ? តើយើងអាចទទួលបានព័ត៌មាននេះដែរឬទេ?
[Jack Buckley]: ខ្ញុំអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវបញ្ជីគ្រោះថ្នាក់។ ត្រឹមត្រូវ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថានេះនឹងមានប្រយោជន៍។ និយាយឱ្យត្រង់ទៅ វាប្រហែលជាងាយស្រួលសម្រាប់សមាជិកគណៈកម្មាធិការដើម្បីពិនិត្យមើលវា ប្រសិនបើពួកគេមានសិទ្ធិចូលប្រើទិន្នន័យនោះជាមុន។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ យើងអាចធ្វើដូចនេះបាន។ សូមអរគុណ ខ្ញុំគ្រាន់តែសរសេរនៅទីនេះ។ ខ្ញុំសុំទោសចំពោះភាពស្ងៀមស្ងាត់។
[Bob Dickinson]: ត្រឹមត្រូវ។ បន្តជាមួយនឹងចំណុចរបស់ Alicia អ្វីក៏ដោយដែលទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព ឬការដឹកជញ្ជូនរបស់វា។ ខ្ញុំគិតថានេះនឹងក្លាយជាព័ត៌មានដ៏ល្អបំផុតដែលខ្ញុំអាចរកបាន។
[Unidentified]: ខ្ញុំនឹងព្យាយាមឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព។ អរគុណ Sam
[Jack Buckley]: ពូកែ។ ទាំងអស់គឺល្អ។ ខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 Bridget O'Donohue, តុលាការ Alston ទីប្រាំមួយ, បានអនុវត្តដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តនិងលិខិតឆ្លងដែនរបស់ភ្ញៀវទេសចរនៅលើផ្លូវ Alston ។ អនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំបើកផែនទីនេះនិងបង្ហាញអ្នក។ តើបេក្ខជនមានវត្តមានទេ? បើអញ្ចឹង ខ្ញុំនឹងសុំឱ្យអ្នកបើកសំឡេង។ តើអ្នកឈ្មោះអ្វីម្តងទៀត? សុំទោស។ Bridget O'Donoghue ។ សូមលើកដៃឡើង ដើម្បីយើងអាចមាននរណាម្នាក់នៅទីនោះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ប្រសិនបើអ្នកអាចទុកសារនៅក្នុងការជជែក Bridget O'Donohue យើងនឹងមិនឃើញអ្នកនៅលើក្រុមប្រឹក្សាតែងតាំងទេ។
[Unidentified]: ប្រហែលជាអ្នកកំពុងប្រើឈ្មោះផ្សេង?
[Jack Buckley]: គ្មានអ្វីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ រឿងរបស់គាត់គឺនេះ។ មុននឹងយើងសម្រេចចិត្តថាត្រូវធ្វើអ្វី តើអ្នកអាចបើកផែនទី និងមើលស្ថានភាពបានទេ? តុលាការ Austin គឺជាផ្លូវតូចមួយ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងព្យាយាមបិទបាំងវានៅទីនេះ។ សូមកែតម្រូវខ្ញុំប្រសិនបើខ្ញុំខុស វាបានផ្លាស់ប្តូរជាប្រវត្តិសាស្ត្រ។ គាត់បានឲ្យ ប៉ុន្តែមិនដែលធ្វើបុណ្យទេ។ ផ្នែកចំណតដែលមិនបានកត់ត្រាបានទទួលការយល់ព្រមពីគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន ដែលមានបំណងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដាក់ញត្តិបង្ហាញអំណះអំណាងក្នុងការពេញចិត្តចំពោះចំណតរថយន្ត និងកន្លែងចតរថយន្តដែលខ្លួនមានពីមុនមក។
[Unidentified]: ត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលវា អ្នកអាចមើលឃើញថា Austin តូចប៉ុនណា ហើយ Austin កំពុងព្យាយាមប្រាប់អ្នកថា នេះជាអ្វីដែលវាមើលទៅនៅទីនេះ។
[Bob Dickinson]: ត្រឹមត្រូវ។ Boss ដើម្បីបញ្ជាក់ នោះជាអ្វីដែល Austin Tres បាននិយាយ។ តើវាដូចគ្នាឬមើលទៅខុសគ្នា? ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលសញ្ញា ខ្ញុំគិតថាវានិយាយថា Austin Terrace វានៅខាងក្រោយ។
[Alicia Hunt]: អ្វីដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នោះគឺនៅពេលដែលខ្ញុំមើលវានៅលើ Google Maps, Austin Court និង Austin Terrace បង្ហាញនៅផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវ Austin ប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកឃើញវានៅក្នុង Street View វាហាក់ដូចជាផ្លូវមួយប៉ុណ្ណោះ។ Street View កំពុងស្វែងរកការបញ្ជាក់ពីករណីរបស់ខ្លួននៅក្នុងតុលាការ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: បាទ ត្រឹមត្រូវហើយ។
[Alicia Hunt]: មិនមែន Aston ពិតជាមានសញ្ញានៅជិតច្រកចូលនោះទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: នោះហើយជាបុរស។ នោះជាសិទ្ធិ។
[Jack Buckley]: សុំទោស បាទ។ ដូច្នេះ ផ្ទះ ឬអ្នកស្រុកអាចធ្វើបាន ខ្ញុំមិនដឹងថាតើយើងអាចព្យាយាមធ្វើវាបានទេ អ្នកនឹងមិនដែលខកចិត្តឡើយ។ រថយន្ត Google មិនអាចទៅបានទេ។ ជាការប្រសើរណាស់ ប្រហែលជាមិនចាំបាច់មានការណែនាំច្រើនទេ។ មានផ្ទះមួយនៅខាងក្រោម។ អ្នកពិតជាមិនមានលទ្ធភាពចតរថយន្តនៅក្នុងយានដ្ឋាននេះទេ។ ផ្លូវនេះ ព្រោះវាសន្មត់ថាជាផ្លូវបើកបររបស់យើង ខ្ញុំចង់និយាយថា វាមើលទៅដូចជាផ្លូវបើក ប៉ុន្តែតាមបច្ចេកទេសវាជាផ្លូវបើកបរ ហើយអ្នកដឹងទេ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តប៉ូលីស បើអ្នកណាចតនៅទីនោះ យើងមិនអាចឆ្លងកាត់បានទេ។ ខ្ញុំគិតថា នោះជាហេតុផលប្រពៃណីដែលមនុស្សចាប់យកវា ហើយមានវាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ជាថ្មីម្តងទៀត នេះមិនមែនជាអ្វីដែលយើងធ្លាប់បដិសេធពីមុននោះទេ ប៉ុន្តែវាមិនដែលត្រូវបានប្រារព្ធឡើង ហើយយើងត្រូវមើលវា។ បញ្ហាមួយទៀតគឺតុលាការ Austin គឺជាតុលាការឯកជន។ យើងធ្លាប់មានអំណះអំណាងស្រដៀងគ្នាកាលពីអតីតកាល។ តើយើងបង្កើតភាពខុសគ្នាយ៉ាងណាសម្រាប់អ្នករស់នៅតាមផ្លូវសាធារណៈ ឬឯកជន? ប៉ុន្តែខ្ញុំស្មានថានេះច្បាស់ណាស់មែនទេ? ប្រសិនបើនោះជាកន្លែងដែលពួកគេត្រូវចត ហើយមិនអាចចូលទៅក្នុងផ្ទះបាននោះហើយ
[Alicia Hunt]: លោកគ្រូ ខ្ញុំមិនយល់រូបភាពទេ ប្រសិនបើអ្នកអាចពន្យល់បានច្បាស់ វាហាក់ដូចជាអ្នកជាក្រុមរបស់អ្នក ប្រហែលជាស្គាល់ច្រើនជាងនេះ។ វាហាក់ដូចជាមានផ្ទះគ្រួសារតែមួយនៅទីនោះដែលមានឡាននៅខាងមុខ ប៉ុន្តែខ្ញុំចាប់ផ្តើមសង្ស័យថាវាអាចជាអគារពហុផ្ទះល្វែង។
[Jack Buckley]: តើមានកន្លែងចតរថយន្តទេ? នេះជាមូលហេតុដែលយើងពិតជាត្រូវការអ្នកដាក់ញត្តិ។ គ្រួសារនេះបានរស់នៅទីនោះតាំងពីឆ្នាំ ១៩៦៥ ដោយរស់នៅជាមួយឪពុកម្តាយចាស់ជរា។ ដូច្នេះយ៉ាងហោចណាស់នៅក្នុងអ្វីដែលលោកស្រី។ O'Donohue ហាក់ដូចជាផ្ទះតែមួយ។ ខ្ញុំមិនអាចទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: ខ្ញុំអាចនឹងព្យាយាមឈប់ជក់បារីមួយរយៈ ប្រសិនបើវាជួយបាន។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំគ្រាន់តែព្យាយាមយល់ប៉ុណ្ណោះ មិនអីទេ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់រស់នៅចុងផ្លូវឯកជន ហើយមានចំណតឯកជននៅទីនោះ ពួកគេមិនត្រូវការម្ខាងទៀត ហេតុអ្វីបានជាពួកគេសុំចតនៅតាមផ្លូវ? ខ្ញុំកំពុងធ្វើការសន្មត់ជាច្រើននៅទីនេះ។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំគិតថានោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងត្រូវការវា។ អ្នកដែលត្រូវបានព្រមានបាននិយាយថាពួកគេនឹងនៅទីនេះ។
[Unidentified]: វាហាក់ដូចជាមានផ្ទះពីរនៅចុងបញ្ចប់។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំអាចចូលពីម្ខាងទៀត។ ជាប្រវត្តិសាស្ត្រ នៅពេលដែលបេក្ខជនមិនអាចប្រើបាន យើងពន្យារពេលវាមួយខែ បន្ទាប់មកលុបវាចោល។
[Alicia Hunt]: ផ្តល់ជូនការពន្យារពេល និងប្រកាសថាពួកគេត្រូវការពន្យល់ពីអ្វីដែលកំពុងកើតឡើង។ ខ្ញុំចង់មានន័យថា ប្រសិនបើពួកគេពិតជាមិនអាចមកបាន គេអាចផ្ញើលិខិតលម្អិតមួយមកយើងដើម្បីពន្យល់អំពីរឿងនោះ។
[Jack Buckley]: យើងបានធ្វើបែបនោះ ហើយពួកគេព្រមមក។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំតែងតែដាក់វានៅក្នុងបញ្ជី ប៉ុន្តែសូមពិនិត្យមើលម្តងទៀត ហើយត្រូវប្រាកដថាគ្មាននរណាម្នាក់នៅទីនេះ។ បន្ទាប់មកបោះឆ្នោត។ តាមពិតយើងមានញត្តិដែលត្រូវធ្វើ ដូច្នេះមិនមានអ្វីច្រើនទេដែលខ្ញុំអាចធ្វើបានក្រៅពីញត្តិស្នងការ Hunter ។ តើខ្ញុំមានទីពីរទេ?
[Bob Dickinson]: អាលីសៀ តើអ្នកអាចកែសម្រួលនេះដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានសុវត្ថិភាពទេ? ការផ្តល់ជូននេះមានត្រឹមតែមួយខែប៉ុណ្ណោះ។
[Alicia Hunt]: បាទ សូមពន្យារពេលមួយខែ។
[Bob Dickinson]: ថ្ងៃច័ន្ទ។
[Jack Buckley]: ស្នងការ Brzezinski បានសម្តែងការគាំទ្រចំពោះការពន្យារពេលមួយខែ។ Alva, បោះឆ្នោតដើម្បីប្តឹងឧទ្ធរណ៍។ ស្នងការ McGibbon ។
[Unidentified]: ខ្ញុំគិតថា Tim បានបោះបង់។
[Bob Dickinson]: បាទឬអត់។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: និង។ និង។ និង។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ត្រឹមត្រូវ។ បាទ/ចាស មិនមានអ្វីនៅក្នុងតារាងញត្តិដែលបានអនុម័តកាលពីមួយខែមុន សូមទាក់ទងពួកគេ ត្រូវប្រាកដថា 2023 606 ស្នើឱ្យកាត់បន្ថយថ្លៃឈ្នួលសម្រាប់អ្នករស់នៅចាស់ដែលយកលិខិតឆ្លងដែនដោយមិនទិញប័ណ្ណស្នាក់នៅ ហើយនេះត្រូវបានណែនាំ។ ដាក់សំណើទៅក្រុមប្រឹក្សាអភិបាលក្រុង។ ខ្ញុំគិតថាប្រសិនបើខ្ញុំអាចប៉ះប្រធានបទនេះយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បច្ចុប្បន្ននេះ មនុស្សចាស់និងមនុស្សចាស់មិនត្រូវបង់ថ្លៃសេវាទេ ព្រោះវាមិនអនុវត្តចំពោះពួកគេ។ ព្រោះទុកអោយខ្ញុំអាន។ ខ្ញុំស្នើសុំដោយការគោរព និងស្នើសុំឱ្យស្ថាប័នរបស់អ្នកពិចារណាធ្វើការផ្លាស់ប្តូរខាងក្រោមចំពោះរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃសេវាសម្រាប់ការឆ្លងកាត់កន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នកទស្សនា។ ការិយាល័យជឿជាក់ថា មិនគួរមានថ្លៃឈ្នួលសម្រាប់មនុស្សចាស់ចូលចត និងសួរសុខទុក្ខអ្នកទស្សនាទេ ព្រោះវានឹងដាក់ទោសមនុស្សចាស់ដែលមិនបើកបរ។ បច្ចុប្បន្ននេះមានតម្លៃ 5 ដុល្លារសម្រាប់សំបុត្រចូលទស្សនាចំនួនពីរដែលចេញឱ្យអ្នកស្រុក Medford ដែលមិនបានទិញប័ណ្ណស្នាក់នៅសម្រាប់ចតរថយន្ត។ មនុស្សចាស់ដែលទិញលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តស្នាក់នៅនឹងទទួលបានសំបុត្រចូលទស្សនាចំនួនពីរដោយឥតគិតថ្លៃ។ សូមអរគុណចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកចំពោះបញ្ហានេះ។ Cecily Briana Lugo-Koehn អភិបាលក្រុង Medford ។ និយាយដោយត្រង់ៗ ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នករស់នៅ និងជាម្ចាស់រថយន្ត។ អ្នកនឹងទទួលបានប័ណ្ណស្នាក់នៅ និងប័ណ្ណទេសចរណ៍ពីរដោយឥតគិតថ្លៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើអ្នកជាពលរដ្ឋវ័យចំណាស់ ហើយមិនមានម្ចាស់រថយន្ត ហើយចង់បានសំបុត្រភ្ញៀវពីរដែលអ្នកមានសិទ្ធិ អ្នកត្រូវតែបង់ប្រាក់ 5 ដុល្លារសម្រាប់លិខិតឆ្លងដែននីមួយៗ។ ការអនុញ្ញាតសម្រាប់ភ្ញៀវ។ ដូច្នេះ អភិបាលក្រុងបានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនពិចារណាឡើងវិញ ព្រោះបំណងកាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ខ្ញុំគិតថានៅឆ្នាំ 2019 យើងបានផ្លាស់ប្តូរ និងលើកលែងថ្លៃចតរថយន្តសម្រាប់មនុស្សចាស់គឺដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ដូច្នេះហើយ ខ្ញុំបើកចំហចំពោះសំណួររបស់សមាជិក។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាវិធីដែលខ្ញុំបង្ហាញវាហាក់ដូចជាសាមញ្ញ។ ខ្ញុំសុំទោសប្រសិនបើខ្ញុំច្រឡំអ្នក។
[Bob Dickinson]: សំណួរសួរថា តើយើងមានព័ត៌មានថាតើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ដែលចូលចិត្តវា តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់ដែលរងផលប៉ះពាល់ពីវា ដូចជាមនុស្សប៉ុន្មាននាក់បានបង់ថ្លៃ 5 ដុល្លារ? លោកថា វាទំនងជាបញ្ហាថវិកា។ ខ្ញុំមិនចាំបាច់ស្គាល់អ្នកទេ អ្វីដែលទីក្រុងត្រូវការពេលនេះគឺការហាមឃាត់ការបង់ប្រាក់ផ្លូវ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងថាអភិបាលក្រុងទទួលបន្ទុកថវិកា។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំគិតថា យើងបានដោះស្រាយបញ្ហានេះតែពីរបីដងប៉ុណ្ណោះចាប់តាំងពីវាបានកើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2019។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំគិតថាវាជាចំនួនតិចតួចណាស់។ ដូចខ្ញុំបាននិយាយថា បើគេមានឡាន វាមិនគិតថ្លៃទេ អ្នកដឹងថាមិនគិតថ្លៃ។ ខ្ញុំគិតថាគាត់បានណែនាំខ្លួនគាត់ ដើម្បីឱ្យមានភាពយុត្តិធម៌ គេអាចនិយាយបានបែបនោះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមានន័យថា អាល់បា ខ្ញុំព្យាយាមចងចាំ យើងទើបតែបានសួរសំណួរនេះពីរបីដងប៉ុណ្ណោះ ចាប់តាំងពីយើងបានឆ្លងកាត់រឿងនេះក្នុងឆ្នាំ 2019។ ជាការប្រសើរណាស់ ប៉ុន្តែស្នងការ Brzezinski ខ្ញុំមិនមានលេខជាក់លាក់ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំអាចភ្នាល់តាមបទពិសោធន៍របស់ខ្ញុំថា វាជាចំនួនតិចតួចណាស់។
[Bob Dickinson]: ជាចុងក្រោយ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីអ្វីដែលអ្នកទើបតែនិយាយ តម្លៃ 5 ដុល្លារនេះត្រូវបានអនុវត្តដោយគណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2019 មែនទេ?
[Jack Buckley]: ប៉ុន្តែខ្ញុំបានលឺទេ។ នៅឆ្នាំ 2019 ប្រជាពលរដ្ឋដែលមានវ័យចំណាស់ដែលជាម្ចាស់រថយន្តនឹងត្រូវបង់ប្រាក់សម្រាប់ការអនុញ្ញាតចតយានយន្ត។ នៅពេលដែលប្រជាពលរដ្ឋទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្ត វានឹងភ្ជាប់មកជាមួយនូវប័ណ្ណចូលទស្សនាដោយឥតគិតថ្លៃចំនួនពីរ។ នៅឆ្នាំ 2019 បញ្ហាអ្វីដែលត្រូវធ្វើដោយគ្មានឡានមិនត្រូវបានដោះស្រាយជាពិសេស? បន្ទាប់មកអ្នកស្រុកដូចជាអ្នករស់នៅ 30 ឆ្នាំ។ អ្នកដែលមិនមានរថយន្តនៅតែអាចទទួលបានសំបុត្រប៉ុន្តែត្រូវតែបង់ថ្លៃ។
[Bob Dickinson]: តើអ្នកណាគ្រប់គ្រងថ្លៃអនុញ្ញាតចតរថយន្ត? តើអ្នកណាជាអ្នកសម្រេច 10$, $5, free?
[Alicia Hunt]: ជាការប្រសើរណាស់ ថ្លៃសេវាទាំងអស់ត្រូវទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុង ហើយខ្ញុំដឹងថាមានការសន្ទនាជាមួយអភិបាលក្រុងអំពីរឿងនោះ ហើយយើងគិតថា វាប្រហែលជាត្រូវទៅក្រុមប្រឹក្សាក្រុងផងដែរ ប៉ុន្តែក្រុមប្រឹក្សាប្រាកដជាត្រូវបោះឆ្នោតលើវាផងដែរ។ នោះជាផ្នែកមួយមែនទេ? តើខ្ញុំច្រឡំរឿងពីរទេចៅហ្វាយ?
[Jack Buckley]: ទេ ខ្ញុំគិតថាអ្នកនិយាយត្រូវ។ ជាទូទៅ ការងាររបស់រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងរបស់យើងគឺនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតជាក់លាក់នៃការលែងត្រូវការតទៅទៀត។
[Alicia Hunt]: នៅពេលដែលយើងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ យើងបាននិយាយអំពីការមានប្រភេទនៅក្នុងប្រព័ន្ធ ពាក្យ ថ្លៃអាជ្ញាប័ណ្ណសម្រាប់អ្នកទស្សនារបស់យើង ហើយតម្លៃនោះគឺ 5 ដុល្លារក្នុងមួយអាជ្ញាប័ណ្ណ និង 2.10 ដុល្លារសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណពីរ។ ដើម្បីឱ្យក្រុមប្រឹក្សាក្រុងបោះឆ្នោតលើអាជ្ញាប័ណ្ណជាន់ខ្ពស់ដោយឥតគិតថ្លៃ យើងត្រូវបោះឆ្នោត និងបង្កើតប្រភេទសម្រាប់អាជ្ញាប័ណ្ណជាន់ខ្ពស់។ ប្រសិនបើយើងបង្កើតប្រភេទនៃអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកទស្សនាកម្រិតខ្ពស់ ហើយប្រហែលជាធ្វើឱ្យពួកគេថោកជាង ឬមានតម្លៃខុសពីអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកទស្សនាធម្មតា នោះក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអាចបោះឆ្នោតថាពួកគេគួរតែមានសេរីភាព។ បើមិនដូច្នេះទេ មានតែប្រភេទមួយប៉ុណ្ណោះ ហើយគណៈកម្មាធិការមិនអាចបង្កើតប្រភេទថ្មីបានទេ ព្រោះប្រភេទនេះស្ថិតនៅក្រោមគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតនេះ។ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើ Alicia អាចដាក់អ្វីដែលនាងនិយាយទៅជាសកម្មភាពបានទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងគាំទ្រនាង។
[Alicia Hunt]: មិនអីទេ ដូច្នេះ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យបង្កើតប្រភេទជាពិសេសសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរដែលមានវ័យចំណាស់ ហើយលើកទឹកចិត្តឱ្យវាទំនេរ។ ខ្ញុំស្រលាញ់វាទាំងអស់។ ប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាសម្រេចថាថ្លៃសេវាស្ថិតនៅក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចរបស់យើង នោះជាការល្អ។ យើងគ្រាន់តែបានបោះឆ្នោតដើម្បីធ្វើឱ្យវាមានសេរីភាព។ បើមិនដូច្នោះទេយើងមិនបានលើសពីដែនកំណត់របស់យើងទេ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំចូលចិត្តវា។ ខ្ញុំចូលចិត្តទិដ្ឋភាពនៃការណែនាំ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើនេះជាញត្តិផ្លូវការ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំនឹងនិយាយថាដំណើរការគិតរបស់ខ្ញុំលើនេះគឺ ខ្ញុំសូមលើកទឹកចិត្តអ្នករាល់គ្នាឲ្យចេះទទួលភ្ញៀវ ជាពិសេសមនុស្សចាស់អាចទទួលភ្ញៀវបាន អ្នកដែលអាចត្រូវការជំនួយ និងការគាំទ្រ ឬគ្រាន់តែត្រូវការក្រុមគ្រួសារ ឬមិត្តភ័ក្តិឲ្យមានវត្តមាន ហើយត្រូវមានសំបុត្រចូលរួម។ គំនិតនេះ ខ្ញុំនឹងសួរឥតឈប់ឈរនូវរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃសេវារបស់យើង ថ្លៃសេវាដែលយើងគិតថ្លៃសម្រាប់ការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត ប៉ុន្តែម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើការអនុញ្ញាតចតរថយន្តបុព្វលាភមិនគិតថ្លៃទេ នោះសំបុត្រចូលទស្សនាគួរតែឥតគិតថ្លៃ។ នោះជាគំនិតរបស់ខ្ញុំ។ នោះជាគំនិតរបស់ខ្ញុំ។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ សូមឱ្យខ្ញុំច្បាស់។ ប្រសិនបើខ្ញុំទទួលបានសំណូមពរពីស្នងការ សូមបង្កើតបញ្ជីសំបុត្រចូលទស្សនាសម្រាប់មនុស្សចាស់ ហើយផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ។ ជាការប្រសើរណាស់, តុល្យភាពសំខាន់នៃទីផ្សារលិខិតអនុញ្ញាតលំនៅដ្ឋានសម្រាប់មនុស្សវ័យចំណាស់។ មើលទៅស្អាតទេ?
[Alicia Hunt]: បាទ អរគុណ។ តើយើងត្រូវទទួលយកមតិសាធារណៈអំពីរឿងនេះទេ? ខ្ញុំមិនឃើញនរណាម្នាក់ទេ។
[Jack Buckley]: វាមិនអីទេ ដរាបណាយើងមានការផ្លាស់ប្តូរមុនពេលគាត់បម្រើបាល់ទីពីរ។ តើមាននរណាម្នាក់នៅទីនេះចង់និយាយជាសាធារណៈអំពីរឿងនេះទេ? ខ្ញុំជិតចូលហើយ។ អ្នកណាចង់និយាយជាសាធារណៈសូមលើកដៃឡើង។ ជាការប្រសើរណាស់, នៅពេលដែលខ្ញុំមិនឃើញសំណើមួយ, ខ្ញុំនឹងត្រឡប់ទៅសំណើនេះ ហើយខ្ញុំនឹងផ្តល់ជូននូវសំណើទីពីររបស់ស្នងការ Brzezinski ។ ខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោតតាមទូរស័ព្ទ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Unidentified]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski ។
[Jack Buckley]: Wi. 巴克利酋长。 Wi. 四票对零。 wi yo genyen li.
[MCM00001607_SPEAKER_07]: នេះអនុវត្តចំពោះតែកាតភ្ញៀវប៉ុណ្ណោះ។
[Jack Buckley]: បាទ ត្រឹមត្រូវហើយ។ នៅក្នុងពាក្យស្នើសុំលេខ 0-7 នៃឆ្នាំ 2023 ចំណតរថយន្តចំនួន 23 នៅចំណតខាងលើនៃសាលាក្រុងនៅលើ Clipper Ship Drive នឹងត្រូវកំណត់ថាជាកន្លែងចតរថយន្តដែលប្រើបានចម្រុះ និងចំណតបង់ប្រាក់។ ខ្ញុំជឿថាលោកនាយក Morrison នឹងមកទីនេះនៅយប់នេះ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីបញ្ហានេះ។ អ្នកបានឃើញអ្វីដែលគាត់សរសេរនៅទីនេះមុនពេលខ្ញុំធ្វើ ហើយខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើនាយក Black មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការផ្តល់យោបល់លើវាដែរឬទេ? លោក Morrison បាននិយាយថា សំណើរបស់ប្រធានទីផ្សារទៅកាន់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនគឺសម្រាប់ទីក្រុងដើម្បីរំដោះចន្លោះទាំង 23 ខាងលើសាលាក្រុងនៅលើ Clipper Ship Drive និងចាត់ទុកវាជាកន្លែងប្រើប្រាស់ចម្រុះ។ ធ្វើដំណើរជុំវិញកន្លែងចតរថយន្តដែលបង់ប្រាក់។ សូមមើលដ្យាក្រាមភ្ជាប់ដែលពិពណ៌នាអំពីទំហំកម្មវិធី។ ខ្ញុំក៏ស្នើសុំឱ្យផ្លាកសញ្ញាដែលមានស្រាប់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរដើម្បីគ្របដណ្តប់ចំណតរថយន្តចំនួន 23 នៅក្នុងកម្មវិធីនេះ។ អញ្ចឹងខ្ញុំបានផ្ញើវាទៅនាយកខ្មៅ។ មាន...? ខ្ញុំដឹងថាអ្នកពាក់ព័ន្ធនឹងរឿងនេះ ហើយនេះប្រហែលជាអយុត្តិធម៌បន្តិច ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកអាច ចូរយើងនិយាយអំពីវា។
[Todd Blake]: ត្រឹមត្រូវ។ អូ នោះជារឿងជាច្រើនដែលយើងនិយាយ។ នេះជាដីរបស់សាលាក្រុង។ ទីតាំងនេះស្ថិតនៅចន្លោះ Clippership Drive និង I 93។ មនុស្សមួយចំនួនជឿថា Hyatt នៅពីក្រោយរឿងនេះ។ ក្រុមទាំងមូលនៅទីនេះ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា Faye ស្នើឱ្យទុកគម្លាតនៅគែមខាងក្រោយបន្លែនេះ ហើយបន្ទាប់មកមានគម្លាតនៅលើដី។ ដូច្នេះសូមឲ្យវាដល់មនុស្សទាំង២៣នាក់នេះ។ សញ្ញាបង្ហាញតំបន់ទាំងមូល។ ខ្ញុំគិតថា ការចាប់ពិរុទ្ធគឺគ្រាន់តែជាជំហានយឺតមួយ យ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ពេលនេះ។ ចាំមើលថាតើខ្ញុំអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវទស្សនៈប្រសើរជាងនេះឬអត់។ ដូច្នេះនៅតំបន់នេះនៅលើរបង ខ្ញុំគិតថាមានប្រហែលបីឬបួននាក់នៅទីនេះ។
[Jack Buckley]: វាជាចំណតរថយន្តក្រុងឥឡូវនេះ តើចំណតរថយន្តមានតម្លៃប៉ុន្មាន?
[Alicia Hunt]: Sheriff យើងបានទទួលអ៊ីមែលជាច្រើន ខ្ញុំបានទទួលអ៊ីមែលជាច្រើនពីប្រជាពលរដ្ឋអំពីរឿងនេះ។ តាមអ្វីដែលខ្ញុំយល់ សញ្ញាបង្ហាញថាចំណតនេះត្រូវបានសម្គាល់ថាជាចំណតសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ។ ខ្ញុំបានឃើញផ្លាកសញ្ញាមួយដែលនិយាយថាចំណតអ្នកដំណើរ។ ក្នុងខែមករាឆ្នាំនេះ នៅពេលដែលប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនបានទៅការិយាល័យគ្រប់គ្រងចំណតដើម្បីស្នើសុំការអនុញ្ញាតចតរថយន្ត ពួកគេបានចតនៅចំណត ហើយបន្ទាប់ពីជិះរថយន្តក្រុងទៅទីក្រុងបូស្តុន ពួកគេត្រូវបានជូនដំណឹងថាយើងមិនចេញលិខិតអនុញ្ញាតចតសម្រាប់ចំណតនោះទេ។ គាត់មិនមានកំណត់ត្រាអំពីវាទេ ហើយសញ្ញាច្បាស់ជាខុស។ ខ្ញុំមិនដឹងថាសញ្ញាមកពីណាទេ។ នេះជាការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំអំពីការសន្ទនា និងអ្វីដែលពួកគេបានប្រាប់ខ្ញុំតាមរយៈអ៊ីមែល។ នេះមិនមានន័យថាយើងកំពុងផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពតាមមធ្យោបាយណាមួយនោះទេ ប៉ុន្តែវាមានន័យថាយើងយល់ព្រមថាឧទ្យាននេះអាចប្រើជាចំណតរថយន្តសម្រាប់អ្នកដំណើរ។
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់ អ្វីដែលខ្ញុំចាំបានគឺ បាទ សញ្ញាទាំងអស់នៅទីនេះគ្រាន់តែនិយាយថាលិខិតអនុញ្ញាតធ្វើដំណើរ ឬការទូទាត់ដាច់ដោយឡែក។ ទាក់ទងនឹងសញ្ញានេះ ខ្ញុំដឹងថាវាពិបាកអាននៅលើទិដ្ឋភាពផ្លូវ ប៉ុន្តែវាមានវត្តមាននៅលើប្រកាសនេះ និងប្រកាសផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅខាងឆ្វេងនៃរូបភាពនេះ។ ដូច្នេះ បាទ ធ្លាប់មានគណៈកម្មាធិការចតយានយន្តក្រៅផ្លូវ ដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការចតរថយន្ត។ ដូច្នេះហើយ យើងជឿជាក់ថាមានការរឹតបន្តឹងជាក់លាក់ដែលអាចអនុញ្ញាតបានលើការចេញលិខិតអនុញ្ញាតធ្វើដំណើរ និងការទូទាត់ថ្លៃចំណត។ គណៈកម្មាការនេះមានមុនឆ្នាំ 2014។ ដូច្នេះ គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនមិនចាំបាច់មានកំណត់ត្រានៃការអនុម័តទេ ប៉ុន្តែជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តឡើងវិញតាមរបៀបស្រដៀងគ្នា។ ប៉ុន្តែ Faye បានដាក់ចេញនូវផែនការដែលអំពាវនាវយ៉ាងជាក់លាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ចំណតរថយន្តចំនួន 23 ជាជាងចំណតរថយន្តទាំងមូលសម្រាប់ការអនុញ្ញាតសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ និងការអំពាវនាវឱ្យមានការកែប្រែផ្លាកសញ្ញាប្រសិនបើក្រុមប្រឹក្សាអនុម័ត។ អ្នកស្រុកនិយាយថា គាត់នឹងព្យាយាមមកថ្ងៃនេះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាគាត់មិនប្រាកដថាគាត់អាចចូលរួមបានឬអត់ទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាគាត់បានផ្ញើកំណត់ត្រាផ្លូវការដើម្បីគាំទ្រ Alva Eriksson។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ខ្ញុំយល់ហើយ Todd ។
[Jack Buckley]: យើងមានឯកសារនេះ។ តោះមើល តើអ្នកដាក់ញត្តិមានវត្តមាន ឬមានអ្នកណាចង់និយាយអំពីបញ្ហានេះទេ?
[Unidentified]: គ្មានអ្នកណាឃើញទេ ហើយក៏គ្មានអ្នកណាចង់និយាយប្រឆាំងនឹងប្រធានបទនៃញត្តិដែរ។
[Jack Buckley]: ល្អឥតខ្ចោះ។ អត់ឃើញទេ ហាហា អ្នកដឹកនាំរឿង ខ្មៅ។ ដូច្នេះខ្ញុំបានលឺថាវាត្រូវបានសម្គាល់ ឬចុះហត្ថលេខាសម្រាប់អ្នកទេសចរ ហើយអ្នកបានបង់ប្រាក់។ ប៉ុន្តែនាយកដ្ឋានចតរថយន្តមិនមានកំណត់ត្រាអំពីរឿងនេះទេ ហើយយើងកំពុងព្យាយាមបញ្ជាក់ថាមានអ្វីប្លែក។ Queremos marcar special 23 spaces and para isso មែនទេ? ខ្ញុំយល់ឃើញថា វាមានការភ័ន្តច្រឡំបន្តិច ប្រសិនបើអ្នកបានសាកល្បងវារួចហើយ។
[Todd Blake]: នេះគឺផ្អែកលើព័ត៌មានដែលខ្ញុំបានទទួលពី Faye ហើយខ្ញុំជឿថានាងបានផ្ញើវាទៅ Alva ។ ខ្ញុំទើបតែអានវា។
[Alicia Hunt]: តើលោកអាចបញ្ជាក់ប្រាប់ពួកយើងបានទេ ព្រោះខ្ញុំបាននិយាយជាមួយគាត់ក្នុងកិច្ចប្រជុំដែលគាត់ពិភាក្សាបញ្ហានេះ ហើយវាមិនដូចនោះទេ? ខ្ញុំចាំគាត់ថាគាត់ចង់បានលេខជាក់លាក់។ ដូច្នេះវាមានចំនួនជាក់លាក់នៃអាជ្ញាប័ណ្ណដែលត្រូវចេញ ដូច្នេះចំនួនអាជ្ញាប័ណ្ណមិនលើសពីចំនួននៃការបើកទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនប្រាកដថាហេតុអ្វីបានជាពួកគេថយចុះច្រើននោះទេ សរុបមក។ លើសពីនេះ យើងដឹងថា បុគ្គលិកក្នុងទីក្រុងជាច្រើនត្រូវចតនៅចំណតរថយន្តក្នុងទីក្រុង នៅពេលដែលពួកគេពេញ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើអ្នកណាមានព័ត៌មានបន្ថែមអំពីរឿងនេះ?
[Jack Buckley]: បើខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ចេញយោបល់ប៉ុណ្ណោះ បើក្រុមប្រឹក្សាពិចារណាបែបនេះ ខ្ញុំគិតថា ព្រះវិហារខាងចុងសួននឹងប្រើសួនទាំងមូល។ បើខ្ញុំចាំបានត្រឹមត្រូវ ថ្ងៃនេះជាថ្ងៃសៅរ៍។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកនិយាយត្រូវ។ ខ្ញុំគិតថាថ្ងៃនេះជាថ្ងៃសៅរ៍។ ប្រសិនបើទីប្រជុំជនបិទនៅថ្ងៃសៅរ៍ ឬអ្វីមួយ ចំណតរថយន្តនេះនឹងពេញ។ នៅពេលដែលសេវាត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅព្រះវិហារនេះ។
[Alicia Hunt]: តើអ្នកមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយសាលាក្រុងមិនឱ្យប្រើប្រាស់ជាឡូត៍ដែលបានបង់ទេ? ព្រោះប្រាក់កម្រៃរបស់គាត់នៅខ្ពស់ខ្លាំង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រសិនបើពួកគេធ្វើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយយើង ខ្ញុំនឹងគោរពវា ប៉ុន្តែនេះផ្តល់ឱ្យពួកគេនូវរឿងនេះ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ឡារី តើនេះជាព្រះវិហារបែបណា? តើនេះជាព្រះវិហារបែបណា? នោះមិនមែនជាវីតាល់ទេ?
[Alicia Hunt]: ពួកគេស្ថិតនៅក្នុងអាគារ Springstead ចាស់។
[Jack Buckley]: Xuan ចាស់បានដើរទៅមុខ។ នេះគឺជាព្រះវិហារអេស្ប៉ាញ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ សូមអរគុណ Sasha ប៉ុន្តែសូមបញ្ចប់ផ្នែកទីមួយ។
[Alicia Hunt]: នាយក ខ្ញុំគិតថាវាជារឿងសំខាន់ដែលយើងមានចំណតរថយន្តធ្វើដំណើរ ដូច្នេះអ្នកស្រុក Medford អាចបើកឡានដោយខ្លួនឯងពី Fulton Heights ហើយជិះឡានក្រុងទៅ Boston ។ មែនហើយ វិធីនេះគេមិនចាំបាច់បើកឡានទៅជប់លៀងទេ។ វាសមហេតុផល។ ខ្ញុំស្គាល់អ្នកស្រុកជាច្រើនដែលបានប្រើប្រាស់ចំណតរថយន្តនេះយូរមកហើយ ដើម្បីចាប់ឡានក្រុងទៅបូស្តុន។ ខ្ញុំស្រលាញ់វា ហើយស្វាគមន៍។
[Jack Buckley]: បាទ ខ្ញុំដឹងថាមាន ហើយខ្ញុំឮអ្នកស្រុកប្រាំបីឬដប់នាក់កំពុងប្រើប្រាស់វាយ៉ាងសកម្មជាដីសហគមន៍។ ហើយខ្ញុំគិតថាលេខ 23 គឺមានបំណងដូចជាតំបន់ផែនទី ប៉ុន្តែវាក៏កំពុងព្យាយាមដែរ។ លើកទឹកចិត្តអ្នកដទៃឱ្យប្រើវា។ ដូច្នេះ ខ្ញុំស្មានថាដំបូងខ្ញុំមានការភ័ន្តច្រឡំដោយការពិតដែលវាត្រូវបានលាតត្រដាងតាមរបៀបនេះ ប៉ុន្តែនោះជាដំណាក់កាលសម្រាប់ពួកយើងដើម្បីសុំការបញ្ជាក់មួយចំនួនពីគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនថាយើងចង់ធ្វើនៅទីនេះ ហើយយើងបានយល់ព្រម។ ដូច្នេះ ខ្ញុំ អ្នកដឹងច្បាស់ហើយ។ ខ្ញុំគិតថា យើងគួរតែបោះឆ្នោតលើចំណុចនេះ ហើយទទួលយកថា ក្នុងនាមជាអ្នកទេសចរ និងអ្នកបង់ប្រាក់ ចន្លោះជាច្រើនគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នា ប៉ុន្តែ ប្រសិនបើអ្នកដាក់ញត្តិ សូមទាក់ទងស្នងការ ឬស្នងការផ្សេងទៀត ប្រសិនបើមានចម្ងល់។
[Bob Dickinson]: បន្ទាប់។ ខ្ញុំមានសំណួរមួយសម្រាប់ធីម។
[Tim McGivern]: ទាំងអស់គឺល្អ។ ដូច្នេះទាំងអស់នេះមិនមែនជាទីក្រុងទាំងមូលទេ។ Todd តើអ្នកដឹងទេថាចំណតរថយន្តទាំង 23 កន្លែងស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ហើយមិនមែនជាតំបន់សណ្ឋាគារទេ? នោះជាសិទ្ធិ។
[Todd Blake]: ជាការប្រសើរណាស់, អរគុណដល់នាយកដ្ឋាននិរន្តរភាពរបស់ Alicia, ពួកគេមាន ចំណតរថយន្តទាំងនេះត្រូវបានសិក្សាជាផ្នែកមួយនៃដំណើរការ RFP ។ នេះជួយកំណត់ថាអ្វីជារបស់យើង និងអ្វីជារបស់គេ។ ដូច្នេះគ្រប់ផ្នែកនៃព្រះគុណគឺស្ថិតនៅក្រោមយុត្តាធិការរបស់យើង។
[Tim McGivern]: បាទ អរគុណ។ ទាំងអស់គឺល្អ។ ខ្ញុំនឹងគាំទ្ររឿងនេះ។
[Bob Dickinson]: ស្នងការ Brzezinski ។ ឲ្យខ្ញុំមើលថាខ្ញុំនៅស្ងៀមឬ។ តើយើងបញ្ជាក់ទេ? ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រសិនបើយើងគាំទ្ររឿងនេះ តើឥឡូវនេះយើងមានការយល់ដឹងច្បាស់លាស់អំពីការិយាល័យដែលមនុស្សអាចទៅ និងទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតធ្វើដំណើររបស់ពួកគេដែរឬទេ?
[Jack Buckley]: បាទ ត្រឹមត្រូវហើយ។ នេះក៏ត្រូវបានគាំទ្រដោយនាយកផងដែរ។ គាត់នឹងផ្តល់ឱ្យពួកគេ។ អ្នកកំពុងស្វែងរកលេខជាក់លាក់ដែលទាក់ទងនឹងជុំនេះដើម្បីបោះឆ្នោត។ ហើយតាមអ្វីដែលខ្ញុំយល់ វានឹងធ្វើឱ្យការចតរថយន្តកាន់តែងាយស្រួល និងបញ្ជាក់ពីបទប្បញ្ញត្តិ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំមានចលនាគាំទ្រការទាមទារអាសនៈ២៣។ ថ្ងៃច័ន្ទ។
[Jack Buckley]: ទាក់ទងនឹងចលនារបស់ស្នងការ Brzezinski ក្នុងការគាំទ្រសំណើដើម្បីពិចារណាចំណតរថយន្តចំនួន 23 នៅលើចំណតសាលាក្រុងនៅលើ Clippership Drive ជាកន្លែងប្រើប្រាស់ចម្រុះសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ និងចំណតរថយន្តដែលបង់ប្រាក់នោះ វាត្រូវបានជ្រើសរើសដោយស្នងការ McGiven ។ ឥឡូវមកការបោះឆ្នោតឧទ្ធរណ៍។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGivern ។
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ។ ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski ។
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: Sheriff Barkley?
[Jack Buckley]: បាទ/ចាស ដោយការបោះឆ្នោតពីបួនទល់នឹងមួយ សំណើនេះត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ ហើយចលនាត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។ 2023-08, Paula Bernazani, Avenida Riverside 291 ដល់ 293។ មានការអនុញ្ញាតផ្សេងៗគ្នាសម្រាប់ផ្លូវប្រសព្វ Carolina Street ។ សំណួរអំពីលំនៅដ្ឋាន ភាពខុសគ្នានេះបានកើតឡើងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយមិនដែលត្រូវបានកត់ត្រាជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូន ហើយមិនមានភស្តុតាងណាមួយដើម្បីគាំទ្រការខ្វែងគំនិតជាមួយនាយកដ្ឋានចំណតឡើយ។ យើងនឹងសុំយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ តើអ្នកនៅទីនោះទេ? តើបេក្ខជនមានវត្តមានទេ? ត្រឹមត្រូវ។ វាពិតជាល្អណាស់ប្រសិនបើអ្នកអាចបង្ហាញវាបាន។ សូមស្វាគមន៍ សូមស្វាគមន៍មកកាន់ជាន់។
[SPEAKER_04]: លោក Steve Garnizzani ។ ដូច្នេះ ដូចអ្នកបាននិយាយ យើងមិនមានការប្រារព្ធពិធីទេ ប៉ុន្តែយើងពិតជាបានសំបុត្រពីឆ្នាំ ២០០៧។ គាត់បានផ្តល់លេខវាជារបស់មេប៉ូលីសនៅពេលនោះគឺ Leo Sacco ដែលជាលេខបំរែបំរួលនៅពេលយើងយកវាចេញ 2007-57 ។ ទោះបីជាយើងមិនដែលមានរបស់ទាំងនេះក៏ដោយ ក៏យើងទទួលបានសំបុត្រចតរថយន្ត និងសំបុត្រចូលទស្សនាដោយមិនមានបញ្ហាអ្វីឡើយ។ មិនមានកន្លែងចតរថយន្តនៅលើ Riverside Drive ទេ។ បន្ទាប់មក គ្មានកន្លែងណាត្រូវទៅទៀតទេ។
[Jack Buckley]: យល់។ សូមអរគុណ តើអ្នកអាយុប៉ុន្មាន? ដូច្នេះអ្នកមានវាតាំងពីឆ្នាំ 2000 មកម្ល៉េះ។
[SPEAKER_04]: ឆ្នាំ 2007 គឺជាឆ្នាំដែលដំណើរការនេះបានកើតឡើងនៅក្នុងទីក្រុងរបស់យើង។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំដឹងថាសំណើបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកគឺសម្រាប់លិខិតឆ្លងដែន ប៉ុន្តែតើអ្នកនឹងទទួលបានសំបុត្រភ្ញៀវក្នុងអំឡុងពេលនេះទេ?
[SPEAKER_07]: បាទ យើងមានលេខអនុញ្ញាត 43901។ ការអនុញ្ញាតទាំងអស់ដែលយើងមានពីមុនគឺដូចនេះ ហើយនៅពេលដែលយើងឆ្លងកាត់ Medford Park យើងទទួលបានលេខនេះ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ
[SPEAKER_07]: Alva គឺជាផ្នែកមួយនៃញត្តិឆ្នាំ 2007 ។
[Jack Buckley]: Alva មានតម្រូវការតាំងពីឆ្នាំ 1959 ។ ខ្ញុំក៏មិននិយាយលេងដែរ។ នេះគឺត្រឹមត្រូវ។
[SPEAKER_04]: តាមពិត Paula បានរស់នៅទីនេះតាំងពីនាងកើតមកម្ល៉េះ។ ដូច្នេះវាបានកើតឡើងជាយូរមកហើយ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ ដូច្នេះសូមអរគុណសម្រាប់ការលើកទឹកចិត្តយើង។ ប៉ុន្តែស្នងការ មុនខ្ញុំបើកវាជាសាធារណៈ តើមានចម្ងល់ ឬកង្វល់អ្វីខ្លះទាក់ទងនឹងបញ្ហានេះ?
[Alicia Hunt]: HAB-Charlotte Pitts, អ្នកសម្របសម្រួល, វាគ្មិន 1: ដូច្នេះខ្ញុំនឹងដោះស្រាយរឿងនេះ ជាទូទៅខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមិនមានហេតុផលក្នុងការផ្លាស់ប្តូរអ្វីនោះទេ ជាពិសេសប្រសិនបើយើងមានអារម្មណ៍បែបនោះ។ HAB-Charlotte Pitts, Moderator, Speaker 1.: ត្រឹមត្រូវហើយ។ ខ្ញុំជឿថា ប្រសិនបើការផ្លាស់ប្តូរលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តត្រូវបានអនុម័ត យ៉ាងហោចណាស់គួរតែដំណើរការក្រោមភាពជាម្ចាស់របស់ក្រុមប្រឹក្សាដោយមិនចាំបាច់បន្ត។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ជាក់ស្តែងអ្នកត្រូវបន្តការអនុញ្ញាតចតរថយន្តរបស់អ្នកជារៀងរាល់ឆ្នាំ ប៉ុន្តែអ្នកមិនចាំបាច់បន្តភាពខុសគ្នានៃព័ត៌មានជំនួយនេះទេ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំមានជំងឺហឺត ហើយខ្ញុំដឹងថា នាយកដ្ឋានចតរថយន្តយល់ស្របនឹងរឿងនោះ ពួកគេគ្រាន់តែមិនមានបញ្ជី។
[SPEAKER_07]: ដូច្នេះ បាទ យើងទៅទីនោះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនបានទទួលឯកសារផ្លូវការណាមួយពីគណៈកម្មការចរាចរណ៍ ហើយពួកគេមិនបានផ្តល់ឱ្យយើងនូវដំណើរកម្សាន្ត ឬលិខិតអនុញ្ញាត។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះ មិនអីទេ ល្អណាស់។ សូមអរគុណ ជំរាបសួរលោកប្រធាន តើអ្នកមានគំនិត ឬសំណួរណាមួយសម្រាប់ស្នងការ Brzezinski ទេ?
[Bob Dickinson]: តើនោះជារបស់តែមួយគត់ដែលខ្ញុំមាន? តើមាននរណាម្នាក់ជំទាស់នឹងសំណើរបស់អ្នកទេ? មិនអីទេ ដរាបណាយើងបញ្ចប់ឯកសារ ខ្ញុំនឹងយល់ព្រម។
[Jack Buckley]: ចុះបើនរណាម្នាក់ជំទាស់? ខ្ញុំចង់ស្តាប់យោបល់ខ្លីៗមួយចំនួន មុនពេលវាបើកជាសាធារណៈ។
[Tim McGivern]: ជាទូទៅ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ដូចគ្នានឹងសមាជិកគណៈកម្មាធិការដទៃទៀតដែរ។ អីយ៉ា ខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើមានផ្ទះល្វែងប៉ុន្មានក្នុងអគារនេះ? មានការតាំងបង្ហាញពីរគ្រឿងដែលមានផ្លូវធំ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះហាក់ដូចជាបញ្ហាឯកសារ។ មិនអីទេ គ្រាន់តែជាឯកសារយោង តើខ្ញុំអាចសួរថាតើផ្ទះល្វែងប៉ុន្មានអ្នករស់នៅ ហើយថាតើពួកគេពិតជាប្រើប្រាស់ផ្លូវទាំងមូលដែរឬទេ?
[Unidentified]: អ្នកគ្រាន់តែត្រូវការយកវាចេញ។
[SPEAKER_04]: វាជាផ្ទះពីរគ្រួសារ ហើយយើងប្រើវាជាមូលដ្ឋានសម្រាប់គ្រួសារ និងភ្ញៀវ ប៉ុន្តែយើងប្រើវា។
[Tim McGivern]: បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការចំណតបន្ថែម ដូច្នេះ Rua Carolina ។ ត្រឹមត្រូវ។
[SPEAKER_04]: បាទ ដោយសារយើងមានកូន និងចៅ យើងនឹងត្រូវការចំណតបន្ថែមនៅពេលពួកគេមកដល់។ យើងចង់លើកទឹកចិត្តអ្នកឱ្យមកលេងយើង។ បាទ ព្រោះយើងក៏ចាស់ដែរ។
[Unidentified]: ទាំងអស់គឺល្អ។ សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: តើមាននរណាម្នាក់នៅទីនេះចង់និយាយគាំទ្រញត្តិទេ? លើកដៃឡើង ហើយវាយយ៉ាងព្រៃផ្សៃ។ ខ្ញុំអត់ឃើញមាននរណាចង់តវ៉ានឹងញត្តិទេ? ខ្ញុំមិនបានឃើញនរណាម្នាក់ទេ ខ្ញុំបានរាយការណ៍ទៅអ្នកគ្រប់គ្រង។ ផ្តល់ជូនដើម្បីគាំទ្រញត្តិ។ ចលនាដោយស្នងការ Brzezinski ដើម្បីអនុម័តថ្លៃចតរថយន្ត និងការឆ្លងកាត់ចំនួនពីរនៅផ្លូវ 291 និង 293 Riverside Drive កាលពីថ្ងៃចន្ទ។
[Alicia Hunt]: សុំទោស ខ្ញុំនឹងទ្រាំជាមួយវា។
[Jack Buckley]: សូមឲ្យខ្ញុំទូរស័ព្ទទៅស្នងការហិនទ័រ។
[Alicia Hunt]: ស្នងការ McGibbon ។
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski ។
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ចុងភៅ Buckley ។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ដោយការបោះឆ្នោត ៤ ទល់នឹង ០ សំណើត្រូវបានអនុម័ត ហើយញត្តិត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិ។ សូមអរគុណចំពោះការចូលរួមនិងមតិយោបល់របស់អ្នកដើម្បីជួយយើងឱ្យឆ្លងកាត់នេះ។ គ្រាន់តែផ្តល់ឱ្យយើងមួយថ្ងៃឬពីរថ្ងៃដើម្បីចងក្រងព័ត៌មានទាំងអស់ហើយផ្ញើវាទៅអ្នកគ្រប់គ្រងកន្លែងចតរថយន្តនោះអ្នកនឹងរួចរាល់។ គ្មានបញ្ហាទេ។ សូមអរគុណ រាត្រីសួស្តី នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2023 តំបន់សាលារៀនត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទិសដៅទាំងពីរពីផ្លូវ Winthrop ទៅវិទ្យាល័យ Medford ភាគខាងត្បូងទៅជិតផ្លូវ Lorain និងខាងជើងទៅជិតច្រកចូលសួនកុមារ Victory Park ។ នាយកខ្មៅសូមមកជាន់។
[Todd Blake]: សួស្តី អរគុណសម្រាប់ការទស្សនានេះ។ ស្នើ។ ជាការសំខាន់ រដ្ឋធ្លាប់ដាក់កម្រិតសាលារៀនត្រឹមតែសាលាបឋមសិក្សាប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះបានផ្លាស់ប្តូរបទប្បញ្ញត្តិក្រុមប្រឹក្សាលើបញ្ហានេះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវិទ្យាល័យត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចាត់ទុកជាសាលាស្រុក។ ដូច្នេះនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើសាលាស្រុកនៅផ្លូវ Winthrop ជិតវិទ្យាល័យ Medford ។ ផ្លូវនេះមានប្រវែងប្រហែលមួយភាគបួនម៉ាយល៍ ហើយរត់ក្នុងទិសដៅទាំងពីរពី Victory Park ទៅផ្លូវ Lorain ។ ទីក្រុងក៏កំពុងស្នើសុំឧបករណ៍ដោយឥតគិតថ្លៃផងដែរ ដែលប្រសិនបើមានការយល់ព្រម យើងនឹងទទួលពីរដ្ឋដើម្បីដំឡើងផ្លាកសញ្ញាបំភ្លឺស្រុក និងសញ្ញាឆ្លើយតបរ៉ាដានៅច្រកចូលនីមួយៗ។ ជាផ្នែកនៃដំណើរការដាក់ពាក្យសុំនេះ អ្នកត្រូវតែមានសាលាសង្កាត់របស់អ្នកដែលត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈអភិបាលមូលដ្ឋានរបស់អ្នក។ ដូច្នេះយើងជឿថានេះជាការកែលម្អដែលនឹងជួយពង្រឹងសុវត្ថិភាព។ សម្រាប់កុមារនៅក្នុងតំបន់ ជាពិសេសដោយសារចំនួនសិស្សវិទ្យាល័យជាច្រើនដែលជិះរថយន្តក្រុង MBTA នៅ Winthrop ។ មានឧបទ្ទវហេតុតិចតួចនៅទីនោះក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ គ្រោះថ្នាក់មួយចំនួនទាក់ទងនឹងអ្នកថ្មើរជើង និងអ្នកជិះកង់ព្រមទាំងរថយន្ត។ អ្នកថ្មើរជើង រួមទាំងពីរនាក់ក្នុងទស្សវត្សរ៍កន្លងមកនេះ បានបណ្តាលឱ្យមានពិការភាព និងរបួស។ យើងគិតថានេះមានសារៈសំខាន់ ហើយសង្ឃឹមថាអ្នកយល់ព្រម។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំសូមកោតសរសើរចំពោះយោបល់របស់អ្នក។ នាយកសាលា Blake សម្រាប់អ្នកដែលមិនស៊ាំជាមួយសាលាស្រុក វាគ្រាន់តែជាការគ្រប់គ្រងល្បឿននៃសាលារៀនប៉ុណ្ណោះ។ តើមានកត្តាផ្សេងទៀតដែលអាចចូលមកក្នុងការលេងឬទេ? មិនមានការបាត់បង់កន្លែងចតរថយន្តទេ។ មិនមានការកាត់បន្ថយបន្ទាត់ទេ។ ទេ ការធ្វើតាមប្រពៃណីនឹងមិនផ្លាស់ប្តូរអ្វីទាំងអស់។
[Todd Blake]: អញ្ចឹងគ្មានអ្វីផ្សេងទៀតបានផ្លាស់ប្តូរទេ។ បាទ បាទ Medford អរគុណ។ នៅពេលសួរគាត់បាននិយាយថាល្បឿនកំណត់នៅ Medford គឺ 25 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង លុះត្រាតែតំបន់សាលារៀនអនុញ្ញាតឱ្យយើងបន្ថយល្បឿនដល់ 20-25 ។ នេះដោយសារឧបករណ៍ដែលពួកគេផ្តល់ឲ្យគឺជាពន្លឺភ្លើងនៅពេលវាបញ្ចេញពន្លឺ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានឧបករណ៍បញ្ចេញពន្លឺទេ អ្នកត្រូវបញ្ជាក់ឱ្យបានញឹកញាប់ថាតើកុមារនឹងមានវត្តមាននៅពេលណា ឬនៅពេលណា។
[Jack Buckley]: យល់។ សមាជិកមានសំណួរ។
[Bob Dickinson]: អូមែនទេ? មែនហើយ នៅពីមុខសាលាជនជាតិយូដា មានផ្លាកសញ្ញាសាលាមួយ នៅពីលើ។
[Unidentified]: វាមិនមែនជាសាលាស្រុកទេ? សង្ឃឹមថាវាមិនបង្កក។
[Todd Blake]: បើមើលទៅ បាទ មានសញ្ញាមួយនៅជិតប្រាសាទ។
[Bob Dickinson]: អញ្ចឹងបើឡើងដល់កំពូលភ្នំ បើឡើងទៅសាលាក្បែរឡូរ៉ង់ ខ្ញុំគិតថានៅខាងក្រៅឡូរ៉ង់ ឬជិតវាមានសញ្ញាប្រាប់សាលាហើយ។
[Unidentified]: ដូច្នេះខ្ញុំឆ្ងល់ថាតើយើងជាក្លូនទេ?
[Alicia Hunt]: យើងត្រូវការវាត្រូវបានចុះបញ្ជីស្របច្បាប់ ប៉ុន្តែបញ្ហាគឺថាវាមិនមែនទេ។
[Todd Blake]: ខ្ញុំចង់ថ្លែងអំណរគុណចំពោះអំណោយដ៏អស្ចារ្យដែលអ្នកបានលើកឡើងទៅកាន់ស្នងការ។ វាត្រូវបានគេដឹងថាមានករណីជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុង។ មានសញ្ញាមួយចំនួនដែលត្រូវបានដាក់នៅពេលនោះ ដែលប្រហែលជាមិនត្រូវបានគ្រប់គ្រង ឬប្រសិនបើសញ្ញាដែលមិនមានការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងករណីនេះ វាគ្រាន់តែបញ្ជាក់ជាថ្មីថាស្រុក។ ហើយនឹងមើលការខុសត្រូវលើវិទ្យាល័យ និងតំបន់ប្រាសាទ ព្រមទាំងមណ្ឌលថែទាំកុមារនៅតំបន់ប្រាសាទ។
[Alicia Hunt]: តើសាលាក្រុងគ្រោងដាក់ស្លាកសញ្ញាតំបន់សាលាថ្មីនៅតំបន់នោះទេ?
[Todd Blake]: ដូច្នេះ បាទ ជាមួយនឹងការផ្តល់ជំនួយនេះ គោលបំណងគឺដើម្បីដំឡើងអំពូលភ្លើងនៅតាមបរិវេណសាលា រដ្ឋ Massachusetts កំពុងផ្តល់ជំនួយដល់ទីក្រុងសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរសាលាមធ្យមសិក្សា ដោយសារពួកគេដឹងថាសហគមន៍ជាច្រើននឹងចង់បានវា។ ដូច្នេះនេះគឺជាឱកាសមួយ។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើយើងទទួលបានជំនួយនេះ យើងមានគម្រោងដំឡើងប្រព័ន្ធពន្លឺ strobe ដែលមានសំណុំភ្លើង strobe មួយ រ៉ាដាត្រឡប់មកវិញ និងសញ្ញា ទាំងអស់ត្រូវបានដំឡើងនៅលើបង្គោល។ លើសពីស្លាកសញ្ញា វាមើលទៅដូចជាផ្លាកសញ្ញាផ្លូវដែលមានសព្វថ្ងៃនេះ។ ដូច្នេះជាមូលដ្ឋាន យើងសុំឱ្យវាត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការថាតើវាត្រូវបានអនុម័តឬអត់ ពីព្រោះនៅពេលក្រោយយើងអាចផ្តល់ឯកសារដើម្បីបញ្ជាក់ថាវាត្រូវបានអនុម័តជាផ្លូវការជាផ្នែកនៃដំណើរការសមស្រប។
[Unidentified]: សូមអរគុណ ខ្ញុំយល់ពីតម្រូវការសម្រាប់វិធានការផ្លូវច្បាប់។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំយល់ស្របនឹងរឿងនោះ។ ខ្ញុំនឹងនិយាយថាកូនរបស់ខ្ញុំតែងតែជិះកង់ទៅសាលារៀន។ ខ្ញុំដឹងថ្មី។ យើងបានអនុម័តផ្លូវជិះកង់ដោយសារឪពុកម្តាយមួយក្រុមកំពុងពិភាក្សាអំពីការរៀបចំការជិះកង់ទៅរៀននៅវិទ្យាល័យ Medford ។ BTW ប្រសិនបើអ្នកណាចង់បានព័ត៌មានបន្ថែម សូមប្រាប់ខ្ញុំមក ខ្ញុំនឹងទាក់ទងទៅអ្នក។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំពេញចិត្តនឹងវា។
[Jack Buckley]: សូមទោស ខ្ញុំនឹកដើមឆ្នាំ។ តើចលនានេះចាំបាច់ត្រូវអនុម័តឬទេ?
[Unidentified]: សុវត្ថិភាព។
[Jack Buckley]: ជាការប្រសើរណាស់, Commissioner Hunter ចង់អនុម័តតំបន់សាលារៀនមួយម៉ែត្រក្នុងទិសដៅទាំងពីរនៃវិទ្យាល័យ Method, ខាងត្បូងនិងខាងជើងនៅលើផ្លូវ Lorraine ក្នុងសួនក្បែរ Victoria ដោយមានការគាំទ្រពីស្នងការទីពីរដែលបានបោះឆ្នោតឱ្យពួកយើង។
[Alicia Hunt]: តើចិនមានយោបល់យ៉ាងណាចំពោះរឿងនេះ?
[Jack Buckley]: បាទ ខ្ញុំតែងតែភ្លេច។ ខ្ញុំបានបន្តស្វែងរកកម្មវិធីផ្សេងៗដើម្បីឈានទៅមុខ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំចង់ទៅផ្ទះ។
[Jack Buckley]: មុនពេលអ្នកធ្វើការបញ្ចេញមតិជាសាធារណៈ តើមាននរណាម្នាក់ចង់និយាយគាំទ្រសាលាសង្កាត់ទាក់ទងនឹងញត្តិផ្លូវ Wentworth ដែរឬទេ?
[Unidentified]: ខ្ញុំអត់ឃើញមាននរណាចង់តវ៉ានឹងញត្តិទេ?
[Jack Buckley]: ដោយសារមិនមានការអត្ថាធិប្បាយជាសាធារណៈទេ ខ្ញុំសូមបង្ហាញជូនអ្នកនូវសំណើនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំដើម្បីអនុម័តលើសាលាមេតូឌីស និងផ្លូវរដូវរងាក្នុងទិសដៅទាំងពីរ ឆ្ពោះទៅទិសខាងត្បូងនៅលើ Lorain និងឆ្ពោះទៅខាងជើងនៅលើទីលានជ័យជំនះ។ ខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោតឧទ្ធរណ៍។ ស្នងការ McGibbon? ត្រឹមត្រូវ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski? ត្រឹមត្រូវ។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ ប៉ូលីស Buckley ។ បាទ 40 សំឡេងដល់សូន្យ ចលនាដើម្បីឆ្លងផុតឆ្នាំ 2023-09 ត្រូវបានអនុវត្ត។ នោះបញ្ចប់ការប្រជុំថ្មី ហើយខ្ញុំគិតថាខ្ញុំនឹងផ្តល់ផ្លូវទៅស្នងការ Brzezinski ដែល កាលវិភាគប្រជុំ 1 ខែមុន 2022-49 ។ ស្នងការ Krzyzewski ប្រសិនបើអ្នកចង់ដោះស្រាយបញ្ហានេះ ខ្ញុំសូមរំលឹកអ្នកថា យើងត្រូវតែបោះឆ្នោតដើម្បីយកវាចេញពីតុ។ បើអ្នកចង់ពិភាក្សាយប់នេះ នោះហើយជាមូលហេតុដែលខ្ញុំនិយាយជាមួយអ្នក។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយដើម្បីបញ្ចប់រឿងនេះ។ ម្យ៉ាងទៀត យើងប្តេជ្ញាថានឹងមានអ្នកចូលរួមបន្ថែមទៀតក្នុងមួយខែ។ ក្រៅពីពួកយើង រួមទាំងពួកយើងក៏នៅមានមនុស្ស 18 នាក់ដែលបានចូលរួមនៅក្នុងការហៅទូរសព្ទនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ អ្នកដឹងទេ សូមបោះឆ្នោតឱ្យវា ដើម្បីយើងអាចដកវាចេញពីក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។
[Jack Buckley]: យល់។ ទាក់ទងនឹងការផ្តល់យោបល់របស់ស្នងការ Brzezinski ដើម្បីដកចេញពី 2022-49 ពីចំណុចនៅលើតុតើខ្ញុំមានលើកទីពីរទេ?
[Unidentified]: សុវត្ថិភាព។
[Jack Buckley]: ស្នងការ Hunter បានយល់ព្រម។ Alba, ត្រូវការការបោះឆ្នោតរហ័ស?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Jack Buckley]: វី។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ Sheriff Barkley? ត្រឹមត្រូវ។ ចលនានេះបានអនុម័តដោយសំឡេងបួនទល់នឹងសូន្យ។ យើងរំពឹងថាកម្មវិធីសាកល្បងការបដិសេធការអនុញ្ញាតចតរថយន្តលំនៅដ្ឋាននឹងពង្រីកពីឆ្នាំ 2022 ដល់ឆ្នាំ 2049។ គម្រោងប្តូរផ្លូវសាធារណៈទាំងអស់ក្នុងទីក្រុងឱ្យតែប្រជាពលរដ្ឋអាចចតបាន២៤ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ ៦ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ (លើកលែងថ្ងៃអាទិត្យ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក)។ ករណីលើកលែងរួមមានតំបន់នៅជិតតំបន់លំនៅដ្ឋាន ដែលកន្លែងចតរថយន្តត្រូវបានអនុញ្ញាតរយៈពេលពីរម៉ោងចាប់ពីម៉ោង 8 ព្រឹក។ គ្មានលិខិតអនុញ្ញាតស្នាក់នៅម៉ោង ៨ យប់។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះអនុវត្តចំពោះតែតំបន់ដែលបច្ចុប្បន្នមិនមានការរឹតបន្តឹង ពោលគឺឧ។ ការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះនឹងមិនអនុវត្តចំពោះតំបន់គ្មានចំណតដែលមានស្រាប់ កន្លែងចតរថយន្តរយៈពេលខ្លី សន្និសិទ ឬកន្លែងចតរថយន្តដែលបានបង់ប្រាក់ តំបន់ផ្ទុក កន្លែងចតរថយន្តដែលអាចចូលដំណើរការបាន កន្លែងចតរថយន្តអនុញ្ញាតសម្រាប់មនុស្សដែលមានស្រាប់។ នេះគឺជាញត្តិដែលត្រូវបានដាក់ជូន។ ខ្ញុំនឹងពន្យាពេលទៅស្នងការ Brzezinski មួយនាទី ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា ចំណុចសំខាន់គឺយើងចង់ឃើញវា យើងចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថា យើងយកវាចេញនៅទីនោះ ដែលយើងបោះពុម្ពវា ដែលយើងឃើញថាអ្នកដែលគាំទ្រ និងប្រឆាំងនឹងចូលរួមប្រជុំនៅខែនេះសម្រាប់ការបោះឆ្នោតចុងក្រោយ។ ស្នងការ Brzezinski តើអ្នកមានគំនិតឬយោបល់ណាមួយមុនពេលយើងចាប់ផ្តើមការចូលរួមជាសាធារណៈ?
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ខ្ញុំគិតថាទស្សនៈរបស់ខ្ញុំចំពោះសំណួរនេះគឺច្បាស់ណាស់។ ខ្ញុំបានផ្អាកវាមួយខែដើម្បីទទួលបានមតិសាធារណៈ។ ដូច្នេះប្រសិនបើស្នងការមិត្តរបស់ខ្ញុំមានអ្វីដែលត្រូវនិយាយ ខ្ញុំនឹងប្រគល់វាទៅ Todd ហើយបន្ទាប់មកខ្ញុំនឹងចែករំលែកវាជាមួយសហគមន៍ ដូច្នេះយើងអាចស្តាប់នូវអ្វីដែលពួកគេគិត។
[Jack Buckley]: ស្នងការហិនទ័រ មានសំណួរ ឬមតិយោបល់ណាមួយ មុនពេលយើងបើករឿងនេះជាសាធារណៈ?
[Alicia Hunt]: ទេ ខ្ញុំសុខចិត្តស្តាប់អ្វីដែលសាធារណជននិយាយ។
[Jack Buckley]: ស្នងការ McGibbon ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំសុខចិត្តស្តាប់យោបល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងសមត្ថកិច្ច។ ប្រសិនបើយើងមានបញ្ហាណាមួយចាប់តាំងពីស្ថានីយបើកមក ខ្ញុំគិតថាយើងបានបើកប៉ុន្មានសប្តាហ៍ហើយឥឡូវនេះ ខ្ញុំមិនដឹងទេ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំអាចឆ្លើយតបជាមុន ហើយនឹងបញ្ជូនវាទៅនាយកខ្មៅ ប៉ុន្តែមិនមានផលប៉ះពាល់អ្វីទៀតទេ ខ្ញុំមានន័យថាមិនមានផលប៉ះពាល់បន្ថែមទៀតលើការចតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់នេះ ដូចដែលតម្រូវដោយច្បាប់ចរាចរណ៍របស់ខ្ញុំ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំក៏មិនជឿលើការត្អូញត្អែរដែរ។
[Jack Buckley]: កុំមាន។ ស្នងការខ្មៅ ខ្ញុំមិនដឹងទេ អ្នកបាននិយាយលើកចុងក្រោយនេះ។ តើអ្នកមានយោបល់អ្វីមុននឹងបញ្ចេញមតិជាសាធារណៈ?
[Todd Blake]: ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ខ្ញុំគិតថាមានប្រធានបទជាច្រើនដែលមានក្នុងបទបង្ហាញ មុន ដូច្នេះ ដើម្បីសន្សំពេលវេលា ប្រហែលជាយើងអាចស្តាប់អ្នកស្តាប់ ហើយមើលថាតើមានអ្វីផ្សេងទៀត ឬសំណួរដែលអ្នកអាចឆ្លើយបាន។ ត្រឹមត្រូវ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ ឥឡូវនេះសូមបើកទ្វារឲ្យមានការចូលរួមជាសាធារណៈ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់និយាយជាការគាំទ្រដល់ការពង្រីកកម្មវិធីសាកល្បងការលុបចោលការអនុញ្ញាតចតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន។ លើកដៃរបស់អ្នកឬអនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនអ្នកនិយាយ។ អញ្ចឹងខ្ញុំមិនទាន់បានមើលទេ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងរង់ចាំ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ប្រឆាំងនឹងកម្មវិធីពន្យារការពង្រីកការអនុញ្ញាតឱ្យចតសម្រាប់អ្នកចតស្នាក់នៅឆ្នាំ 2022-49 សូមលើកដៃឡើង ហើយយើងនឹងឆ្លើយតបទៅអ្នកជាលក្ខណៈបុគ្គល។ សូមអញ្ជើញមក វាគ្រាន់តែជាការហៅទូរស័ព្ទទៅឆ្ងាយ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Dan Craven និយាយដោយស្ងៀមស្ងាត់ទៅកាន់ Sasha ។
[Unidentified]: អរុណសួស្តី តើអ្នកឮខ្ញុំទេ?
[Craven]: បាទ សូមអរគុណ និងស្វាគមន៍។ សូមអរគុណ ខ្ញុំរស់នៅក្នុង Maple Tree ដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ឆ្លងកាត់ ប៉ុន្តែនៅខាងក្រៅកាំពាក់កណ្តាលម៉ាយល៍។ ទ្វារខាងមុខរបស់ខ្ញុំធ្វើពីដើមម៉េផល។ វាមិនមែនជាផ្លូវខ្ពស់ទេ។ ផ្ទះរបស់ខ្ញុំគឺដើរ 15 ម៉ាយពីស្ថានីយ៍ Medford Tufts T ។ នេះគឺជាចំណតរថយន្តតូចមួយនៅតាមផ្លូវ។ មានចំណតរថយន្តប្រហែល 20 និងផ្ទះប្រហែល 35 នៅតាមដងផ្លូវ។ កន្លែងចតរថយន្តជាធម្មតាពិបាក។ ជាពិសេស គេហទំព័របានបើកដំណើរការមួយខែហើយ។ ដរាបណាអ្នកធ្វើដំណើរមិនមានវត្តមាន ខ្ញុំមិនបានកត់សំគាល់ការផ្លាស់ប្តូរកន្លែងចតរថយន្តទេ ពាក់កណ្តាលផ្លូវត្រូវបានបើកនៅពេលថ្ងៃនៅពេលដែលមនុស្សទៅធ្វើការ។ អូ ដូច្នេះមនុស្សមិនទៅ Maple ចតឡាន ហើយដើរមួយម៉ាយទៅស្ថានីយ៍រថភ្លើង វានឹងមិនកើតឡើងទេ។ ជាការប្រសើរណាស់, ខ្ញុំចង់បង្ហាញពីអ្វីដែលអ្នករស់នៅផ្សេងទៀតគិតអំពីផលប៉ះពាល់អវិជ្ជមាន។ អ្នកទស្សនា និងខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា Maple Labs ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាក់លាក់មួយក្នុងរឿងនេះ ព្រោះវាជាចំណតរថយន្តមួយផ្លូវដែលមានផ្ទះ និងអាផាតមិនច្រើនជាងកន្លែងចតរថយន្តជាក់ស្តែង ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីការអនុញ្ញាតចតនៅតាមផ្លូវដែលនឹងជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអ្នករស់នៅ Maple Avenue ទោះបីជាយើងជ្រើសរើសចាកចេញក៏ដោយ។ យើងនឹងបាត់បង់សមត្ថភាពក្នុងការចតនៅ South Street, Summit Street និង Curtis Street ឥឡូវនេះអាស្រ័យលើពេលដែលអ្នកត្រឡប់មកពីធ្វើការវិញ ពេលខ្លះអ្នកត្រូវចតនៅ South Street ហើយដើរ។ នេះគឺជាអ្វីដែលយើងធ្វើជានិច្ច។ ឥវ៉ាន់តែងតែមានច្រើននៅលើផ្លូវ South Street រវាង Curtis និង Maple Labs ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថា ខ្ញុំនឹងយល់ស្របជាមួយអ្នករស់នៅម្នាក់ក្នុងកិច្ចប្រជុំកាលពីខែមុនថា នេះគឺជាដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហាមួយ៖ ទិដ្ឋភាពចរាចរណ៍នៃផ្នែកបន្ថែមខ្សែបៃតង ដែលមិនត្រូវបានពង្រីកទៅ Maple Avenue។ ផែនការជ្រើសរើសមិនចេញនឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើផ្លូវរបស់ខ្ញុំ ជាពិសេសសហគមន៍ និងជាទូទៅ ដែលជាហេតុធ្វើឱ្យមានផ្លូវមួយចំនួននៅក្នុងតំបន់ដែលបានជ្រើសរើសចេញ។ នេះគឺជាបញ្ហាធំបំផុតរបស់ខ្ញុំ។ យើងតែងតែមានឱកាសចូលរួមប្រសិនបើចាំបាច់។ ខ្ញុំគ្រាន់តែសុំ និងអង្វរគណៈកម្មាធិការនេះឲ្យផ្តល់លទ្ធភាពឲ្យយើងធ្វើកិច្ចការនេះ។ ហើយបោះឆ្នោតមិនជាប់ សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: សូមអរគុណយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការបញ្ចេញមតិ និងការចូលរួមរបស់អ្នក។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: អាឡិច មកជាមួយខ្ញុំ។ គ្រាន់តែសុំឱ្យគាត់បិទសំឡេង។
[Unidentified]: ជំរាបសួរ
[SPEAKER_02]: ជំរាបសួរ
[Unidentified]: សូមស្វាគមន៍ការត្រឡប់មកវិញ។
[SPEAKER_02]: ដូច្នេះ យើងបានរង់ចាំនៅទីនេះពេញមួយខែមុនដើម្បីមើលថាតើគណៈកម្មាធិការ ឬនាយក Black នឹងចាត់វិធានការអ្វីខ្លះ។ មិនមានការប្រកាសជាសាធារណៈទេ ហើយយើងក៏មិនឃើញមានព័ត៌មានអ្វីដែរ ដូច្នេះយើងធ្វើការស្ទង់មតិដើម្បីសួរប្រជាជនថាតើពួកគេគិតយ៉ាងណាចំពោះសំណើនេះព្រោះវាជាសំណើទូលំទូលាយដែលនឹងមានការចូលរួមពីមនុស្សជាច្រើន។ ប្រសិនបើយើងអាចចែករំលែកអេក្រង់ យើងអាចបង្ហាញក្រាហ្វ និងលទ្ធផលខ្លីៗមួយចំនួន។ បើមិនដូច្នេះទេ ខ្ញុំអាចប្រាប់អ្នកជាភាគរយប៉ុណ្ណោះ។
[Jack Buckley]: ហេតុអ្វីបានជាយើងមិនផ្តល់ប្រភពភាគរយជាមុន ហើយមើលថាតើយើងចង់ធ្វើអ្វី? សូមអរគុណ
[SPEAKER_02]: ដំបូង ខ្ញុំបានសួរសំណួរជាច្រើនអំពីស្មារតី។ 65% នៃបុគ្គលមិនបានដឹងពីសំណើនេះ ហើយ 94% ជឿថាមិនមានព័ត៌មានសាធារណៈគ្រប់គ្រាន់។ គ្រប់គ្នា មនុស្សឆ្លើយសំណួរអំពីការចតរថយន្ត និងផលប៉ះពាល់របស់វាទៅលើសហគមន៍។ មនុស្សភាគច្រើននៅតែអាចស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តបាន។ មនុស្សមួយចំនួនអាចរកកន្លែងចតឡានបាន ពេលខ្លះ ប៉ុន្តែជាទូទៅ មនុស្សភាគច្រើនអាចរកកន្លែងចតឡានបានគ្រប់ពេល។
[SPEAKER_31]: ខ្ញុំបានរកឃើញការមើលឃើញបង្ហាញពីភាពខុសគ្នារវាងអ្នកដែលមានផ្ទះនៅតាមផ្លូវ និងអ្នកដែលមិនមាន ក៏ដូចជាអ្នកដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកាលបរិច្ឆេទ ប៉ុន្តែបានចូលរួមក្នុងសំណើរឬអត់។
[SPEAKER_02]: សូមអរគុណ ខ្ញុំអាចផ្ញើទិន្នន័យទាំងអស់នេះទៅអ្នក។ ខ្ញុំអាចផ្ញើទិន្នន័យទាំងអស់ដែលខ្ញុំប្រមូលមកអ្នក។ មនុស្សប្រហែល 130 នាក់នៅក្នុងទីក្រុងបានឆ្លើយតប។ ពួកគេប្រហែល 80 នាក់មកពីផ្លូវដែលរងផលប៉ះពាល់។ ខ្ញុំបានភ្ជាប់ផ្លូវដែលរងផលប៉ះពាល់ទៅនឹងការស្វែងរក។ សរុបមក នេះបង្ហាញថាមនុស្សតែ 5% ប៉ុណ្ណោះដែលចង់បានការផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រព័ន្ធចំណតសម្រាប់អ្នករស់នៅ ហើយទន្ទឹមនឹងនេះដែរ យើងចង់បានប្រព័ន្ធអនុញ្ញាតឱ្យចតតាមផ្លូវ។ ប្រព័ន្ធចតរថយន្តក្នុងតំបន់មានប្រជាប្រិយភាព ហើយមានសំណើមួយចំនួនសម្រាប់ប្រព័ន្ធចតរថយន្តទូទាំងទីក្រុង ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលហាក់ដូចជាចង់បានប្រព័ន្ធចតរថយន្តតាមដងផ្លូវ។ ក្នុងចំណោមមនុស្ស 80 នាក់ មានតែប្រហែល 12 នាក់ប៉ុណ្ណោះដែលចង់បានប្រព័ន្ធចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាជារបស់ខ្ញុំទាំងអស់។ ទេ តាមពិតខ្ញុំក៏អានរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការដែរ។ ដូចម្តេចដែលហៅថា? របាយការណ៍ដែលនាយក Black បានលើកឡើងបានធ្វើឱ្យខ្ញុំមានការភាន់ច្រលំបន្តិច ព្រោះវាពិតជាបានណែនាំប្រព័ន្ធចតរថយន្តតាមតំបន់ នៅពេលដែលពួកគេពិតជាបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធចតរថយន្តនៅតាមផ្លូវ។ មានសម្រង់ខ្លះបើចង់មើល តែនេះជាគំនិតខ្ញុំ។
[Jack Buckley]: នោះនឹងជាគណៈកម្មាធិការគោលនយោបាយចតរថយន្ត និងការអនុវត្តច្បាប់។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកបានអានទាំងអស់នេះហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំនឹងទុកវាទៅស្នងការផ្សេងទៀតដែលចង់ស្តាប់ការដកស្រង់របស់អ្នក ឬពិគ្រោះតារាងរបស់អ្នក ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាស្ថិតិដែលអ្នកបានផ្តល់គឺគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ពួកយើងដើម្បីយល់ពីពួកគេ។ យើងឲ្យវាទៅ Melissa ហើយបន្ទាប់មកយើងអាចត្រលប់មកវិញបាន។ ស្នងការចង់ដឹងបន្ថែមអំពីការបញ្ជូនរបស់ពួកគេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: Melissa សូមសរសើរឆ្នាំរបស់នាង។
[SPEAKER_23]: ជំរាបសួរ, ខ្ញុំឈ្មោះ Melissa ។ ខ្ញុំរស់នៅលើផ្លូវ Main Street ជិតខាង Alexander និង Bob នៅ South Medford ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើកិច្ចព្រមព្រៀងអាជ្ញាប័ណ្ណនៅ South Medford ដូចជាដើម្បីបន្ទរនូវអ្វីដែល Dan បាននិយាយពីមុន។ មិត្តរួមបន្ទប់របស់ខ្ញុំ និងខ្ញុំមិនបានឃើញការផ្លាស់ប្តូរកន្លែងចតរថយន្តនៅទីនេះទេ ចាប់តាំងពីផ្នែកបន្ថែមខ្សែបៃតងបានបើក។ យើងតែងតែមានចំណតរថយន្តច្រើននៅក្នុងតំបន់នេះ មិនចាំបាច់មានការអនុញ្ញាតទេ។ ខ្ញុំដឹងថាមិត្តរួមបន្ទប់របស់ខ្ញុំចង់រក្សាវាតាមរបៀបនោះ ពីព្រោះអ្នកស្រុកអាចស្នើសុំការអនុញ្ញាតចតរថយន្តនៅក្រៅផ្លូវ ហើយមិនត្រូវបានបដិសេធប្រសិនបើកាំកន្លះម៉ាយត្រូវបានអនុវត្ត។ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំបានឃើញការព្រួយបារម្ភផ្សេងទៀតនៅក្នុងការសន្ទនា។ ខ្ញុំគិតថាឈ្មោះរបស់គាត់គឺ Peter Wallace ។ លោកបញ្ជាក់ថា ប័ណ្ណទេសចរណ៍មានសុពលភាពត្រឹមតែពីរថ្ងៃប៉ុណ្ណោះ។ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកខ្លះអាចមានភ្ញៀវរយៈពេលយូរ សមាជិកគ្រួសារ អ្នកចិញ្ចឹមឆ្កែ មេដោះជាដើម។ នេះអាចជាបញ្ហា។ ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំរស់នៅទីណា ផ្ទះជាច្រើននៅផ្លូវធំមិនមានចិញ្ចើមផ្លូវ ដូច្នេះចំណតនៅតាមផ្លូវគឺជាជម្រើសតែមួយគត់របស់យើង។ ខ្ញុំដឹងសម្រាប់ខ្ញុំ នោះជាហេតុផលមួយដែលខ្ញុំជ្រើសរើសជួលផ្លូវថ្នល់ ព្រោះខ្ញុំដឹងថានឹងមិនមានលិខិតអនុញ្ញាតទេ ព្រោះខ្ញុំចង់ជៀសវាងរឿងនោះ។ ការក្រឡេកមើលវាមុនពេលជួលគឺជាអ្វីដែលខ្ញុំក៏នឹងពិចារណាផងដែរ។ ប៉ុន្តែនោះជាគំនិតរបស់ខ្ញុំ ហើយនោះជាគំនិតរបស់មិត្តរួមបន្ទប់ខ្ញុំមួយចំនួននៅយប់នេះ។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ ខ្ញុំពិតជាកោតសរសើរចំពោះមតិកែលម្អ និងការចូលរួមរបស់អ្នកនៅក្នុងដំណើរការនេះ។ តើមានអ្នកណាចង់ប្រឆាំងនឹងញត្តិទេ? ខ្ញុំមិនឃើញអ្វីសោះ ហើយបែរទៅរកអ្នកបម្រើលើយន្តហោះ។ ខ្ញុំចង់បានស្នងការ Krasinski នៅចុងបញ្ចប់ ព្រោះនោះជាសកម្មភាពបិទដែលគាត់បានធ្វើ។ ប៉ុន្តែស្នងការ McGiven, Commissioner Hunter, តើអ្នកមានយោបល់ឬសំណួរណាមួយអំពីដំណើរការនេះទេ?
[Tim McGivern]: ប្រាកដ។ បាទ ខ្ញុំមានការភ័យខ្លាច។ ដូច្នេះអ្វីដែលលេចធ្លោសម្រាប់ខ្ញុំគឺការស្វែងរកបញ្ហាដែលត្រូវដោះស្រាយ។ ដូច្នេះខ្ញុំគិត PB, Harmon Zuckerman ។ PB - David Ensign - He, Him, His PB, Harmon Zuckerman ។ PB, Harmon Zuckerman ។ PB – David Ensign – អាន អាន អាន យើងមានបញ្ហាខ្លះជាមួយនឹងអ្នកទេសចរចតនៅតាមផ្លូវដែលយើងកំពុងនិយាយ។ ខ្ញុំមានមតិខុសគ្នាខ្លាំងអំពីរឿងនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នោះជាអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវនិយាយសម្រាប់ពេលនេះ។ ខ្ញុំក៏ចង់អរគុណអ្នកដែលនៅទីនោះស្រាវជ្រាវ និងផ្តល់ព័ត៌មានដល់ពួកយើង ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថាជំហររបស់ខ្ញុំពាក់ព័ន្ធនឹងព័ត៌មាននោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តចំពោះវា។ ខ្ញុំបានមើលគំនូសតាងមួយចំនួន។ ដូច្នេះខ្ញុំដឹងថាអ្នកបានសាកល្បងវាបន្តិចហើយ។ សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: សូមអរគុណលោក Commissioner Hurt ។
[Alicia Hunt]: ជាការប្រសើរណាស់ ខ្ញុំគិតថារឿងមួយដែលខ្ញុំចង់បញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់នោះគឺថា ប្រសិនបើមានក្រុមប្រឹក្សាមួយចំនួន ហើយខ្ញុំធ្វើការជាមួយក្រុមប្រឹក្សាជាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងនេះ ប្រសិនបើមានអ្វីមួយខុស ហើយវាបរាជ័យ នោះនឹងមានរយៈពេលនៃការស្តារឡើងវិញ។ ជាទូទៅ វាស្ថិតនៅក្នុងច្បាប់ ឬបទប្បញ្ញត្តិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ឬនៅក្នុងច្បាប់របស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល ហើយខ្ញុំគិតថា យើងមិនមានបទប្បញ្ញត្តិបែបនេះទេ។ ខ្ញុំថាព្រោះបើមានអ្វីមួយអ្នកដឹងថាគ្រាន់តែលើកឡើងយឺតហើយក្រោយពីប៉ុន្មានខែមួយខែឬពីរខែមានគេថាយើងត្រូវការនេះសូមពិចារណាឡើងវិញតើអ្នកអាចយកវាមកវិញ? ម្យ៉ាងវិញទៀត ខ្ញុំក៏ជឿដែរថា វាជាបញ្ហា ហើយវាអាចជាបញ្ហា ឬអាចក្លាយជាបញ្ហាសម្រាប់ផ្លូវបុគ្គលមួយចំនួន ដូច្នេះហើយទើបផ្លូវទាំងនេះ តែងតែមានឱកាសផ្តល់ផ្លូវពិសេសដល់យើង។ រឿងមួយដែលធ្វើឲ្យខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ គឺយើងបានឮពីអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវមួយថា ពួកគេមានអារម្មណ៍ថា ពួកគេនឹងមិនទទួលបានការគាំទ្រពីអ្នកស្រុកផ្សេងទៀតទេ ព្រោះពួកគេសុទ្ធតែជាអ្នកជួល និងម្ចាស់ផ្ទះអវត្តមាន ហើយនោះជាបញ្ហាសម្រាប់ពួកគេ។ នេះគឺជាផ្លូវតែមួយគត់ដែលមិនទទួលបានការគាំទ្រនេះ។ ខ្ញុំគិតថាអ្នកដែលជួបការលំបាកនៅតាមដងផ្លូវអាចមករកយើងតាមករណីមួយករណីដើម្បីពិភាក្សាពីស្ថានភាព។ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចស្រមៃថានឹងអនុវត្តវានៅទូទាំងតំបន់ទាំងមូលដោយមិនចាំបាច់ត្រូវការវាច្បាស់លាស់ទេ។ ការអនុញ្ញាតចតគឺឈឺក្បាលឈឺក្បាល។
[Tim McGivern]: PB, Harmon Zuckerman ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: PB, David Ensign ---- ឥឡូវនេះកំពុងរស់នៅ។ សុំទោស ខ្ញុំយឺតហើយ។
[Alicia Hunt]: ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាអ្នកស្រុកដែលពិតជាមានបញ្ហានេះជាមួយផ្លូវខ្លីចង់ឱ្យវាដោះស្រាយ។ ពួកគេមិនបាននិយាយពីវានៅយប់នេះទេ។ ចៅហ្វាយ ខ្ញុំមិនដឹងថាអ្នកចង់បានអ្វីទេ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើខ្ញុំស្គាល់អ្នកណា? Francis ខ្ញុំបានជួបមនុស្សមួយចំនួន ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែចង់សរសេរអំពីវា។ ជាក់ស្តែងមានសារមួយនៅក្នុងការជជែករបស់ Nicolette និង Alicia ។ ពួកគេគាំទ្រវា។ បន្ទាប់មក យើងអាចត្រឡប់ទៅរកគេវិញ ហើយសុំគេនិយាយ ប៉ុន្តែយើងអាចទៅ Francisco ជាមុនសិន។ តោះទៅ Francisco ។ ខ្ញុំនិយាយសម្រាប់អ្នក។ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវាមិនបានចុះឈ្មោះទេ។
[SPEAKER_06]: ត្រឹមត្រូវ។ អូបាទ។ ខ្ញុំគិតថាខ្ញុំសរសេរសំបុត្រនេះ។ យើងមានផ្ទះតែប្រាំមួយខ្នងប៉ុណ្ណោះនៅខាងផ្លូវ Edison។ Edison Avenue លាតសន្ធឹងពី Tesla ទៅ Edison ហើយបន្ទាប់មកមានផ្លូវមួយ។ នេះមិនមែនជាចំណុចប្រសព្វទេ។ វាមិនមែនជាផ្លូវប្រសព្វទេ ប៉ុន្តែមានរបង។ ផ្នែកម្ខាងទៀតនៃ Edison ចេញពី Capone ទៅរបង។ គេហទំព័រ Edison នេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយសាកលវិទ្យាល័យ Tufts និងជាគេហទំព័រឯកជន។ ការស្នាក់នៅរបស់យើងនៅ Edison លាតសន្ធឹងពី Tesla ទៅ Palisade ផ្ទះប្រាំមួយចុះក្រោម។ ផ្ទះចំនួនបួនសម្រាប់សិស្ស។ ម្ចាស់មិនរស់នៅក្នុង Medford ទេ។ បន្ទាប់មកមានអន្តេវាសិកដ្ឋានជាអន្តេវាសិកដ្ឋានចំនួន ៤ ដែលអាចទទួលសិស្សបាន ៨ នាក់។ ដោយសារតែវាត្រូវបានចាត់ទុកថាជាផ្លូវឯកជន សិស្សជាច្រើនអនុញ្ញាតឱ្យមិត្តភក្តិរបស់ពួកគេចតនៅទីនេះ។ គ្មានអ្វីដែលយើងអាចធ្វើបានអំពីរឿងនោះទេ។ អ្នកត្រលប់មកផ្ទះវិញទៅចំណត ហើយគ្មានកន្លែងចតទេ ព្រោះអ្នកដែលមិនធ្លាប់រស់នៅទីនេះចតនៅទីនោះ ហើយប្រើវាពេលសម្រាកជាដើម។
[Jack Buckley]: ទេ ខ្ញុំគិតថាយើងយល់ពីអ្វីដែលអ្នកកំពុងនិយាយ។
[SPEAKER_18]: បាទ/ចាស ខ្ញុំចង់បន្ថែមថា ដោយសារយើងរស់នៅជ្រុងមួយ Tesla បែរមុខទៅម្ខាង។ ពីមុនយើងអាចឱ្យភ្ញៀវចតរថយន្ត Tesla ប៉ុន្តែដោយសារផ្លូវបៃតងត្រូវបានពង្រីក ពួកគេបានដាក់សញ្ញាថាចំណតគឺសម្រាប់តែអ្នកស្រុកប៉ុណ្ណោះ ដោយមានការអនុញ្ញាតចតសម្រាប់តែអ្នកស្នាក់នៅប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះមិនមានកន្លែងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ភ្ញៀវរបស់យើងចតទេ ដូចជាពេលដែលក្រុមអានរបស់ខ្ញុំ និងរថយន្តជាច្រើនបានមកដល់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយ Alva ។ Fran និងខ្ញុំជាសហកម្មសិទ្ធិករនៃផ្ទះពីរ ហើយយើងម្នាក់ៗរស់នៅក្នុងអាផាតមិនមួយ ហើយចង់បានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់ស្នាក់នៅ (ដែលជាបំរែបំរួលនៃលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្ត) ដូច្នេះយើងអាចទទួលបានសំបុត្រសម្រាប់ភ្ញៀវ និងមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីភ្ញៀវរបស់យើងទទួលបានលិខិតឆ្លងដែន។
[SPEAKER_06]: ហើយដូចនេះ។ ល្អឥតខ្ចោះ។ ពេលយើងផ្លាស់មកទីនេះ ប៉ូលិសបានផាកពិន័យយើង។ យើងបានផ្លាស់មកទីនេះក្នុងឆ្នាំ 1989។ នៅពេលដែលមានបញ្ហា ប៉ូលីសបានសំបុត្រមនុស្សនៅ Edison Avenue ។ វាមិនត្រូវបានកំណត់ថាជាផ្លូវឯកជនពី Tesla ទៅច្រកទ្វារនោះទេ។ រំពេចនោះវាត្រូវបានគេកំណត់ថាជាផ្លូវឯកជន ប៉ុន្តែតាមពិតវាមិនដែលក្លាយជាផ្លូវឯកជនទេ។
[SPEAKER_18]: បាទ/ចាស នៅក្នុងកម្មវិធីសាកល្បងជ្រើសរើសមិនចេញ វាបង្ហាញពាក់កណ្តាលខាងមុខនៃ Edison ដែលយើងរស់នៅ សម្គាល់ជាពណ៌ខៀវ មានន័យថាវាជាផ្លូវសាធារណៈដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់អ្នកស្នាក់នៅ។ ផ្លូវសាធារណៈមិនមានការអនុញ្ញាតចតរថយន្តសាធារណៈទេ។ នេះគឺមិនច្បាស់លាស់បន្តិច។ យើងក៏បានផ្ញើរូបថតមួយសន្លឹកទៅ Alva ដែលជាអ្នកជិតខាងរបស់យើង យើងបានសុំវ៉ារ្យ៉ង់មួយ ហើយបានទទួលរូបថតមួយពី Sacco Boss ក្នុងរដូវកាលនេះ។ នេះត្រូវបានធ្វើកាលពីអតីតកាល។ ប៉ុន្តែដោយសារការផ្លាស់ប្តូរនេះ ដោយសារតែការពង្រីកខ្សែបន្ទាត់បៃតង ឥឡូវនេះផ្ទះទាំងអស់មានសិស្សច្រើន ដូច្នេះស្ថានភាពចំណតរថយន្តរបស់យើងកាន់តែលំបាកខ្លាំង។ សំខាន់បំផុត យើងយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលភ្ញៀវមកដល់។
[Unidentified]: មិនអីទេ
[Jack Buckley]: ដូច្នេះ បញ្ហាបំប្លែងរបស់អ្នកត្រូវដោះស្រាយជាលក្ខណៈបុគ្គល។
[Unidentified]: មិនអីទេ
[Jack Buckley]: ខ្ញុំត្រូវធ្វើបែបនេះ ខ្ញុំនឹងនិយាយទៅកាន់ Alva, Alva ។ ខ្ញុំនឹងនិយាយទៅកាន់អ្នកនៅថ្ងៃស្អែក ហើយត្រលប់ទៅវាវិញ។ ឥឡូវនេះយើងត្រូវដោះស្រាយជាមួយនឹងគម្រោងចតរថយន្ត និងសំណើទាំងអស់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំគិតថាអ្នកប្រហែលជាមានន័យអ្វីផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែអរគុណ។ សូមអរគុណចំពោះការចូលរួម និងបញ្ចេញមតិលើប្រធានបទនេះ។ តើមាននរណាម្នាក់ទៀតនៅក្នុងចំណោមអ្នករាល់គ្នា ដែលគួរតែនិយាយប្រឆាំងនឹងរឿងនេះមុនគេ? ខ្ញុំមានន័យថា ខ្ញុំដឹងថាយើងបានធ្វើវា។ Dan ខ្ញុំគិតថាគាត់នៅតែលើកដៃរបស់គាត់ ប៉ុន្តែខ្ញុំដឹងថាយើងបានធ្វើវា។ Dan តើអ្នកចង់និយាយបន្ថែមទេ? អូទេ បាទ មិនអីទេ។
[Craven]: អញ្ចឹងខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ក្នុងនាមជាស្នងការ Alicia Hunter ខ្ញុំនិយាយអញ្ចឹង អ្នកជិតខាងម្នាក់នៅតំបន់រងគ្រោះព្រួយបារម្ភចំពោះអ្នករស់នៅតាមដងផ្លូវ។ ខ្ញុំក៏ជាអ្នកជួលដែរ ហើយខ្ញុំគិតថា ដូចដែល Melissa បាននិយាយ អ្នកជួលប្រហែលជាមិនអាចប្រើផ្លូវបើកបរបានទេ បើទោះបីជាផ្លូវបើកបរពិតជានៅលើអចលនទ្រព្យក៏ដោយ។ ម្ចាស់ផ្ទះនឹងប្រាប់អ្នកថា ជាផ្នែកមួយនៃការជួល អ្នកមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចតនៅក្នុងយានដ្ឋានទេ។ ដូច្នេះដើម្បីសមភាពត្រូវពិចារណាទាំងអ្នកជួលនិងម្ចាស់។ ខ្ញុំគិតថាវាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ថាអ្វីៗទៅតាមផ្លូវទាំងពីរ ការចតរថយន្តជាបញ្ហានៅ Medford និងជាផ្នែកមួយនៃជីវិតទីក្រុង។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ដូចជាអ្នករស់នៅ Francis និង Edison ប៉ុន្តែខ្ញុំនៅតែរក្សាថា Edison Avenue គឺជាបញ្ហាដាច់ដោយឡែកទាំងស្រុង និងជ្រើសរើសកម្មវិធី ហើយយើងនៅតែមានឱកាសចូលរួមប្រសិនបើចាំបាច់។ ខ្ញុំគិតថានេះសំខាន់។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ សូមអរគុណយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការបញ្ចេញមតិ និងការចូលរួមរបស់អ្នក។ មិនអីទេ ត្រលប់ទៅគណៈកម្មការវិញ។
[MCM00001738_SPEAKER_11]: ជាដំបូង សូមអរគុណលោកប្រធាន Buckley ស្នងការ Hunter ស្នងការ Brzezinski និងស្នងការ McGibbon ដែលអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំនិយាយនៅល្ងាចនេះ។ ខ្ញុំនឹងព្យាយាមនិយាយដោយសង្ខេប។ ខ្ញុំនឹងប្រាប់អ្នកពីរឿងនេះ៖ និយាយតាមត្រង់ទៅ ខ្ញុំភ័យជាងលោកស្រី Burgess ទៅទៀត។ ឈ្មោះរបស់ខ្ញុំគឺ Tony Viola ។ ខ្ញុំជាអ្នកគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Harvard និង Maine LLC ដែលកាន់កាប់អចលនទ្រព្យនៅ 379 Main Street ។ វាមានទីតាំងនៅកាច់ជ្រុង Harvard និង Maine ។ យើងក៏មានស្ទូឌីយោយោគៈនៅក្នុងអាគារដែលមានឈ្មោះថា Corner Studio ដែលបានដំណើរការនៅទីតាំងនេះអស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកហើយ។ អេធីអឹម Rockland Trust ខ្ញុំសន្មត់ថាអ្នកទទួលស្គាល់អគារនេះ។ ក៏មានលំនៅឋានពីរផងដែរ។ ខ្ញុំដឹងថានេះស្តាប់ទៅមិនច្បាស់ ប៉ុន្តែខ្ញុំចង់អរគុណអ្នកសម្រាប់ពេលវេលារបស់អ្នក។ សូមអរគុណចំពោះការលះបង់ និងការប្តេជ្ញាចិត្តដើម្បីធ្វើអ្វីដែលត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំដឹងថាការងាររបស់គណៈកម្មាធិការរបស់អ្នកមានការពិបាក ហើយជារឿយៗមានការវាយតម្លៃទាបខ្លាំង។ ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា ជាច្រើនទសវត្សរ៍មុន នៅពេលដែលខ្ញុំរស់នៅក្នុងទីក្រុងបូស្តុន ខ្ញុំមានកិត្តិយសក្នុងការបម្រើនៅគណៈកម្មការចរាចរណ៍ និងចំណតរបស់ទីក្រុងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំមានបទពិសោធខ្លះជាមួយនឹងបញ្ហាកន្លែងចតរថយន្ត ទោះបីជាមានកំណត់។ មួយចុងក្រោយនេះ ខ្ញុំសូមទោសដែលមកយឺតក្នុងពិធីជប់លៀង។ នេះជាលើកទីមួយរបស់ខ្ញុំដែលបានស្នាក់នៅជាមួយអ្នក ប៉ុន្តែដើម្បីដឹងថាទីក្រុងនេះមានលក្ខណៈបែបណា ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃការចតរថយន្ត និងការណែនាំផ្សេងៗ។ ខ្ញុំបានចំណាយពេលច្រើនក្នុងការជួបជាមួយម្ចាស់អាជីវកម្មនៅផ្លូវធំ។ ខ្ញុំអាចចំណាយពេលខ្លះជាមួយនាយកសាលា និងលោកស្រីខ្មៅ។ Eriksson បានបើកទ្វារសម្រាប់ខ្ញុំ ហើយបានជួយខ្ញុំយ៉ាងច្រើន។ សូមអរគុណ Alva និងអរគុណ Todd ដែលបានអត់ធ្មត់ចំពោះខ្ញុំ។ ខ្ញុំជឿដោយស្មោះថាសាធារណៈជននឹងទាមទារឱ្យមានការសាកល្បងនេះ។ នៅរសៀលនេះមានអត្ថបទមួយអំពីសំណើនេះ ប៉ុន្តែវាហាក់ដូចជាអ្នកគ្រប់គ្នានៅទីនេះចង់ប្រឆាំង។ ខ្ញុំមិនអាចចាប់ផ្តើមនិយាយអំពីផលប៉ះពាល់លើផ្លូវលំនៅដ្ឋានបានទេ។ ខ្ញុំអាចនិយាយបានតែពីជីវិតនៅតាមផ្លូវប៉ុណ្ណោះ។ ដោយសារវាហាក់ដូចជាជាទិសដៅដែលគណៈកម្មាធិការកំពុងអនុវត្ត ខ្ញុំអាចចៀសវាងការនិយាយលម្អិតអំពីផ្លូវមេ។ ខ្ញុំជាអ្នកគាំទ្រដ៏ធំមួយ បន្ទាប់ពីបង្កើតកន្លែងចតរថយន្ត គាត់បានរកឃើញថាវាមិនចាំបាច់ក្នុងការចូលទៅក្នុងទិសដៅនេះទេ។ ខ្ញុំបារម្ភអំពីទិដ្ឋភាពមួយចំនួននៃការចតរថយន្តនៅផ្លូវធំ ជាពិសេសនៅតំបន់ពាណិជ្ជកម្ម។ ដូច្នេះសូមទុកវាមួយឡែកសិន ព្រោះប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងម្តងទៀត ខ្ញុំអាចធ្វើការជាមួយ Todd និងគណៈកម្មាធិការ ប្រសិនបើតំណែងត្រឹមត្រូវនៅពេលនោះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំមានការខកចិត្តដែលពួកយើងមិនបានធ្វើ ខ្ញុំមិនអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវព័ត៌មានលម្អិតទាំងអស់នោះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្វីៗកំពុងដំណើរការក្នុងទិសដៅដែលខ្ញុំគិតថាល្អបំផុតសម្រាប់ទីក្រុងនៅពេលនេះ។ នៅសល់តែ 30 ថ្ងៃទៀតប៉ុណ្ណោះរហូតដល់ការបន្តរបស់ GLE ហើយមិនមានការតវ៉ាច្រើនទេនៅពេលនេះ។ ដូចដែលស្នងការ McGiven បាននិយាយថា នេះប្រហែលជាដំណោះស្រាយមួយដែលបង្កើតឡើងដើម្បីបង្កើតបញ្ហា។ ខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផលសម្រាប់សហគមន៍ក្នុងការពន្យារពេលនៅចំណុចនេះ ហើយខ្ញុំពិតជារីករាយក្នុងការចូលរួម ប្រសិនបើស្ថានភាពនេះកើតឡើងម្តងទៀត។ ដោយសារការផ្លាស់ប្តូរថ្មីៗ ឬការផ្លាស់ប្តូរការអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តលំនៅដ្ឋាន Yale Street Wareham យើងបានពិនិត្យមើលការផ្ដល់យោបល់មួយចំនួនពីសហគមន៍អាជីវកម្ម ដែលយើងប្រហែលជាចង់ណែនាំអ្នកទាក់ទងនឹងការអនុញ្ញាតចតរថយន្តពាណិជ្ជកម្ម។ អរគុណច្រើនសម្រាប់ពេលវេលារបស់អ្នក។
[Jack Buckley]: សូមអរគុណចំពោះពាក្យសម្ដី និងយោបល់របស់អ្នក។ សូមអរគុណ មានអ្នកណាចេញទេ? នីកូឡែត?
[SPEAKER_27]: ហេ! ឬ?
[Jack Buckley]: តើអ្នកស្វាគមន៍ទេ?
[SPEAKER_27]: សូមអរគុណ សូមអរគុណ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បន្ថែមអ្វីមួយ។ ខ្ញុំរស់នៅលើផ្លូវធំ ប្លុកមួយពីខ្សែបៃតង។ ខ្ញុំគិតថាដោយសារតែបន្ទាត់គួរតែបើកចំហ ខ្ញុំមានន័យថាខ្ញុំដឹង ដោយសារការសាងសង់សាធារណៈត្រូវបានពន្យារពេលជាខែខែមួយខែបន្ទាប់មកមួយឆ្នាំជាដើម។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាអ្នកប្រហែលជាគិតថាវាបើកបានប្រាំសប្តាហ៍ហើយប្រសិនបើមានចំណតរថយន្តសម្រាប់មនុស្សប្រើប្រាស់ជាពិសេសនៅតាមផ្លូវធំជាពិសេសប្លុកឆ្ងាយនោះវានឹងកើតឡើង។ ដូចខ្ញុំនិយាយអញ្ចឹង ខ្ញុំនៅផ្លូវធំ ហើយមានចំណតឡានច្រើន ដើម្បីទៅផ្ទះរាល់ថ្ងៃ។ ហើយខ្ញុំមិនទាន់មានបញ្ហាអ្វីនៅឡើយទេ។ ដូច្នេះសម្រាប់អ្វីដែលវាមានតម្លៃ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បន្ថែមទៅនោះ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំពិតជាកោតសរសើរចំពោះការចូលរួម និងយោបល់របស់អ្នក។
[SPEAKER_27]: សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: សូមអរគុណ ចំពោះស្នងការ នៅចំណុចនេះ ខ្ញុំគិតថា លុះត្រាតែស្នងការ McGiven ចង់បន្ថែម ឬផ្លាស់ប្តូរអ្វីមួយ ហើយស្នងការ Hunter ចង់ផ្លាស់ប្តូរអ្វីមួយ ខ្ញុំនឹងទៅស្នងការ Brzezinski ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំចង់ដោះលែងទស្សនៈរបស់អ្នក។ ខ្ញុំមិនចង់បាត់បង់ទេ។ តើមានការរឹតបន្តឹងចំពោះអ្វីដែលកើតឡើង? ខ្ញុំមិនចង់ឱ្យវាត្រូវបានលុបចេញជាអចិន្ត្រៃយ៍ដោយសារតែច្បាប់មួយ ប៉ុន្តែតើយើងមានច្បាប់មួយដែលនិយាយថាប្រសិនបើមានអ្វីមួយត្រូវបានគេបដិសេធវាត្រូវតែយកចេញពី X ចំនួន?
[Jack Buckley]: មិនមានកាលបរិច្ឆេទសរសេរទេ។
[Bob Dickinson]: មិនអីទេ
[Jack Buckley]: ដូចដែលអ្នកបានដឹងហើយថា យើងកំពុងធ្វើការលើច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនដែលមានរួចហើយ ប៉ុន្តែពួកគេមិនទាន់មាននៅឡើយ។
[Alicia Hunt]: វាមានប្រយោជន៍ក្នុងការដឹងថា ដោយសារតែខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផលក្នុងការនិយាយថា ប្រសិនបើមាននរណាម្នាក់ទើបតែនិយាយ សូមយកវាមកវិញនៅខែក្រោយ ប៉ុន្តែមិនមានភស្តុតាងណាមួយដែលថាអ្វីៗបានផ្លាស់ប្តូរទេ នោះគណៈកម្មាធិការនឹងមិនចង់ផ្លាស់ប្តូរការសម្រេចចិត្តរបស់ខ្លួន។ ម្យ៉ាងវិញទៀត ប្រសិនបើមានភស្តុតាងច្បាស់លាស់នៃការផ្លាស់ប្តូរ ថាអ្វីមួយបានផ្លាស់ប្តូរ នោះខ្ញុំគិតថាយើងទាំងអស់គ្នាជាមនុស្សដែលមានចិត្តទូលាយ។ តើនោះយុត្តិធម៌ទេ?
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំយល់ស្របនឹងរឿងនោះ។ ទៅមុខ អាលីស។
[Alicia Hunt]: លោក វីអូឡា ខ្ញុំនឹងធ្វើអត្ថាធិប្បាយស្របគ្នា យើងមានមនុស្សនៅក្នុងការិយាល័យរបស់យើង ដែលឧស្សាហ៍ធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុន។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីអ៊ីមែលទេ ខ្ញុំចង់ជូនដំណឹងដល់សាធារណជនថា យើងមានបញ្ជីអ៊ីមែលជាក់លាក់មួយសម្រាប់អ្នកលក់នៅក្នុងទីក្រុងដែលយើងទំនាក់ទំនងលើប្រធានបទដែលចាប់អារម្មណ៍ចំពោះអ្នកលក់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនចូលរួមទេ សូមផ្ញើអ៊ីមែលមកខ្ញុំ ឬការិយាល័យរបស់ខ្ញុំនៅ ocd.medford-ma.gov ព្រោះវាពិបាកក្នុងការដឹងថាអ្នកគ្រប់គ្នាជានរណា។ ម្ចាស់អាជីវកម្ម និងម្ចាស់ពាណិជ្ជកម្មធំៗគួរតែរួមបញ្ចូលម្ចាស់អាជីវកម្ម និងម្ចាស់ពាណិជ្ជកម្មធំៗនៅក្នុងបញ្ជីនេះ។ ដូច្នេះខ្ញុំនឹងបន្ថែមវានៅទីនោះ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា Steve អ្នកចង់ដាក់ញត្តិមែនទេ?
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំកោតសរសើររាល់ការងារដែលបានធ្វើ។ ខ្ញុំមានអំណរគុណចំពោះការចូលរួមរបស់សហគមន៍។ ខ្ញុំចង់និយាយថា អ្នកនឹងទៅធ្វើការជាមួយខ្ញុំ ខ្ញុំគិតថា សហគមន៍កាន់តែច្រើនចូលរួមនៅក្នុងរឿង កាន់តែប្រសើរ។ មែនហើយ ខ្ញុំចូលចិត្តគំនិតដែលថា ប្រសិនបើបញ្ហានេះក្លាយជាបញ្ហា យើងនឹងមិនចាំបាច់ធ្វើវាម្តងទៀតទេ។ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាការផ្ដល់យោបល់គឺត្រូវដាក់គុណលក្ខណៈក្នុងគ្រោងការណ៍។ ដូច្នេះ? ចៅហ្វាយ? ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់និយាយថា ខ្ញុំ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំគិតថាសំណើរបស់ Todd គឺដើម្បីដាក់ទ្រព្យសម្បត្តិនៅលើកាលវិភាគ ឬដាក់ផ្លូវតាមកាលវិភាគ ហើយខ្ញុំទើបតែដឹងពីចលនាដើម្បីបដិសេធសំណើនោះ ហើយខ្ញុំគ្រាន់តែចង់ធ្វើឱ្យប្រាកដថាខ្ញុំបានដាក់សំណើត្រឹមត្រូវ។
[Jack Buckley]: មែនហើយ នោះជាសំណួរល្អ៖ តើយើងវេតូបញ្ហាដោយរបៀបណា? យើងអាចបោះឆ្នោតបានយ៉ាងច្បាស់។ មែនហើយ មិនមែនលើបញ្ហានេះទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថា ប្រសិនបើចលនារបស់អ្នកគឺដើម្បីបញ្ជាក់ឱ្យច្បាស់ថា ចលនារបស់អ្នកគឺវេតូនៅឆ្នាំ 2022 នោះ 49 សំឡេងក្នុងមួយឆ្នាំនឹង veto ចលនានេះ។
[Bob Dickinson]: ដូចដែលខ្ញុំយល់ហើយនេះគឺជាសំណើដើម្បីពង្រីកការសាកល្បងនៃការលុបចោលការអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋាន។
[Jack Buckley]: ពិតប្រាកដ។ នេះនឹងមានរយៈពេលកន្លះម៉ាយល៍។ ផែនទីត្រូវបានអនុម័ត។ នេះនឹងមានរយៈពេលកន្លះម៉ាយល៍។ ត្រឹមត្រូវ។
[Tim McGivern]: ខ្ញុំគិតថា ដំណើរការត្រឹមត្រូវគឺការបដិសេធសំណើនេះ។
[Jack Buckley]: ឬគណៈកម្មការអាចបោះឆ្នោតលើសំណើលុបចោលឆ្នាំ ២០២២-៤៩។ តើនោះជាអ្វីដែលអ្នកទើបតែធ្វើ ធីម? នោះជាអ្វីដែលអ្នកបាននិយាយ?
[Tim McGivern]: មែនហើយ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយថា អត្ថបទគឺជាការផ្តល់ជូន។ ដូច្នេះ ប្រសិនបើវាជាការផ្តល់ជូន សូមទទួលយកវា ឬបដិសេធវា។ ដូច្នេះប្រសិនបើសំណើបដិសេធសំណើនោះ ការបោះឆ្នោតបាទមានន័យថាវានឹងមិនកើតឡើង។
[Bob Dickinson]: មិនអីទេ ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយ Tam ។ វាហាក់ដូចជាយើងត្រូវធ្វើដូចនេះ។ ប្រសិនបើយើងមិនគាំទ្រនេះ យើងត្រូវតែបដិសេធសំណើនេះ។ បាទ ខ្ញុំយល់ស្របជាមួយ Tim ។ ប្រសិនបើ Tim មិនចង់ធ្វើចលនា នោះខ្ញុំនឹងធ្វើ។ បើមិនអញ្ចឹងទេ ខ្ញុំនឹងគាំទ្រការផ្ដល់យោបល់របស់អ្នក។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ ខ្ញុំមិនដឹងថាតើអ្នកដឹងរឿងនោះទេ។ មែនហើយ ចលនានេះមិនទាន់ត្រូវបានធ្វើឡើងទេ ហេតុអ្វីអ្នកមិនបន្ត?
[Bob Dickinson]: សំណើត្រូវបានបដិសេធ 2022-49 ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំនឹងក្លាយជាអ្នកទីពីរ។ ស្នងការ Brzezinski នឹងបដិសេធញត្តិ 2022-49 ដែលត្រូវបានបោះឆ្នោតលើកទីពីរដោយស្នងការ McGiven ។ ខ្ញុំនឹងបោះឆ្នោតឧទ្ធរណ៍។
[Unidentified]: ស្នងការ McGivern? ត្រឹមត្រូវ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski? ត្រឹមត្រូវ។ ប៉ូលីស Buckley ។
[Jack Buckley]: បាទ ចលនាដើម្បីឆ្លងផុតឆ្នាំ 2022-49 ត្រូវបានចាញ់ដោយសម្លេង 4 ទល់នឹង 0 ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែចង់បញ្ជាក់ឲ្យបានឆាប់ថា អ្វីដែលនៅចំពោះមុខស្នងការ និងសាធារណជននៅតែឥតប្រយោជន៍។ ការយកឈ្នះលើចលនានឹងមិនផ្លាស់ប្តូរផែនការជម្រើសផ្លូវលំនៅឋានបច្ចុប្បន្នទេ។ ខ្ញុំគិតថា គណៈកម្មការទាំងអស់បានបញ្ជាក់ច្បាស់ហើយ ប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថារឿងចុងក្រោយដែលច្បាស់គឺផ្លូវណាមួយនៅតែអាចជ្រើសរើសចូលរួមក្នុងកម្មវិធីបាន។ ហើយវាដើរបានតែកន្លះម៉ាយប៉ុណ្ណោះ។ រឿងខ្លះមិនអាចទៅរួចទេ។ ស្នើឱ្យបញ្ចប់ការប្រជុំ។ រង់ចាំ រង់ចាំ។ គាត់បើកឡាន។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំគិតថា អ្នកស្រុកម្នាក់ក៏បានលើកឡើងពីបញ្ហានេះដែរ ហើយខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាពួកគេអាចលើកបញ្ហានេះជាមួយគណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ ខ្ញុំជឿថា លោក វ៉លឡេស ព្រោះវាហាក់ដូចជាខ្ញុំថា នេះជាសំណួរដែលសមរម្យសម្រាប់នាយកដ្ឋានចតរថយន្ត ប៉ុន្តែវាលេចឡើងនៅទីនេះ។
[MCM00001829_SPEAKER_08]: តើលោក Wallace នៅទីនោះទេ? ត្រឹមត្រូវ។ ពេត្រុស តើអ្នកអាចបើកសំឡេងបានទេ?
[SPEAKER_33]: តោះចាប់ផ្តើម។ មែនហើយ ពេលខ្ញុំទទួលបានលិខិតឆ្លងដែន ខ្ញុំបានទៅគណៈកម្មការចំណត ហើយពួកគេបានសុំឱ្យខ្ញុំហៅពួកគេ ហើយខ្ញុំបានពិភាក្សាជាមួយស្មៀនអំពីវា។ ការណែនាំពិសេសសម្រាប់ការអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវថ្មី។ អ្នកមិនអាចប្រើអាជ្ញាប័ណ្ណលើសពីពីរថ្ងៃជាប់ៗគ្នាក្នុងមួយសប្តាហ៍។ កាលពីឆ្នាំមុនគឺខុសគ្នា គាត់បាននិយាយថា គាត់មិនអាចចតរថយន្តនៅកន្លែងមួយបានរយៈពេលពីរថ្ងៃរួចហើយផ្លាស់ប្តូររថយន្តទៅវិញ។ ខ្ញុំចង់ដឹងថា តើអ្នកមានភ្ញៀវដូចជាគ្រួសារស្នាក់នៅលើសពីពីរថ្ងៃទេ ពួកគេនឹងមិនអាចប្រើប្រាស់លិខិតឆ្លងដែននេះបានទេ។ តើអ្វីជាជម្រើសជំនួស?
[Jack Buckley]: នោះជាសំណួរគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនគិតថាយើងនឹងផ្លាស់ប្តូរទេ។ នៅសល់ពីរថ្ងៃទៀត។
[SPEAKER_33]: ខ្ញុំអាចចែករំលែក។ ខ្ញុំមានរូបភាពចំណតសម្រាប់ជាឯកសារយោង ប៉ុន្តែបាទ មានផ្លូវថ្មីហើយ។ វាក៏និយាយថាលិខិតអនុញ្ញាតមួយសម្រាប់យានយន្តក្នុងមួយសប្តាហ៍មានសុពលភាព។ នេះជាការប្រកួតតែពីរប៉ុណ្ណោះនៅឆ្នាំនេះដែលខុសពីឆ្នាំមុន។
[Jack Buckley]: ដូច្នេះនៅពេលដែលភាសានេះត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការដាក់បញ្ចូលលើការអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវ យើងបានសរសេរ ឬនាយកដ្ឋានចតរថយន្តបានបញ្ជាក់ពីគោលការណ៍របស់គណៈកម្មការដឹកជញ្ជូនស្តីពីការអនុញ្ញាតឱ្យចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវ។ បាទ បាទ កាតភ្ញៀវអនុញ្ញាត។ ដូច្នេះបញ្ហានៃការមិនលើសពីពីរថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ (លើកលែងតែថ្ងៃអាទិត្យ) គឺជាបទប្បញ្ញត្តិ TTC ដែលមានរយៈពេលយូរ។ ហើយវាមានប្រសិទ្ធភាពមួយរយៈ។ ខ្ញុំពិតជាមិនចាំពីរបៀបដែលវាត្រូវបានសរសេរ។ ហេ! នៅក្នុងអាជ្ញាប័ណ្ណចុងក្រោយព្រោះវាត្រូវបានសរសេរដោយ Park Medford ។ ហើយនេះគឺជាការចាកចេញរបស់ទីក្រុងនេះ។ តាមរបៀបមួយ ពួកគេគ្រាន់តែសរសេរនូវអ្វីដែលជាច្បាប់។ មានអ្វីផ្សេងទៀត? បើមិនដូច្នេះទេ យានជំនិះនីមួយៗមានអាជ្ញាប័ណ្ណត្រឹមត្រូវតែមួយ។
[SPEAKER_33]: បាទ ខ្ញុំគិតថាវាសមហេតុផល។ នេះជាលើកទីមួយ។ កាលពីឆ្នាំមុន គ្រួសាររបស់ខ្ញុំបានផ្លាស់ប្តូររថយន្តរៀងរាល់ 48 ម៉ោងម្តង។ ប៉ុន្តែតើនេះមានន័យថាប្រសិនបើភ្ញៀវ (ឧទាហរណ៍សមាជិកគ្រួសារ) មកស្នាក់នៅមួយសប្តាហ៍ ពួកគេមិនអាចចតនៅផ្ទះរបស់យើងបានទេ ហើយតើពួកគេគួរចតនៅទីណា? យើងមិនមានចំណតសាធារណៈនៅតាមផ្លូវលំនៅឋានណាមួយរបស់យើងទេ។ ពីរថ្ងៃក្រោយមក យើងត្រូវប្រាប់ពួកគេឱ្យចាកចេញ។
[Alicia Hunt]: នេះជាសំណួរល្អណាស់។ ដូច្នេះមានព័ត៌មានខ្លះអំពីរឿងនេះ។ នេះជាព័ត៌មានដែលខ្ញុំទើបទទួលបានពីនាយកដ្ឋានចតរថយន្ត។ គាត់បានប្រាប់យើងថា ជាក់ស្តែងមនុស្សកំពុងលក់ប័ណ្ណទេសចរណ៍នៅ Medford ហើយរកលុយបានច្រើន ដែលជាផ្នែកនៃមូលហេតុដែលរឿងនេះកើតឡើង ហើយគាត់តឹងរ៉ឹងខ្លាំងចំពោះរឿងទាំងនេះ ហើយមនុស្សកំពុងបំពានពួកគេយ៉ាងសាហាវមែនទេ? ឡានរបស់អ្នកនៅទីនោះ ខ្ញុំមិននិយាយថាអ្នកនឹងធ្វើវាទេ ដូចជានៅពេលអ្នកសួរសំណួរដែលពិបាក និងស្របច្បាប់។ ប៉ុន្តែនោះហើយជាមូលហេតុដែលមានការរឹតត្បិតជាងនេះទៅទៀត៖ តម្រូវឱ្យអ្នកស្រុកទទួលបានលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តរបស់ពួកគេ បន្ទាប់មកទទួលបានលិខិតឆ្លងដែនសម្រាប់រថយន្តរបស់ពួកគេ បន្ទាប់មកលក់វាទៅឱ្យអ្នកផ្សេងទៀតដែលមិនចង់ចុះបញ្ជីរថយន្តរបស់ពួកគេនៅ Medford ពួកគេចង់ចុះបញ្ជីរថយន្តរបស់ពួកគេនៅក្នុងសហគមន៍ផ្សេងទៀត អ្នកដឹងទេ ប្រហែលជានៅក្នុងរដ្ឋ New Hampshire ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាសម្រាប់ការចុះបញ្ជីរថយន្តថោក។ បន្ទាប់មកពួកគេនឹងប្រើប្រាស់លិខិតអនុញ្ញាតសម្រាប់ភ្ញៀវ ផ្លាស់ប្តូរយានយន្តញឹកញាប់ និងប្រើប្រាស់ប័ណ្ណអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវ ជំនួសឱ្យការចុះឈ្មោះយានយន្តនៅ Medford ។ ប្រភេទនេះហាក់ដូចជាមានកាន់តែច្រើនឡើង។ ជាក់ស្តែង ជាពិសេសសិស្សានុសិស្ស ពួកគេកំពុងសម្លឹងមើលការអនុញ្ញាតចតរថយន្តសម្រាប់ភ្ញៀវ។ ហើយនោះជាផ្នែកនៃហេតុផលដែលវាបានចាប់ផ្តើមទាំងអស់។ តាមពិតទៅ ខ្ញុំចង់ដឹងពីរបៀបដែលសហគមន៍ផ្សេងទៀតដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ខ្ញុំដឹងថា Lily ចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការធ្វើការស្រាវជ្រាវបន្ថែមសម្រាប់ពួកយើងលើបញ្ហាលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តមួយចំនួន។ ព្រោះវាអស្ចារ្យណាស់។ អ្នកដឹងទេ ខ្ញុំមិនដឹងថាត្រូវនិយាយអ្វីក្រៅពីយើង អ្នកដឹងទេ ប្រហែលជាយើងគួរតែបញ្ជាក់រឿងនោះ។ ប្រសិនបើវានៅជិតឧទ្យានមួយរបស់យើង ដោយសារយើងមានឧទ្យាន អ្នកគ្រប់គ្នានៅ Medford រស់នៅក្នុងរយៈពេលដើរ 10 នាទីពីឧទ្យានមួយ។ ដូច្នេះសំណួររបស់ខ្ញុំគឺ ខ្ញុំដឹងថាយើងមិនត្រូវការលិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្តទេ។ ខ្ញុំទើបតែបានពន្យល់ដល់សាធារណជននូវកំហុសដ៏ធំមួយនៅក្នុងបទប្បញ្ញត្តិនៃការចតរថយន្តរបស់យើង។ ខ្ញុំអាចចតនៅចំណត Tufts Park ឬអ្វីមួយមែនទេ?
[Jack Buckley]: អញ្ចឹងខ្ញុំគិតថាយើងមានដែនកំណត់របស់យើង។ ខ្ញុំចង់និយាយថា ខ្ញុំគិតថាអ្នកកំពុងសួរសំណួរត្រឹមត្រូវ។ សំណួរ ក្នុងនាមជាប្រធាន ខ្ញុំដឹងរឿងនេះពីសៀវភៅ។ តាមអ្វីដែលយើងបានឮ ខ្ញុំមិនគិតថាយើងជាស្នងការដឹកជញ្ជូនអាចពិភាក្សា និងផ្លាស់ប្តូរវានៅយប់នេះទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំសូមណែនាំ ខ្ញុំដឹងថាអ្នកបាននិយាយថាអ្នកបានទាក់ទងទៅ Alba ប្រហែលជាផ្ញើព័ត៌មានទំនាក់ទំនងទៅនាង ដើម្បីយើងអាចធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនលើរឿងនោះ។ ប៉ុន្តែនេះជាការដែលខ្ញុំបាននិយាយថាជាច្បាប់ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការមិនមែនជាកំហុសវាមិនបន្ថែមទៅវា។ ឆ្នាំនេះ នាយកដ្ឋានចតរថយន្តមានតួនាទីជាប្រវត្តិសាស្ត្រ ដូច្នេះសូមធ្វើការស្រាវជា្រវអំពីរឿងនោះបន្តិចសិន ចាំមើលឱ្យកាន់តែស៊ីជម្រៅ វាជាបញ្ហាតែមួយគត់ ប៉ុន្តែដូចដែលស្នងការ Hunter បានចង្អុលបង្ហាញ ខ្ញុំគិតថាច្បាប់នេះមានស្រាប់។ ទប់ស្កាត់ការប្រើប្រាស់ចំណតទាំងនេះខុសដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីភ្ញៀវ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានស្នើសុំឱ្យមានការបន្ធូរបន្ថយ ហើយសូមធ្វើការស្រាវជ្រាវមួយចំនួនអំពីបញ្ហានេះ ហើយព្យាយាមឆ្លើយវា ខណៈដែលយើងដឹងថាវាជាសំណួរត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំដឹងថា Principal Black បានលើកដៃរបស់គាត់។ ចង់និយាយអំពីវាទេ?
[Todd Blake]: បាទ បន្តិច។ ខ្ញុំគ្រាន់តែនិយាយថាខ្ញុំដឹងពីរបៀបដែលសហគមន៍ផ្សេងទៀតដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ វាជាមូលដ្ឋានដូចនេះ គ្រប់គ្រង និងទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងនាយកដ្ឋានឧទ្យាន។ ជាទូទៅមានវិធីផ្សេងគ្នាដើម្បីធ្វើវា ប៉ុន្តែមានវិធីដើម្បីដោះស្រាយការជួបជុំដូចជា Super Bowl របៀបដោះស្រាយការសួរសុខទុក្ខគ្រួសារក្នុងអំឡុងពេលសប្តាហ៍នៅពេលដែលអ្នកមានមនុស្ស 10,12 នាក់ជំនួសឱ្យពីរនាក់។ នេះច្រើនតែជាវិធីគ្រប់គ្រងក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា។
[Jack Buckley]: មែនហើយ យើងបានធ្វើវារហូតមកដល់ពេលនេះ ហើយនោះជារឿងមួយដែលកើតឡើងក្នុងគំនិត ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនចង់ចូលទៅក្នុងវា ហើយពិភាក្សាវាជាសាធារណៈក្នុងទិសដៅនោះ ប៉ុន្តែអ្នកដឹងទេ យើងមានសមត្ថភាពក្នុងការប្រាកដ។ ករណីលើកលែងនៅក្នុងករណីជាក់លាក់។ ដូច្នេះខ្ញុំចង់សួរថា តើអ្នកអាចអត់ធ្មត់បន្តិចជាមួយពួកយើង ហើយទុកពេលបន្តិចទៀតដើម្បីស្រាវជ្រាវ និងជជែកគ្នាបន្ថែមទៀតទេ ព្រោះនេះជាបទប្បញ្ញត្តិរបស់ទីក្រុង។ ច្បាប់មានសម្រាប់ហេតុផលមួយ ប៉ុន្តែអ្នកបង្កើតអំណះអំណាងតែមួយគត់។ សូមទាក់ទង Alba តាមរយៈអ៊ីមែល។ នេះមិនមែនគ្រាន់តែដើម្បីធានាថាខ្ញុំមានសិទ្ធិចូលប្រើព័ត៌មានទំនាក់ទំនងរបស់អ្នកទេ។ គាត់អាចណែនាំអ្នក។ Alva បន្តប្រាប់ខ្ញុំ។ ដូច្នេះយើងមានប្រធានបទដែលត្រូវពន្យារពេល។ បាទ នេះជាការបង្ហាញ។
[Unidentified]: យើងមានប្រភេទដែលបានពន្យារពេលនៅឆ្នាំ 2020 ។
[Jack Buckley]: ត្រូវហើយ 2022-66។ នេះជារបៀបវារៈខែមុន។ យើងនឹងមិនយកវាមកវិញទេ។ ពួកគេចង់ដកផ្លូវជាបន្តបន្ទាប់ ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះគឺផ្លូវ Spencer។ យើងមិនទទួលយកទេ ព្រោះយើងមិនបានទទួលញត្តិ។ វាហាក់ដូចជាពួកគេនៅកន្លែងខុស ហើយយើងមិនអាចជជែកគ្នាអំពីរបៀបវារៈទាន់ពេលវេលានោះទេ។ ប៉ុន្តែដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ ហើយឈានទៅមុខជាមួយការពិភាក្សា ស្នងការត្រូវមានឆន្ទៈដកវាចេញពីប្រធានបទពិភាក្សា។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: យើងនៅតែអស់សំណាង។
[Jack Buckley]: អូ យើងមិនទាន់រួចរាល់ទេ។ នេះជារឿងល្អសម្រាប់ Alberto ។ សូមពិចារណាខ្ញុំ។ ដូច្នេះ 2022-66 និយាយថាកម្មវិធីដើម្បីជម្រះផ្លូវ Spencer ។ កន្លែងចតរថយន្តលំនៅដ្ឋានខាងក្រៅ លិខិតអនុញ្ញាតចតរថយន្ត GLX ។ បន្ទាប់មកមានផ្លូវស្ពែនស៊័រ។ វាមិនត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មទេ។ គាត់មិននៅទីនេះទេ។ Todd តើអ្នកអាចជួយខ្ញុំបានទេ? យើងដើរតាមផ្លូវនេះប្រហែលកន្លះម៉ាយពីកន្លែងនេះ។
[Todd Blake]: នេះគឺមួយភាគបួននៃម៉ាយល៍ ដូចជាជ្រុងភាគពាយ័ព្យនៃមួយភាគបួននៃម៉ាយល៍។ មិនអីទេ ដូច្នេះវាជាកម្មសិទ្ធិរបស់តំបន់ដែលបានអនុម័តមួយចំនួន។ ត្រឹមត្រូវ។
[Jack Buckley]: មិនអីទេ ដូច្នេះពួកគេជាផ្នែកមួយនៃអ្នកដែលនៅសល់ ពួកគេជាផ្នែកមួយនៃកម្មវិធីចំណតរថយន្តសម្រាប់លំនៅដ្ឋាន ព្រោះវាត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងបួនម៉ាយរបស់យើង។ គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តញត្តិនេះ ហើយឥឡូវនេះកំពុងស្វែងរកការលើកលែងរបស់ខ្លួន។ តើយើងមានញត្តិមុនយើងទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ទេ ខ្ញុំមិនមានវាទេ។ ខ្ញុំភ្នាល់ថាសំណើទាំងនោះ អ៊ំ ខ្ញុំចង់និយាយថាគាត់បានធ្វើ ហើយពួកគេត្រូវបានបំពេញកាលពីខែមុន។
[Jack Buckley]: អនុសាសន៍តាមលំដាប់លំនៅទាំងអស់អ្នកស្រុកនៅចាំចំនួនអ្នកស្រុកទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: មានតែបួននាក់ប៉ុណ្ណោះ។
[Jack Buckley]: ផ្ទះមានតែបួនទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: អញ្ចឹង វាមិនមែនជាផ្លូវហាយវេទេ។
[Jack Buckley]: សូមអភ័យទោស ខ្ញុំកំពុងនិយាយជាមួយអាល់វ៉ា។ វាអាចជារឿងអយុត្តិធម៌ក្នុងការមិនដោះស្រាយបញ្ហានេះជាសាធារណៈ ប៉ុន្តែស្ពែនស៊ើរគឺជាផ្លូវតូចមួយ ហើយពីអ្វីដែលអ្នកយល់ថាអ្នកស្រុកភាគច្រើនបានស្នើឱ្យក្រុមប្រឹក្សាដកពួកគេ។ ដូច្នេះ ខ្ញុំបានទាក់ទងទៅក្រុមប្រឹក្សាដើម្បីមើលថា តើពួកគេមានឆន្ទៈក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហានេះនៅរសៀលថ្ងៃនេះដែរឬទេ?
[Bob Dickinson]: តើមានមនុស្សប៉ុន្មាននាក់បានចុះហត្ថលេខាលើញត្តិ?
[Unidentified]: ខ្ញុំឃើញផ្ទះប្រាំពីរ។ តើយើងអាចទទួលការបញ្ជាទិញបានទេ?
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ទេ ខ្ញុំគិតថាមានមនុស្សបួន ឬប្រាំមួយនាក់បានចុះហត្ថលេខានេះ។
[Alicia Hunt]: ខ្ញុំខ្លាចថាយើងមិនមានអ្វីបែបនោះនៅចំពោះមុខយើង... ទេ ខ្ញុំអត់មានទេ។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ខ្ញុំរកមិនឃើញទេ។
[Jack Buckley]: ត្រឹមត្រូវ។ មួយវិនាទីលឿនជាង។
[Alicia Hunt]: សុំទោស តើអ្នកគិតថាគាត់នៅក្នុងការិយាល័យរបស់ខ្ញុំរួចហើយឬ? គាត់នៅកន្លែងខុស។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ទេ ខ្ញុំមិនគិតដូច្នេះទេ។ ខ្ញុំជឿថាវាជាកិច្ចប្រជុំខែធ្នូ។ យើងមិនមានតម្រូវការនេះទេ។ នៅក្នុងការិយាល័យនេះនៅពេលនៃកិច្ចប្រជុំ។ បន្ទាប់ពីប្រជុំហើយ ថៅកែចង់ឆែកអ៊ីមែល ប៉ុន្តែផ្ញើទៅកន្លែងខុស។ យើងមិនបានដឹងថាគាត់នៅក្នុងអគារនោះទេ។ ពេលវេលា ដូច្នេះ ញត្តិគឺបោះឆ្នោតនៅតាមផ្លូវនីមួយៗដែលពួកគេបានជ្រើសរើសចាកចេញជាមួយនឹងញត្តិ ហើយដកផ្លូវស្ពែនស៊័រ រហូតដល់ចលនាត្រូវបានទទួល និងបោះឆ្នោត។ នេះនឹងជាកិច្ចប្រជុំលើកក្រោយ ខណៈញត្តិនៅក្នុងអគារក្នុងកិច្ចប្រជុំខែធ្នូ។ នេះនាំយើងទៅកាន់តុអាជីវកម្មសម្រាប់កិច្ចប្រជុំខែមករា។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំបានឃើញកាសែតកាលពីខែមុន។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: តាមពិតខ្ញុំអាចធ្វើបាន។ ខ្ញុំអាចទាក់ទងនាងបានព្រោះនាងចម្លងវា។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំគិតថា ក្នុងនាមជាប្រធានាធិបតី យើងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហានេះបានដោយគ្មានញត្តិទេ។ ដូច្នេះខ្ញុំយកមកវិញនូវអ្វីដែលខ្ញុំបាននិយាយ។ យើងមិនចាំបាច់ផ្អាកបញ្ហានេះទេ ព្រោះមានពេលច្រើនដើម្បីដោះស្រាយវា។ មិនមានហេតុផលដើម្បីប្រញាប់ប្រញាល់ទៅការវិនិច្ឆ័យក្នុងករណីនេះទេ។ នេះមិនមែនជាស្ថានភាពវិបត្តិទេ។
[Alicia Hunt]: គេបានបង្ហោះហើយឬនៅ? មិនមែនទេ។
[Jack Buckley]: អា ខ្ញុំគិតថាមិនមានការបង្ហោះទេ។ ត្រឹមត្រូវ។ ខ្ញុំគិតថាមិនមានផ្លូវទៀតទេ។ ប្រសិនបើស្នងការ McGiven អាចពន្យារពេលនេះ យើងអាចសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែងច្រើន។
[Bob Dickinson]: ដូច្នេះតើអ្នកគិតថាតើយើងអាចនឹងត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីនិយាយអំពីនេះនៅខែក្រោយ?
[Jack Buckley]: ត្រូវហើយ មួយរយភាគរយ។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំបានធ្វើចលនាដើម្បីបន្ត ខ្ញុំបានធ្វើចលនាដើម្បីធ្វើធាតុទីមួយ ឬ អ្នកដឹងហើយថាធាតុដំបូងដែលត្រូវពិចារណា។
[Jack Buckley]: យើងអាចធ្វើវាបានដោយផ្អែកលើអនុសាសន៍របស់ស្នងការ Brzezinski។
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំចង់និយាយថា ប្រសិនបើវាជាកំហុសរបស់យើង វាមិនមែនជាកំហុសរបស់យើង វាមិនមែនជាកំហុសរបស់អ្នក វាមិនមែនជាកំហុសរបស់យើងទេ ប្រសិនបើវាជាកំហុសរបស់យើង សម្រាប់ការខ្វះពាក្យល្អជាងនេះ ថាយើងមិនទាន់បានត្រៀមខ្លួនស្តាប់យប់នេះ ហើយយើងគួរតែជា នោះខ្ញុំនឹងធ្វើចលនាដើម្បីព្យាយាមឆ្ពោះទៅមុខ។
[Jack Buckley]: ខ្ញុំនឹងទទួលយកវា។ យើងកំណត់របៀបវារៈ។ យើងគួរតែដាក់ញត្តិទៅគាត់។ ដូច្នេះ ខ្ញុំនឹងទទួលយក សំណើរបស់ស្នងការ Brzezinski 2022-66។ ចលនាដើម្បីលុបចោលផ្លូវស្ពែនស៊ើរនឹងក្លាយជាធាតុដំបូងនៅក្នុងរបៀបវារៈខែកុម្ភៈរបស់គណៈកម្មាធិការដឹកជញ្ជូន។ តើខ្ញុំមានលើកទីពីរទេ?
[Alicia Hunt]: ទីពីរពិតណាស់។
[Jack Buckley]: ស្នងការ Hunter បានយល់ព្រម។ Alba, បោះឆ្នោតដើម្បីប្តឹងឧទ្ធរណ៍។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Brzezinski?
[Jack Buckley]: បាទ ពិត។ បាទ សំឡេងបួនស្មើសូន្យ។ វិក័យប័ត្រនេះត្រូវបានអនុម័ត និងដាក់ក្នុងរបៀបវារៈនៅខែក្រោយ។
[Bob Dickinson]: តើអ្នកអាចសរសេរព័ត៌មានបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផ្ញើមកយើង? ឬតើអ្នកអាចផ្ញើវាឱ្យលឿនដើម្បីឱ្យយើងពិនិត្យមើល? ងាយស្រួលណាស់។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ ខ្ញុំចូលចិត្តធ្វើរឿងឱ្យទាន់ពេល ព្រោះអ្នកមានវាសម្រាប់ខ្លួនអ្នក ព្រោះវិធីនោះខ្ញុំអាចមើលឃើញអ្វីៗដូចដែលវាកើតឡើង ជំនួសឱ្យការរង់ចាំឱ្យអ្វីៗកើតឡើងនៅពេលតែមួយ ប្រសិនបើខ្ញុំមិនមានពេលនៅនាទីចុងក្រោយ។ យ៉ាងហោចណាស់ខ្ញុំបានឃើញវាខ្លះ។
[Jack Buckley]: យើងអាចធ្វើបានល្អជាងមុន និងសម្រេចវាបាន។ ត្រង់ចំណុចនេះ ខ្ញុំគិតថាមិនមានអ្វីនៅសេសសល់ទេ។ តើមានអ្វីផ្សេងទៀតដែលអ្នកគិតថាគួរនិយាយ?
[Tim McGivern]: គ្រាន់តែជាចលនាបិទរបស់ខ្ញុំ។
[Jack Buckley]: អ្នកមិនអាចទទួលយកបានទេ មែនទេ? ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់ស្នងការ McGibbon ដើម្បីបិទ តើខ្ញុំអាចមានចលនាលើកទីពីរបានទេ? ថ្ងៃច័ន្ទ។ ស្នងការ Hunter បានយល់ព្រម។ Alva, បោះឆ្នោតដើម្បីប្តឹងឧទ្ធរណ៍។
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការ McGibbon?
[Jack Buckley]: បាទ សូម
[MCM00001607_SPEAKER_07]: ស្នងការហិនទ័រ? ត្រឹមត្រូវ។ ស្នងការ Prusinski?
[Bob Dickinson]: ខ្ញុំចង់ឃើញសាលាក្រុងឈប់ស្នាក់នៅពេញមួយយប់។ បាទ ខ្ញុំបាននៅទីនេះតាំងពីឆ្នាំ 630។ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលនិយាយថា ខ្ញុំមិនចង់ចំណាយពេលយប់នៅទីនោះទេ។
[Jack Buckley]: ចម្លើយរបស់និយោជកគឺបាទ អរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នាសម្រាប់ពេលវេលា និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំទាំងនេះ ហើយដូចរាល់ដង សូមស្វាគមន៍មកកាន់ឆ្នាំ 2023។ ស្នងការ Brzezinski និងខ្ញុំបានបង្កើតផែនការដើម្បីចាប់ផ្តើមដោះស្រាយបញ្ហាជាច្រើនដែលបានលើកឡើង។ ដូច្នេះ ខ្ញុំសូមអរគុណចំពោះការបោះជំហានទៅមុខលើបញ្ហានេះ។ បន្ទាប់មក យើងអាចធ្វើការស្រាវជ្រាវខ្លះៗលើពួកគេ ហើយប្រហែលជាឆ្នាំនេះយើងនឹងបញ្ជាក់ពីប្រធានបទទាំងអស់ដែលពួកគេលើកឡើង។ ដូច្នេះសូមអរគុណអ្នកទាំងអស់គ្នា។ សូមអរគុណ។ រាត្រីសួស្តី អាលវ៉ា អរគុណ។ សាជី អរគុណ។ សាជី អរគុណ។
[Alicia Hunt]: សូមអរគុណ
[Jack Buckley]: រាត្រីសួស្តីអ្នកទាំងអស់គ្នា។
[Alicia Hunt]: រាត្រីសួស្តី